En mistään löytänyt tietoa uuden Magentiksen (diesel) jakopään rakenteesta. Eli onko kyseessä ketju- vai hihna?
Magentiksen jakopää
ruuwi
74011
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hihnakäyttö on.
10 vuotta sitten
niin, nyt on vain käynnyt niin että korealaiset kopioijat ovat alkaneet tehdä parempia autoja kuin entiset esikuvansa, mikähän muuten on TM:n tämän vuoden talviauto, noin esimerkkinä....?
Nimittäin Cerato-dieselit ovat ketjulla!
Näin todennäköisesti Magentakin.
Kia-kauppias kertoi että heilläkään ei aikaisemmin ollut varmaa tietoa kumpi siellä on, joten piti varmuuden vuoksi olettaa sen olevan hihnalla ettei kävisi köpelösti. Yksi diesel-Cerato oli sitten tullut määräaikaishuoltoon ja asentajat olivat koneen aukaisseet hihnan vaihtoa varten, mutta ketjuhan siellä oli!
Näin sitten on tietoa että Kian dieselit ovat ketjulla.
Joten huolettomia kilometrejä (toivottavasti) on aika paljon edessä minunkin tänään ostetulla Cerato-dieselillä ainakin tuon jakoketjun suhteen...
Soittelin sitten Delta-autoon, kun alkoi tulla hajaääniä. Nykyisessä crdi:ssä on ketju.
Ei 2.0 CRDi Magentiksen jakopäässä ole ketjua! Usko jo ku sanoin tuolla ylhäällä, että moottori on sama kuin Sportagessa (vertaa vaikka sylinterinmittoja, tehoa jne.)! Kenenkähän kanssa oot jutellu Delta-Autossa? Jonkun automyyjän kanssa arvattavasti. Soitappas vaikka Kia Motorsiin ja kysy sieltä p. 020 740 8116.
Mikä lienee Magentiksen dieselin jakohihnan vaihtoväli? Mitä vaihtotyö maksaa? Autoon tulee noin 50 tkm/a, joten ylimääräiset kustannukset kiinnostavat.