Tietääkö joku mitä voi olla vikana kun sekä asc t ja abs varoitusvalot palavat samanaikaisesti eikä sammu ajon aikana? Itse epäilen että, vika voi olla liian kuluneissa takajarrupaloissa mutta voihan kyseessä olla jokin muu syy? Mallini on E39 528iA vm´99.
Toinen ajankohtainen asia joka on tippunut postiluukusta säännöölisesti on erilaiset korjaamopalveluiden tarjoajat. Onko kenelläkään huonoja/hyviä kokemuksia esim. Stockmann Auton huolloista tai uusimmasta Metro-Auto Airportin huolloista. Minkä takia nyt viimeaikoina on näitä muita korjaamoita ilmaantunut BMW ympärille?
Toinen ajankohtainen asia joka on tippunut postiluukusta säännöölisesti on erilaiset korjaamopalveluiden tarjoajat. Onko kenelläkään huonoja/hyviä kokemuksia esim. Stockmann Auton huolloista tai uusimmasta Metro-Auto Airportin huolloista. Minkä takia nyt viimeaikoina on näitä muita korjaamoita ilmaantunut BMW ympärille?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sulla on menny ABS-anturi rikki.
Stockmannista ei ole kokemusta.
Metro-autosta olen saanut hyvää palvelua, mutta BMW tieto/taito on vielä lapsen kengissä. Öljyt ne kyllä vaihtaa ja muutakin, edellyttäen että on vikakoodi.
ABS-anturi rikki. Nopeusmittari otaa tietonsa vasemmasta taka-anturista, eli jos mittari toimii, niin vika EI voi olla siinä anturissa.
Ja korjaamoissa on kysynnän ja tarjonnan laki(myös). Kysyntää löytyy, koska bemararit ovat lisäntyneet tuonnin myötä suomessa.
Veljellä samanikäisessä oli samanlainen vika. Sillä oli mennyt abs-yksikkö konehuoneesta rikki. Makso muistaakseen 1700 € paikkeilla.
Kiitoksia asiallisista vastauksista. Nopeusmittari toimii ja varoitusvalot sammuivat normaalisti seuraavana aamuna. Pitää pyytää että, tarkastavat vikaraportilta mistä on johtunut.
En tiedä onko sun ongelmas jo ratkennut,enkä tiedä onko tästä mitään apua, mutta sen verran voin meidän autosta kertoa (325 vm.-93) että kostealla kelillä, varsinkin näinä räntäloska-aikoina, siinä on semmonen hupaisa vika että heittää joskus kaikki mittarit pimeäks/nolliin, varotusvalot(tai vaihtelevasti osa niistä) palaa, nyttemmin ruvennut aina yksi mittari kerrallaan toimimaan (välillä bensamittari, välillä nopeus- tai kiekka- tai ihan mikä tahansa mittari, vaihtelee aina oman mielensä mukaan..) Missään ei olla (vielä) käytetty vikaa etsityttämässä, ukko honas semmosen keinon, että käväsee aina ottaa akun johdot irti, ja sitten takasi, ni mittarit rokkaa taas niin kauan kunnes päättävät seuraavan kerran simahtaa..että silleisä meillä :)
Mitäköhän mahtaa tarkottaa 535i BMW:hen tupsahtava varotusvalo betriebsanleigt? informoikaa..
DSFSDFD