Ahtopaineista?

Minnekä asti ahtopainemittarin neulan pitäisi
nousta vakiolla 175hp turbolla?
Omassa autossani jää muutaman millin päähän
punaisesta.Ei mene koskaan punaiselle.
Sillä vaan kyselen,kun jotkut väittää et sen
pitää mennä reilusti punaiselle tai auto ei ole
iskussa.Miten on?
121534
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

oletteko huomanneet 95 ja 98 oktaanisessa
bensassa eroja ahtopaineisiin?

Äänestä
  • vapaastihengittävässä 16-ventt. ruiskussa yhden
    oktaanin muutos vaikuttaa tehoihin 1,5%
    Turboissa muutos on varmasti suurempi, koska
    matala oktaanisemman bensan johdosta ahtopaine on
    pienempi.
    Kun taas tietäis millä bensalla tehot on mitattu?

    Äänestä

  • ... en ole eroa huomannut, vaikka kokeiltua on
    tullutkin... vielä kun oikealla kisabensalla
    raskisi kokeilla.

    Oktaaniluvun nosto vaikuttaa turbossa suoraan
    tehoon APC:n kautta. APC:hän käyttää moottoria
    kokoajan nakutus-rajalla ja mitä suurempi
    oktaaniluku sitä suurempi ahtopaine sallitaan
    ilman nakutusta. Jos vielä sytytysennakkokin
    säätyy nakutustunnistimen varassa niin myös sitä
    kautta saadaan lisää tehoja... Ainakin myöhemmät
    Trionic:t näin käsittääkseni tekevät.

    Äänestä

jos viisari pomppii jatkuvasti punaiselle
pitkälle, niin eikös silloin ole jotain vikaa
järjestelmässä?

Äänestä

paineet alle kilon luokkaa

paljonko sulla kulkee 5 vaihteella entä 3
vaihteella
?

Äänestä
  • Kolmesella en ole ajatellu.

    Äänestä

Täysin vakiopelissä se "ei saa" punaiselle
mennäkään, vaan rajakohtaan. No onko viisari
sitten kone sammuksissa hieman liikaa
lepoasennosta oikealle päin? Senhän pitäisi olla
siinä katkoviivan kohdalla.

Äänestä
  • Siis että onko liikaa VASEMMALLE päin?

    Äänestä

  • paineita kirjoitti:

    Siis että onko liikaa VASEMMALLE päin?

    on sammuksissa.

    Äänestä

Jos mittari ei nouse punaisen rajalle vika
saattaa olla hukkaportin säädössä,jota saabissa
ei kai pysty säätämään(paitsi lekalla)!

Äänestä
  • mielluummin säätäisin hukkiaportin tankoa ihan
    normaalilla kiintoavaimella.
    Kyllä pikkuisen ylemmäs mulla nousee paineet.
    Laita autoosi tavallinen numeronäyttö
    ahtopainemittari(osta kunnollinen)niin paineiden
    pitäisi olla noin 0.9baria.

    Äänestä

Magneettiventtiili voi olla väsähtänyt, eikä jaksa
pitää täysiä paineita. Kuitenkin tässä tapauksessa
ehkä epätodennäköistä, kun paineet kuitenkin
nousevat melkein täysille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kulkeehan tuo nytkin:) kirjoitti:

Minnekä asti ahtopainemittarin neulan pitäisi
nousta vakiolla 175hp turbolla?
Omassa autossani jää muutaman millin päähän
punaisesta.Ei mene koskaan punaiselle.
Sillä vaan kyselen,kun jotkut väittää et sen
pitää mennä reilusti punaiselle tai auto ei ole
iskussa.Miten on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu