Joukkoliikenne oli pääkaupunkiseudulla lakossa melkein viikon.
Tämä jokavuotinen tauko todisti kuinka huonosti linjat ovat suunniteltu , kun loppuen lopuksi pääkaupunkiseudun liikenteessä ei ollut paljonkaan häiriöitä. Yksityisautoilu sujui huomattavan sujuvasti ilman ruuhkia. Varmaankin yksi suurinpina syinä oli kun bussit eivät olleet jarruttamassa hitaalla kulullaan ja poukkoilullaan matkantekoa. Myös kaistoilla oli tilaa. Taksejakaan ei näkynyt oikeastaan suhteellisesti enempään. Tietenkin lakosta koitui monelle syyttömälle matkustajalle ylimääräistä harmia ja haittaa jota ei kukaan hyvitä. Mielestä nämä viimeaikaiset lakot näyttävät suuntaa että pääkaupunkiseudun joukkoliikenne pitäisi suunnitella ja kartoittaa kokonaan uudestaan.
Vanhalle organisaatiolle en kyllä tätä tehtävää soisi, kun se ei ole nytkään liikennettä pystynyt järjestelemään joustavaksi ja houkuttelevaksi , jolloin matkustajien määrät vain lisääntyisivät.
Tämä jokavuotinen tauko todisti kuinka huonosti linjat ovat suunniteltu , kun loppuen lopuksi pääkaupunkiseudun liikenteessä ei ollut paljonkaan häiriöitä. Yksityisautoilu sujui huomattavan sujuvasti ilman ruuhkia. Varmaankin yksi suurinpina syinä oli kun bussit eivät olleet jarruttamassa hitaalla kulullaan ja poukkoilullaan matkantekoa. Myös kaistoilla oli tilaa. Taksejakaan ei näkynyt oikeastaan suhteellisesti enempään. Tietenkin lakosta koitui monelle syyttömälle matkustajalle ylimääräistä harmia ja haittaa jota ei kukaan hyvitä. Mielestä nämä viimeaikaiset lakot näyttävät suuntaa että pääkaupunkiseudun joukkoliikenne pitäisi suunnitella ja kartoittaa kokonaan uudestaan.
Vanhalle organisaatiolle en kyllä tätä tehtävää soisi, kun se ei ole nytkään liikennettä pystynyt järjestelemään joustavaksi ja houkuttelevaksi , jolloin matkustajien määrät vain lisääntyisivät.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ostaa oma auto?
Ihanko insinöörin pätevyydellä neiti tuon päätteli? No mitenkäs muutenkaan; teoria on hallussa, mutta käytännöstä ei tietoakaan! Vai ei ollut ongelmia tai häiriöitä?? Kuules, josset asunut lakon aikaan Hesan keskustassa, et juuri mihinkään liikkunut!!! Ja tämä on totuus!
Joukkoliikenne ei ollut lakossa pääkaupunkiseudulla päivääkään.
AKT:n (muistinko oikein?) kuljettajat olivat lakossa lähes viikon.
Junat kulki ja lähes koko Helsingin sisäinen liikenne kulki häiriöttä.
Lakko koski lähinnä seutuliikennettettä ja esim. Espoon sisäistä liikennettä.
Se miksi Hanna-pienoinen et kaistallasi huomannut juurikaan ruuhkia SAATTAA OSITTAIN johtua seuraavista syistä:
- osa julkisen liikenteen käyttäjistä edellisistä lakoista oppineena ja kaukaa viisaina pitivät pekkasiaan ja ylityövapaitaan pois
- jotkut työnantajat antoivat jopa luvan olla töistä pois, jos työhön saapuminen on lakon takia kohtuuttaman vaikeaa
-kimppakyydit (itse todistin, kuinka miehet ajavat vaimojaan juna-asemille ja jatkavat sitten yksin matkaansa..)
- alle 10km reippaasti kävellen korvaa jo sen iltalenkin
- lisäksi ns. "sunnuntaikäyttäjät" puuttuivat lakon aikana täysin. Eli ne jotka kulkevat julkisilla shoppailessaan, kyläilessään jne.
Kuvittelitko, että kaikki jotka normaalisti käyttävät julkisia liikennevälejä ryntäävät lakon sattuessa yksityisautoilemaan?
Ja sitäpaitsi, saatan olla huonomuistinen, mutta näin kolmekymppisenä en muista kuin kaksi lakkoa tätä ennen. Eli lakko ei ole jokavuotinen.
Hanna.
Kartoita ja suunnittele pääkaupunkiseudun joukkoliikenne uudestaan. Noin niinku ihan insirööninä.
Sehän oli AKT:n lakko, eikä bussilakko. Liikenteestä puuttui myös iso määrä tavaraliikennettä.
En ainakaan ole kuullut, että meidän työpaikalta taikka tuttujen duuneista olisi ollut kukaan poissa tai vapaalla lakon takia
Satuitko huomaamaan, että LAKKO LOPPU JO
Lopetas nyt taas toi joukkoliikenteen yleinen mollaaminen. Pakko jokapäivä keksiä jotain, osta elämä.