mikähän maali kestäisi volvon dp al-potkureissa kun vanha maali lohkeilee epämääräisesti tarvitsisi varmaan puhdistetut potkurit maalata jollakin maalilla mutta millä???
potkurin maalaus
volvo
62015
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tuskin maalauksesta niin paljon on hyötyä. Maalit ei kuitenkaan pysy.
Turha homma mielestäni.
päälystää potkuri epoksimuovilla? Tai mahdollisimman kovalla maalilla.
Olen kokeillut 10 ja 20 hv. moottoreissa Al-potkurin päälystystä kirkkaalla ja vedessä liukkaalla epoksimuovilla ja pienemmällä koneella
sama matka joka ennen vei 1 tunnin meni muovituksen jälkeen 10.. 12 min. lyhyemmässä ajassa, joka on % aika suuri ero, olen kokeillut saman matkan ajoa useita kertoja ja erilaisilla ilmoilla aina "kaasupohjassa" ja mielestäni muovitettu potkuri toimi paremmin kuin maalattu tai Al-pintainen,ilmeisesti kitka veteen oli pienempi.
Muovipinnoite pysyi kyllä potkurissani useita kesiä noin ehkä 3kesää, kokeilin myös alkydimaaleja ja ne eivät pysyneet kuin muutaman kuukauden.
Tämähän on helppo kokeilla Al ja pronssipotkureissa mutta ei ehkä kannata teräspotkureissa jotka on muutenkin hyvin sileitä ja liukkaita.
Tässä olisi ollut "Volvon" syytä lukea samalla palstalla hieman alempana ollut keskustelu potkurista niin ei olisi tarvinnut kysyä eikä kenenkään vastata samaan asiaan hyvin lyhyen ajan kuluessa.
Juhalle: Ei pysy VOLVOn DuoProp potkureissa. Ne ovat tehtaalla jo päällystetty. Päällyste irtoaa aikaa myöten kuten myöskin maalit. Olen 14 vuoden ajan koettanut maalata potkureita kaikella mahdollisella mutta kun ei pysy niin ei pysy. Potkurit kavitoivat liukuun noustessa ja silloin lähtee pinnoitteet. Kun veteen siirretään 230 hv ja potkuri ei todella luista vaan pitää kuin kuumat slicksit kuivalla asvaltilla, niin on siinä potkurin lavan pinnatkin lujilla. Maalilla ei sinänsä ole mitään väliäkään, kun ei potkureihin vain pesi näkki. Sen olen pitänyt loitolla teflonmaalilla joka sekin irtoaa kesän mittaan, mutta ilmeisesti pintaan jää niin paljon liukastetta että näkit eivät kiinni pääse.
light primer pysyy. olen lasikuulapuhaltanut ja välittömästi kys. epoksi päälle,6 tunnin jälk. toinen kerros ja kyllä on pysynyt.Volvon alkuperäinen ei pysy alumiinissa kiinni,ilmeisesti
ei epoksia tai alu kerinnyt oksidoitua ennen värin levitystä.
potkurit ovat Italialaista alkuperää ja ilmeisesti pulverimaalattuja. Maali irtoaa levyinä. Hempelin ohje on hyvä. Kokemukseni mukaan muutkin 2-komponentti epoxiprimerit toimivat. Maalamaton Al-potkuri syöpyy aikojen kuluessa. Katsastusmiehellä taitaa slicksit vähän kavitoida..kuten rantateknikoilla yleensäkin on puurot ja vellit samassa astiassa ja vielä sekaisin! Asiasta kiinnostuneille löytyy kirjallisuutta mm.netistä
Itse tein niin että maalasin oman Volvo 100B vetolaitteen potkurit kaverin ohjeiden mukaisesti: 3kerrosta hemple's light primer, 2-3kerr. Helpel's Poly best, tai Teknodur korkeakiiltoinen 2komp maali ja sitten 2-3kerrosta Hempel's clear myrkkylakkaa. Kestää 3-6vuotta SP potkureissa, eli 1-3v DP potkureissa. Tarvitsee vain lakata joka vous muutama kerros. Saman tein 100B vetolaittelleni, ja hyvin on pysynyt maalit, paitsi kun vedin kiville 24solmun vauhdissa 2kr. kesän aikana. Vetolaite kestää, kun se on VOLVO ;)