Mites nuo momentit ja kiristys järjestykset?
kylmiltään läksin ekaa kertaa kannetiivisteremonttia tekemään.
Oisko tuossa muuta huomioitavaa jotta lopputuloksesta tulis hyvä?
Micra 1.2 vm -92.
kylmiltään läksin ekaa kertaa kannetiivisteremonttia tekemään.
Oisko tuossa muuta huomioitavaa jotta lopputuloksesta tulis hyvä?
Micra 1.2 vm -92.
Vastaukset 7
Vanhimmat
lämpimästi, että kiikutat kannen koneistukseen jos oikomisen tarvetta ilmenee:)
Micraasi, osta ihmeessä Haynesin korjaamokäsikirja.
On saatavana juuri tuohon Micraan -88-92.
Omani ostin joskus Hong-Kongista.
Muistaakseni 29.90e.
On tosin englanninkielinen.
Kiitos vinkeistä.
Käytin koneistuksessa ja eikös kansi ollutkin vääränä.
Ainut probleema olisi jakopään hihnan säätäminen takaisin paikalleen niin että ei posahda uudestaan.
Ilmeisesti pitäisi ensimmäinen mäntä kierittää yläasentoon (venttiilien säätämisen jälkeen) ja jotenkin saada nuitten korjaamon ohjeiden mukaisesti kieriteltyä merkit kohdalleen.
Olisi vaan paremmalla suomenkielellä ne ohjeet että maalikkokin ymmärtäisi niitä.
Aika värkki tuo momenttiavainkin.
On ajoitusmerkit siivapyörässä ja nokkapyörässä!
Muista myös sytkä kohdalleen!
Joo, nuo ajoitus merkit sieltä varmaan löytyy mutta miten ihmeellä saan alhaalta sen laturinhihnan pyörän irti, mikä on jakopäänhihnan alakopan päällä.
Sitä kun yrittää avata ni koko moottori meinaa pyöriä vaikka on vaihde ja käsijarru päällä ja tulpat kiinni.
Sen kun saisi auki niin pääsisi merkkejä ettimään.
Voiko tuota merkkiä päätellä mitenkään..esim jos on ensimmäinen mäntä ylhäällä ni onko jakopäänhihnan alamerkki kohdallaan?
Paitsi mistä sen nyt tietää onko ensimmäinen mäntä ylhäällä kun asensin jo kannen kiinni? voiko venttiilien asenoista päätellä jotain.
Entäs sytytys?.. venttiilit kyllä säädettiin koneistuksen yhteydessä.
Mites se nyt menikään.
Hcegkgf
Tulpat pois ja vaihde vapaalle,,,työnnä pitkä esim ruuvari tulpan reikään ja tunnustele missä mäntä on,,niiin että sytytys merkit on kohdillaan.........