Vai onko ollut probleemia?
Onko Saabit pelannu?
Kerro lisää
91051
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
vaikka vanha onkin:)Nyt kyllä tosipuheissa tuli
pikkuvika,vasen takaovi ei mene keskuslukolla
kunnolla kiinni vaan pomppaa nuppi takaisin
ylös,pitänee huomenna säädellä.
ja on pelannu siitä asti kun kortin sain. Yli 10
vuotta saabistina!
Just viikonloppuna ajoin n.800km matka-ajoa vm.89
900i16 matkanopeus 105-120km/h ja toimi kuin
junan vessa ;-) Kulutuskin n.8-8,5 l/100km
Ajaminen todellista nautintoa, vain naisen kanssa
vähin vaattein on parempaa.
...olet jos tuollaisella vanhalla vessalla
ajamisesta saat nautintoa...
eikös se ole tosi käytännöllistä jos tuosta
noinkin vanhasta ja halvasta autosta saa
nautintoa. Olisi sääli jos täytyisi elää
ikuisessa kurjuudessa kun ei olisi kuitenkaan
varaa ostaa sitä XYZ-autoa V-F moottorilla joka
maksaisi miljoonan ennenkuin olisi onnellinen :)
mutta tuo Pete on muistaakseni Opelisti (voi
olla, että muistan väärin).
Kollegallani Tampereella on käytössään farkku -
Astra. Hän on todellakin saanut "nauttia"
autollaan ajamisesta, se on ollut jo 5 kertaa
pajalla korjattavana tämän vuoden aikana. Kaveri
on tosi **ttuuntunut ja ajattelee, että toista
kertaa hän ei ota Opelia työsuhdeautokseen.
Itse en viitsi edes ajaa työsuhdeautolla, koska
firmamme autopolitiikka on todella syvältä.
Toisaalta toimitusjohtaja teki varsin viisaan
päätöksen: ei enää Opeleita meidän firmaan. Hyvä
niin.
Hienoa, että osaat nauttia täysillä Saabisi
kyydistä. Joidenkin on vaikea tajuta, että 10v.
vanha AUTO on hyvin pidettynä usein parempi kuin
uudehko riisikuppi:) Uudet AUTOT ovat
tietenkin asia erikseen. Itsekin ajelen saman
ikäluokan perusmalli 9000:lla kevät-kesän ajan
900km miltei joka viikonloppu, eikä kertaakaan ole
vituttanut lähteä tien päälle, päinvastoin. Ei
muuta kuin heavy-rock soimaan ja pian olet
perillä:)
Voit nauttia todella hyvin mielin 9000:n
kyydistä. Vaikka auto on jo iäkäs, tarjoaa se
edelleen hienoa ja ylellistä kyytiä ja kestää
vertailun hienosti uusienkin autojen kanssa.
Otin ja ynnäsin kaikki huollot ajalta tämä päivä
– 24.7.1998 (ostopäivä). Auto on 900S –91, ajettu
ostaessa 220000, nyt 265000. Siis noin 15000
vuodessa.
Tässä käyntihäiriökorjauksia (käänteinen
aikajärjestys):
3000,- ohjainyksikkö, lambdasondi
2300,- AIC-venttiili
800,- hapettumia ja säätöä, esim. AIC,
kaasuläppäpotikka, massamittari
200,- ruiskupaineen nosto
yhteensä n. 6300,-
Lisäksi normaalia huoltoa:
jäähdytin, akku, pyöränlaakeri, jarruletku, 2
hihnaa, pakoputkea, pa-suodin (2 kertaa!),
jarrupaloja, käsijarrun säätöä, öljynvaihtoja,
ilmansuodatin, tulpat, jakajan kansi ja pyörijä,
kaasuvaijerin korjaus, alapallo..
Näihin on palanut yhteensä n. 8200,-
Lopputulos: yhteensä n. 4800,- vuodessa. Tai
toisaalta 30,-/100 km.
2000,- vuodessa pelkkien käyntihäiriöiden takia
kyllä ottaa päähän. Toivon vain, että sieltä
kuluvimmat palikat on nyt käyty läpi ja kone
toimisi vaikka pari kesää ilman ongelmia.
Talvella ei ole ollut mitään vikaa käynnissä,
mutta voipi olla sattumaakin, tiedä häntä.