Huskuvarna LT-100

Meillä on traktorimallin ruohonleikkuri Huskuvarna LT-100. Millä konstilla saisin paremman puhallustehon niihin siipiin että se jaksas paremmin puhalta ruohon putkiapitkin perässä olevaan kärryyn???

Pitäskö isontaa/taivuttaa niitä siivekkeitä vai laitta pienemmät tuplaterit???
547647
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 54

Vanhimmat

Pitää nostaa koneen huippukierrokset 3200 ja isommat läpyskät teriin niin tulee puhallusta

Äänestä
  • Joo, vaanku jos menen säätämään kirroksia isommalle niin ei varmaan kone kauaa kestä!!!

    Sillonhan Ölijyt pitäs vaihtaa varmasti 2xkesässä!

    Vai pitääkö tuo väite paikkaansa???

    Mitä tapahtuu jos otan kuristukset pois imupuolelta???...Siis otan sen muovisten läpyskän pois siitä että se syöttää enemmän polttoainetta????

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Joo, vaanku jos menen säätämään kirroksia isommalle niin ei varmaan kone kauaa kestä!!!

    Sillonhan Ölijyt pitäs vaihtaa varmasti 2xkesässä!

    Vai pitääkö tuo väite paikkaansa???

    Mitä tapahtuu jos otan kuristukset pois imupuolelta???...Siis otan sen muovisten läpyskän pois siitä että se syöttää enemmän polttoainetta????

    noissa väkkyröissä on säädinjousten kiinnityslevyssä muovikynsi joka rikastaa käynnin kun kaasuvipua työnnetään ääriasentoon ja kierrokset eivät nouse tarpeeksi ylös. Kierrokset on aikoinaan rajoitettu Euroopan melumääräysten takia n. 2800 varviin. Heitä vittuun se muovikynsi (väriltään musta tai valkoinen ja se on siellä levyn takana, näät sen tulevan sieltä esiin kun työnnät kaasuvivun eteenpäin).
    Sen jälkeen säädät kaasuvaijerin kuoren niin että rikastin menee päälle kun työnnät kaasuvivun rikastinasentoon saakka. Muuten rikastin ei toimi enää ja kylmäkäynnistys vaikeutuu.
    Sitten vaan ne puhaltavat terät, löytyy taatusti paikallisesta Husqvarnaliikkeestä.
    Ei vaikuta koneen käyntiin muuten kuin positiivisesti. Jenkeissä sama härveli kiertää sen 3200-3300 kierrosta.
    Älä ruuvaile sen kaasarin suuttimia tai mitään muutakaan, niihin ei tarvi koskea.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    noissa väkkyröissä on säädinjousten kiinnityslevyssä muovikynsi joka rikastaa käynnin kun kaasuvipua työnnetään ääriasentoon ja kierrokset eivät nouse tarpeeksi ylös. Kierrokset on aikoinaan rajoitettu Euroopan melumääräysten takia n. 2800 varviin. Heitä vittuun se muovikynsi (väriltään musta tai valkoinen ja se on siellä levyn takana, näät sen tulevan sieltä esiin kun työnnät kaasuvivun eteenpäin).
    Sen jälkeen säädät kaasuvaijerin kuoren niin että rikastin menee päälle kun työnnät kaasuvivun rikastinasentoon saakka. Muuten rikastin ei toimi enää ja kylmäkäynnistys vaikeutuu.
    Sitten vaan ne puhaltavat terät, löytyy taatusti paikallisesta Husqvarnaliikkeestä.
    Ei vaikuta koneen käyntiin muuten kuin positiivisesti. Jenkeissä sama härveli kiertää sen 3200-3300 kierrosta.
    Älä ruuvaile sen kaasarin suuttimia tai mitään muutakaan, niihin ei tarvi koskea.

    Kärsiinkö kone milläänlailla jos nostan kierroksia ylemmäs????

    Helpoin keinohan kierroksien nostoon olisi ruuvata sitä yhtä ruuvia (ainaki vaikutuksena oli kierrosten nousu) onkose sitten tyhjäkäynnin säädin vai syöttöruuvi????...sitä en tiedä, mutta tekisin ite ehkä kierrostennousun tuolla ruuvilla???

    En sitten tiedä kumpi on parempi keino???

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Kärsiinkö kone milläänlailla jos nostan kierroksia ylemmäs????

    Helpoin keinohan kierroksien nostoon olisi ruuvata sitä yhtä ruuvia (ainaki vaikutuksena oli kierrosten nousu) onkose sitten tyhjäkäynnin säädin vai syöttöruuvi????...sitä en tiedä, mutta tekisin ite ehkä kierrostennousun tuolla ruuvilla???

    En sitten tiedä kumpi on parempi keino???

    sotki seoksia , ne vaikuttavat lähinnä taloudelliseen puoleen /lompakkoon .

    Tyhjäkäyntiruuvinvaikutus näkyy silloin kun koneen kaasuvipu on täysin minimiin .

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Kärsiinkö kone milläänlailla jos nostan kierroksia ylemmäs????

    Helpoin keinohan kierroksien nostoon olisi ruuvata sitä yhtä ruuvia (ainaki vaikutuksena oli kierrosten nousu) onkose sitten tyhjäkäynnin säädin vai syöttöruuvi????...sitä en tiedä, mutta tekisin ite ehkä kierrostennousun tuolla ruuvilla???

    En sitten tiedä kumpi on parempi keino???

    älä koske mihinkään kaasarin ruuveihin, ota se muovikynsi pois joka rikastaa käynnin kun käännät kaasuvivun täysille. Kokeile niin huomaat mistä on kysymys.
    Sen jälkeen vaan säädät kaasuvaijerin kuoren uuteen kohtaan niin että ryyppyasennossa ryyppy menee päälle.

    Äänestä

  • rasvanäppi kirjoitti:

    älä koske mihinkään kaasarin ruuveihin, ota se muovikynsi pois joka rikastaa käynnin kun käännät kaasuvivun täysille. Kokeile niin huomaat mistä on kysymys.
    Sen jälkeen vaan säädät kaasuvaijerin kuoren uuteen kohtaan niin että ryyppyasennossa ryyppy menee päälle.

    Joo, Joo, vaan kärsiikö siinä moottori, jos ja kun se joutuu huutamaan kovemmilla kierroksilla??

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Joo, Joo, vaan kärsiikö siinä moottori, jos ja kun se joutuu huutamaan kovemmilla kierroksilla??

    osaa sanoa mitään , vinkkinä voin neuvoa pidä öljypinta ylärajalla .

    Minä käytän ns. harjakeräjää , jota pystyy vetämään lähes tyhjäkäynnillä ( toimintaan ei vaikuta moottorin kierrokset )

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Joo, vaanku jos menen säätämään kirroksia isommalle niin ei varmaan kone kauaa kestä!!!

    Sillonhan Ölijyt pitäs vaihtaa varmasti 2xkesässä!

    Vai pitääkö tuo väite paikkaansa???

    Mitä tapahtuu jos otan kuristukset pois imupuolelta???...Siis otan sen muovisten läpyskän pois siitä että se syöttää enemmän polttoainetta????

    Normaalikierrokset 3500-3600

    Äänestä

heinänsilput pitää kerätä kärryyn...

Äänestä
  • Kato ku sattuu olemaan meleko iso tää nurmikkoala ja siistimpi jäläki tullee ku kerro silipun pois pihalta, ja jos siellä käppäsee ihan avojaloin niin eipä tartu ruohosilippu varpaisiin.....Ihan tuon takia.

    Äänestä

moi

Suhtautuisin ensinnäkin hyvin varauksella näihin "ota kierrosrajoitin pois, kuristukset pois" tyylisiin neuvoihin. On totta että muutamaa brigsin konemallia on rajoitettu kierrosten osalta esim: melumääräysten vuoksi, mutta tämä ei päde kaikkiin moottorimalleihin! Tämän sisäistämisessä on monella ongelmia.

eli ensin kannattaa selvittää sen oman moottorin kestävyys, mikäli ehdottomasti haluaa nostaa kierroksia. Omana mielipiteenäni kierrosten nostolla ei saavuteta muuta kongreettista kuin polttoaineen kulutuksen kasvu ja marginaalinen nopeudenkasvu.

Useimmiten huonoon puhallustehoon vaikuttaa kuluneet terät. Terästä kuluu takareuna matalammaksi, "ylänurkka" terästä kuluu yleensä ensimmäisenä pois. Tällöin juurikin puhallusteho laskee erittäinpaljon.

Eli ensiksi uudet terät ja sitten vasta muita "virityksiä"

Äänestä
  • Katsoppa myös pääseekö ilma poistumaan säiliöstä vapaasti , ettei aukot/kangasverkko tms. ole tukossa .
    Viimeisin ja ehkä tehokkain keino olisi sitten lisätä puhallin siirtoputken alkupäähän .( samanlainen mitä käytetään raskaimmissa ammattikoneissa )Voimansiirron järjestäminen siihen onkin oma niksinsä.

    Äänestä

  • MB-320s kirjoitti:

    Katsoppa myös pääseekö ilma poistumaan säiliöstä vapaasti , ettei aukot/kangasverkko tms. ole tukossa .
    Viimeisin ja ehkä tehokkain keino olisi sitten lisätä puhallin siirtoputken alkupäähän .( samanlainen mitä käytetään raskaimmissa ammattikoneissa )Voimansiirron järjestäminen siihen onkin oma niksinsä.

    Ainakin joskus on kesko myynyt myrrayhyn ja partnereihin lisäpuhallinta siihen putken alkupäähän että kyllä sellanen on keksitty myös kotikoneisiin!

    Äänestä

  • Paavo kirjoitti:

    Ainakin joskus on kesko myynyt myrrayhyn ja partnereihin lisäpuhallinta siihen putken alkupäähän että kyllä sellanen on keksitty myös kotikoneisiin!

    ole 2- teräisiin malleihin koska niitä ei sellaisissa tarvita. Rajoitin pois, kierrokset ylös ja puhaltavat terät niin kyllä kerää (ainakin se LT100).
    Puhallin on joissain kolmiteräisissä malleissa joissa kauimmainen vasemmanpuoleinen terä ei jaksa puhaltaa ruohoa heittoaukolle saakka. En ole kyllä vuosiin missään enää nähnyt niitäkään.

    Äänestä

  • MB-320s kirjoitti:

    Katsoppa myös pääseekö ilma poistumaan säiliöstä vapaasti , ettei aukot/kangasverkko tms. ole tukossa .
    Viimeisin ja ehkä tehokkain keino olisi sitten lisätä puhallin siirtoputken alkupäähän .( samanlainen mitä käytetään raskaimmissa ammattikoneissa )Voimansiirron järjestäminen siihen onkin oma niksinsä.

    Ei oo meijän kalustossa huolta kyseisestä ongelmasta, koska keräämme ruohosilipun ruohonleikkurin perässä kulkevaan kärryyn....On ihan ku tekis rehua.

    Äänestä

  • Paavo kirjoitti:

    Ainakin joskus on kesko myynyt myrrayhyn ja partnereihin lisäpuhallinta siihen putken alkupäähän että kyllä sellanen on keksitty myös kotikoneisiin!

    Annappa lisää vinkkiä tuosta lisäpuhaltimesta.....Hyvä ois jos löytys kuva

    Äänestä

  • Joskus käyttänyt kirjoitti:

    ole 2- teräisiin malleihin koska niitä ei sellaisissa tarvita. Rajoitin pois, kierrokset ylös ja puhaltavat terät niin kyllä kerää (ainakin se LT100).
    Puhallin on joissain kolmiteräisissä malleissa joissa kauimmainen vasemmanpuoleinen terä ei jaksa puhaltaa ruohoa heittoaukolle saakka. En ole kyllä vuosiin missään enää nähnyt niitäkään.

    Meinaako ne "puhaltavat terät" että niissä on isompi se terän takaosassa oleva kaarevan muotoinen siipiosa?????

    Kyseisen mallin teräkoppaan ku ei sovi normaalia isompaa terää MAXimissaan 1-2cm normaalia isompi, koska se ottaa sitten kiinni teräkopan kattoon!

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Annappa lisää vinkkiä tuosta lisäpuhaltimesta.....Hyvä ois jos löytys kuva

    Löysin yhden tällä kerta jontikassa kiinni

    http://www.konetori.com/index.php?page=hae&ilmoitus_id=13666
    ( suurenna kuva )
    Tässä taitaa ruoho tuon puhaltimenkin läpi , mutta olen joskus nähnyt malleja jossa on työntänyt ilmaa putken etuosaan - valitettavasti en löydä kuva siitä .

    Äänestä



  • kärry kirjoitti:

    http://www.agri-fab.com/vacsystems.html

    Tämä on tarkoitettu pikkutraktorin perään.

    jos jäte pitää kärätä edemmäs kannattaisi laittaa h-auton peräkärryyn esim. minkkiverkkon kuomuksi ja kytkeä leikkurin perään .Ei tarvitsisi tyhjentää monesti :D .

    Äänestä

  • MB-320s kirjoitti:

    jos jäte pitää kärätä edemmäs kannattaisi laittaa h-auton peräkärryyn esim. minkkiverkkon kuomuksi ja kytkeä leikkurin perään .Ei tarvitsisi tyhjentää monesti :D .

    Tosi hyviä vinkkejä olitte löytäny!

    Kiitoksia palio!

    Mutta saany nähä saanko viriteltyä minkäänlaista lisäpuhallinta meijän huskiin???

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Meinaako ne "puhaltavat terät" että niissä on isompi se terän takaosassa oleva kaarevan muotoinen siipiosa?????

    Kyseisen mallin teräkoppaan ku ei sovi normaalia isompaa terää MAXimissaan 1-2cm normaalia isompi, koska se ottaa sitten kiinni teräkopan kattoon!

    on kiinni neljällä pultilla, niin leikkuulaite on niin vanhaa mallia että voi olla vaikeaa löytää siihen puhaltavia teriä. Jos teräpukit on kiinni kolmella pultilla niin leikkuulaite on ns. ilmastoitu leikkuulaite ja siihen löytyy Huskiliikkeistä terät jotka on takaosasta voimakkaasti taivutetut (sellaiset siinä saattaa jo ollakin tai sitten ns. bioterät joissa on kaksi eri tasossa olevaa leikkaavaa reunaa).
    Sopii taatusti pyörimään leikkuukotelossa kun ne on sitä varten tehty.

    Äänestä

  • Joskus käyttänyt kirjoitti:

    on kiinni neljällä pultilla, niin leikkuulaite on niin vanhaa mallia että voi olla vaikeaa löytää siihen puhaltavia teriä. Jos teräpukit on kiinni kolmella pultilla niin leikkuulaite on ns. ilmastoitu leikkuulaite ja siihen löytyy Huskiliikkeistä terät jotka on takaosasta voimakkaasti taivutetut (sellaiset siinä saattaa jo ollakin tai sitten ns. bioterät joissa on kaksi eri tasossa olevaa leikkaavaa reunaa).
    Sopii taatusti pyörimään leikkuukotelossa kun ne on sitä varten tehty.

    En nyt ymmärtäny mitä tarkotit tuolla "leikkuupukilla"?

    Mutta tuo leikkuupöytä on ns. kelluva, koska se on kiinni takaosasta kahdella pultilla siihen korkeudensäätömekanismiin ja sitten leikkuupöydän etureunassa on yksi vapaastiroikkuva ripustin jonka ansiosta se pääsee jonkinverran keikkumaa...tässä on kyllä semmoset terät joissa on jonkukokoinen se taivutus, mutta oiskohan jossaki saatavilla vähä tehokkaampia teriä???

    Mutta nämä terät on kiinni yhdelläpultilla keskeltäterää ja siinä terässähän on se tähtikuvio kohdistusreikänä.

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    En nyt ymmärtäny mitä tarkotit tuolla "leikkuupukilla"?

    Mutta tuo leikkuupöytä on ns. kelluva, koska se on kiinni takaosasta kahdella pultilla siihen korkeudensäätömekanismiin ja sitten leikkuupöydän etureunassa on yksi vapaastiroikkuva ripustin jonka ansiosta se pääsee jonkinverran keikkumaa...tässä on kyllä semmoset terät joissa on jonkukokoinen se taivutus, mutta oiskohan jossaki saatavilla vähä tehokkaampia teriä???

    Mutta nämä terät on kiinni yhdelläpultilla keskeltäterää ja siinä terässähän on se tähtikuvio kohdistusreikänä.

    on se missä terän akseli ja laakerointi on mutta jos sulla on se tähtireikäterä ja päästä taivutettu niin se on just se puhaltava terä. Jos se keruu ei toimi niin nosta kierrokset poistamalla se rajoitin.

    Äänestä

  • Asko kirjoitti:

    on se missä terän akseli ja laakerointi on mutta jos sulla on se tähtireikäterä ja päästä taivutettu niin se on just se puhaltava terä. Jos se keruu ei toimi niin nosta kierrokset poistamalla se rajoitin.

    Selvä!

    Äänestä

Vai vai...Saiskohan niitä terien takareunaa taivutettua enempi mutkalle että siihen tulis sitä heittua lisää?????

Sitähän pitäisi pillillä lämmittää ja sitte takua mutkaa lisää....VAI???

Äänestä
  • vaan lämmittele ja taivuttele niitä teriä, ei maksa vaivaa ja karkaisu voi muuttua. Sitten pitäis vielä tasapainottaa terät (se on tosin helppoa). Osta ne puhaltavat terät husseliikkeestä ja heitä vittuun se muovikynsi jos siellä säädinlevystössä semmonen on niin sitten kone kiertää sen 3300-3400 mitä sen kuuluukin kiertää.Se rajoitin briggseissä on VAAN JA AINOASTAAN Euroopan melumääräyksiä varten ja ainoa syy siihen miksi keruu ei toimi jos alla on ne puhaltavat terät.

    Äänestä

  • rasvanäppi kirjoitti:

    vaan lämmittele ja taivuttele niitä teriä, ei maksa vaivaa ja karkaisu voi muuttua. Sitten pitäis vielä tasapainottaa terät (se on tosin helppoa). Osta ne puhaltavat terät husseliikkeestä ja heitä vittuun se muovikynsi jos siellä säädinlevystössä semmonen on niin sitten kone kiertää sen 3300-3400 mitä sen kuuluukin kiertää.Se rajoitin briggseissä on VAAN JA AINOASTAAN Euroopan melumääräyksiä varten ja ainoa syy siihen miksi keruu ei toimi jos alla on ne puhaltavat terät.

    Joo, no mää aikonukkaa iliman lämmitystä ruveta takomaan niitä...

    Väliäkö niillä äänillä ku justiisa viimme syksynä porasin äänenvaimentajan sisuskalut poikkeen niin ääntä kyllä nyt liianki kans...Mutta ääntähän kyllä mahtuu maalimaan.

    No kai sitä pitää yrittää sitä kynnen irrotusta jos siitä olis hyötyä.

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Joo, no mää aikonukkaa iliman lämmitystä ruveta takomaan niitä...

    Väliäkö niillä äänillä ku justiisa viimme syksynä porasin äänenvaimentajan sisuskalut poikkeen niin ääntä kyllä nyt liianki kans...Mutta ääntähän kyllä mahtuu maalimaan.

    No kai sitä pitää yrittää sitä kynnen irrotusta jos siitä olis hyötyä.

    että ÄLÄ lämmitä. Terien karkaisu muuttuu.

    Teriin saa ostettua valmiita paloja jotka tulevat ruuvilla kiinni.

    Äänestä

  • tarkotti kirjoitti:

    että ÄLÄ lämmitä. Terien karkaisu muuttuu.

    Teriin saa ostettua valmiita paloja jotka tulevat ruuvilla kiinni.

    Joo Joo Justiinsa, sehän tulikin seleväksi tuo...Mutta niihin teriin pitäisi porata rijät että saisin ne jatkopalat kiinnitettyä.

    Vai hommaanko jotain liimatököttiä jolla pyysyy "NORSUKIN KATOSSA"?????

    Äänestä

  • tarkotti kirjoitti:

    että ÄLÄ lämmitä. Terien karkaisu muuttuu.

    Teriin saa ostettua valmiita paloja jotka tulevat ruuvilla kiinni.

    kuva niistä lisälapuista. Näitähän ei ole tarkoitettu huskuun alkuperäisesti. Reiät poraamalla saa kiinni.

    http://img81.imageshack.us/my.php?image=123457wb.jpg

    Äänestä

  • Minulla on kaksi kesää ollut 3-teräisessä koneessa (Partner) sellaiset. Vanhat terät kuluivat lähes loppuun ja Lassi laittoi uudet terälaput päihin ja taivutti takareunat. Puhallusta tuli ihan kiitettävästi lisää, mutta kyllä se tukehtuu kerääjäputken mutkiin. Tuore ruoho ei ole niitä helpoimmin puhallettavia materiaaleja. Toisaalta, heittää se kyllä aika komeasti ruohon heittoaukosta ulos.

    Äänestä

  • UPDATE_7735331 kirjoitti:

    Minulla on kaksi kesää ollut 3-teräisessä koneessa (Partner) sellaiset. Vanhat terät kuluivat lähes loppuun ja Lassi laittoi uudet terälaput päihin ja taivutti takareunat. Puhallusta tuli ihan kiitettävästi lisää, mutta kyllä se tukehtuu kerääjäputken mutkiin. Tuore ruoho ei ole niitä helpoimmin puhallettavia materiaaleja. Toisaalta, heittää se kyllä aika komeasti ruohon heittoaukosta ulos.

    Joo, Kyllähän se metrin mittanen märkäruohoki komiasti lentää ulos siitä sivuaukosta ku aukasee sen läpän vaan auki.....

    Äänestä

siinä tällä hetkellä bio-terät?

Äänestä
  • Ei ole kuin ihan normaalit vähän taivutetut.

    Äänestä

Niin, tuossa hoksasin, että terät saa pyörimään nopiammin jos asentas isomman hihnapyörän siihen moottoriltatulevalle akselille ja puolestaan pienemmät niihin leikkuupöydässä oleviin hihnapyöränakseleihin.

Niin ku se olisi iso hihnapyörä siinä moottoriltatulevassa akselissa ja pienet siellä leikkuupöydässä niin teräthän pyöris melkostavauhtia...Mutta hunonapulena tuosta voisi olla terille huonompi vääntö.

Mutta ongelmahan on nyt se että millä saisin sorvattua ne kaksi pienempää pyörää pinemmäksi ja sen keulassaolevan ison pyörän isomaksi????

Tuohon keulalletuleva pyörä pitäisi sorvata ihan raakasta metallista ihan kokonaan uusipyörä, mutta nuo kaksi pienmpää varmaan voisi onnistua vain pinemmäksi sorvaamalla???...Mutta missä sorvaat!

Äänestä
  • Niin jäi edellisestä pois:

    Kun sais keskenäänsamassa suhteessa muutettua nuita hihnapyöriä niin sittehän kävis sama kiilahihna.

    Äänestä

  • löydä sorvaria ?
    Google - haulla = hihnapyörät , löytyi erillaisia liikkeitä joista voisi kysellä .

    Katso kohdasta : http://www.yritystele.fi.

    Sieltä varmaan löytyi lähin paikka missä voisi sorvauttaa ?

    Äänestä

  • MB-320s kirjoitti:

    löydä sorvaria ?
    Google - haulla = hihnapyörät , löytyi erillaisia liikkeitä joista voisi kysellä .

    Katso kohdasta : http://www.yritystele.fi.

    Sieltä varmaan löytyi lähin paikka missä voisi sorvauttaa ?

    hourailko, eihän niitä peltisiä hihnapyöriä sorvailla.
    Nostakaa ne kierrokset ja laittakaa HighLift terät niin jo pelittää eikä maksa kuin terien hinnan.

    Äänestä

Löytyskö semmosta liimaa jolla liimais metallia metalliin?....Oisko Sika?

Jos tekis pienmetallista lisäsiivet molempiin teriin.

Äänestä
  • varminta kiinnittää pulteilla ?
    Ei siinä tärinässä ja keskipakovoiman pyörityksessä mikään liikaa kauan pysy .

    Äänestä

  • MB-320s kirjoitti:

    varminta kiinnittää pulteilla ?
    Ei siinä tärinässä ja keskipakovoiman pyörityksessä mikään liikaa kauan pysy .

    Nos jos ne normeillapulteilla kiinnittää niin viimmestään silon ne terät huonosti toimii, koska ruoho tarttuu pultinkantoihin.

    Vai miten ajattelit...

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Nos jos ne normeillapulteilla kiinnittää niin viimmestään silon ne terät huonosti toimii, koska ruoho tarttuu pultinkantoihin.

    Vai miten ajattelit...

    Ne ruuvit pitää upottaa ja laittaa uppokantaruuvit.

    Äänestä

Jos tekis seuraavan:

Hommais uudet terät ja nuo vanhat hitsais uusien terien alapuolelle, siten että ne on kuin myllyn nelisiipinen pyörä.

Ja ne vanhat terät pitäisi taivuttaa siten että se terän teräosa on uusien terien kanssa samassa tasossa suorassa, ettei ne leikaa uusienterien alapuolelta.

Äänestä
  • Pystykkö laittamaan kuvaa niistä nykyisistä teristä? Luulen vain että sielä on ihan normiterät. Kun laitat "Hi-lift" terät niin sitten keräys onnistuu. Joku tuolla aikaisemminkin jo ehdotti samaa.

    Äänestä

  • millaiset kirjoitti:

    Pystykkö laittamaan kuvaa niistä nykyisistä teristä? Luulen vain että sielä on ihan normiterät. Kun laitat "Hi-lift" terät niin sitten keräys onnistuu. Joku tuolla aikaisemminkin jo ehdotti samaa.

    No löytyskö sulta kuvaa nuista Hi-Lift teristä???

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    No löytyskö sulta kuvaa nuista Hi-Lift teristä???

    Tässä kuva HI-LIFT teristä. Ne ovat kuvassa ylinnä ja alimpana ovat tavalliset terät. Keskellä ovat eri koneeseen.

    Äänestä


  • millaiset kirjoitti:

    Jos laittaisin vain yhden terän niin sen pitäisi olla tuota tähtiterämallia....Kylläkaisse onnistus jos katkaiseen vanhastaterästä molemmat päät ja hitsaa uudenterän vanhanterän alapuolelle.

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Jos laittaisin vain yhden terän niin sen pitäisi olla tuota tähtiterämallia....Kylläkaisse onnistus jos katkaiseen vanhastaterästä molemmat päät ja hitsaa uudenterän vanhanterän alapuolelle.

    Kun alat leikkaamaan, niin kannattaa ilmottaa naapureille, että pysyvät sisällä sen aikaa. Meinaan vain että nuo hitsaukset eivät ole kovin turvallisia ympäristölle ja terveellistä koneelle.

    Äänestä

  • Pärä kirjoitti:

    Jos laittaisin vain yhden terän niin sen pitäisi olla tuota tähtiterämallia....Kylläkaisse onnistus jos katkaiseen vanhastaterästä molemmat päät ja hitsaa uudenterän vanhanterän alapuolelle.

    Helpompihan tuon "hi-lift" terän laitto on vaikka siinä ei ole tähtireikää. Iso prikka vain tähden ympärille ja siihen sitten terä ja pultti.

    Äänestä

Minulla on kysyttävää mulla on lt100 leikkuri ja ei oo vielä leikkuupöytää mut siinähän tuli se kysymys käykö tuohon leikkuriin muiden koneiden leikkuupöydät jotka on samalla hihnalla

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pärä kirjoitti:

Meillä on traktorimallin ruohonleikkuri Huskuvarna LT-100. Millä konstilla saisin paremman puhallustehon niihin siipiin että se jaksas paremmin puhalta ruohon putkiapitkin perässä olevaan kärryyn???

Pitäskö isontaa/taivuttaa niitä siivekkeitä vai laitta pienemmät tuplaterit???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu