Uusimmassa Tuulilasissa oli käytettyjen autojen testissä vuosimallin 2002 Nissan Primera, jossa ei ollut lainkaan ruostetta.
Ja samaisen lehden viime syksyn testissä vuosimallin 2002 Mazda 6 oli läpiruostuneena valmis paalamoon.
Ja samaisen lehden viime syksyn testissä vuosimallin 2002 Mazda 6 oli läpiruostuneena valmis paalamoon.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kuule, hanki oma elämä. Ala vaikka harrastaa jotain niin ei tarvi kirjoitella nettiin tyhjänpäiväisyyksiä. Tämä ruoste asia on koluttu jo sataan kertaan tällä palstalla.
Keksi jotain uutta (tai hanki 500e niin voit suojata sen autosi).
Jos pitäisi veikata, niin olet vissiin hankkinut lähiaikoina Primeran, ja tullut nyt katumapäälle - että olisi Mazda6 kuitenkin pitänyt ostaa. Ja nyt haet balsamia haavoille tarttumalla siihen ainoaan kupruun, joka M6:sta on saatu kaivettua esille: Tuulilasin testiraporttiin.
Teen itse ihan lähiaikoina Mazda-kaupat. Vien auton ruostekäsittelyyn heti uutena (niinkuin 80% kaikista uusista autoista pitäisi viedä), ja ajelen sillä 5-10 vuotta huolettomia kilometrejä.
Ehkä kuitenkin kannattaisi lukea lehti uudelleen. Oliko se kutonen sittenkään ihan läpiruostunut? Ihan sitä käsitystä en lehdesä saanut.
autonvalintakriteerinä autojen ruostuminen / ruostumattomuus, niin heikoillapa olet.
Nimittäin nykyautot (uudet) yksinkertaisesti vaan ovat herkempiä ruostumaan, kuin takavuosien tekeleet (ammattilaistenkin mukaan).
Asiaan vaikuttaa jo pelkästään nykyiset EU:n säädökset, jotka vähensivät suoja-aineiden määrää uusissa autoissa.
Sen lisäksi on tietysti yksilökohtaisia eroja merkillä kuin merkillä.
Lohtuna on sentään se, että ruostesuojaus on helpoimpia ja halvimpia autoon tehtäviä parannuksia. Nimittäin on paljon autoja joiden ominaisuuksia ei saada parannettua isollakaan rahalla.
Ei lainkaan ruostetta vai? En kovin tarkkaan lukenut juttua, mutta minusta siinä oli kuva alustasta, js sanottiin jostain kohdasta, että oli jo tuhti ruosteen alku ja pitäisi suojata piakkoin, ettei pääse pahenemaan?? Pitääpä vielä lukaista uudelleen ja katsella kuvatkin, josko lie tuo dynastia vaivaamassa vai mikä se oli kun ei muista mitään...
Sitä paitsi nämä testithän ei tiedä eikä kerro mitään olosuhteista, joissa ajettu ja säilytetty, yhden käytetyn yksilön perusteella tehdyt päätelmät on...aikalailla sieltä.
Mielenkiintoista sekin, että yhden lokasuojan takia autoja nykyisin aletaan paalata..
Uusimmassa Ilta-Sanomissa Nissan-kuski sai hepulin:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa.htm#id1150856
Ei ihan liity aiheeseen, mutta ei se taida Nissanilla ajaminen kovin herkkua olla, jos tuo on tulos :)
keskustelun aloittaja ja lehdessä mainittu mies yhtä kateellisia muille automerkeille.
että joku uskaltaa ojentaa näitä mersukuskeja. Itsellänikin on aina silloin tällöin tehnyt mieli ja joskus ojentanutkin. Tuntuu että nämä loputkin mersukuskit ajelevat kuin taksikuskit vai johtuuko se kuitenkin autosta?
paska, halvalla tehty "japsi". matukan ruosteet esiintyy vaan alkusarjan kutosissa. tehdas on ottanut asian tosissaan ja parantanut suojausta. ja se siitä.
Kolme vuotta vanhan ja vain 65 000 km ajetun auton pitäisi korinsa osalta olla vielä kuin uusi. Valitettavasti Kuutonen näyttää kuitenkin pitävän yllä Mazdan ruostumisperinteitä.
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50094;93937