onko taksiautoissa navigaattoria vai ei? toiset täällä kirjoittaa että toiset ettei oli? onko yhtään sellaista joka asian tietää??
onko navigaatoria
kysyn vaan
121583
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Helsingin takseissa on datalaitteessa aika alkeellinen karttaohjelma, josta näkee pk-seudun kartan, mutta ei se ohjaa eli navigoi sen kummemmin mihinkään. Näyttää oman auton sijainnin ja mahdollisen päätepisteen, jos haluat naputtaa osoitteen. Jollain voi tietysti olla omia oikeitakin navigaattoreita autoissa.
minkälaisia laitteita on muualla päin suomea?
Kuopiossa VDO Dayton. Muuten hyvä juttu, mutta sama vika kuin kaikissa muissakin, eli juuri ne uusimmat osoitteet, joita eniten kaipailisi, puuttuvat aina kartoista. Kyllä sen sijaan mukaan on ängetty mm. useamman euroopan maan kartat, joista ei taas tässä hommassa ole yhtikäs mitään hyötyä.
http://www.voxpoint.com/systems.html
kysyn vieläkin, mistä tämä navigaattorin käytän kielteisyys johtuu?
Olisikohan tuo uuden vierastamista tms.? Taikka sitten "vanhat parrat" jotka osaa kaikki kadut tuntee, ettei hyviä vanhoja oppeja enää tarvita kun navigaattori hoitaa hommat.
Oli miten oli, maailma muuttuu ja GPS on 100% varmuudella tulevaisuutta, paljolti jo nykyisyyttä.
Kokenut kuski ei tarvitse itse navigaattoria juuri koskaan. Sen sijaan aloittelija ja vieraalla alueella liikkuva tarvitsee. Kokenut kuski ei itse useinkaan näytä ymmärtävän navigaattorin, jopa hesalaisen, hyödyllisyyttä.
Siitä seikasta opimme sen, että yleensäkään missään ammatissa ei saa kysyä ainoastaan kokeneiden mielipiteitä työtavoista, työkaluista jne. On aina kysyttävä erilaisilta ihmisiltä, nuorilta, vanhoilta, uusilta, kokeneilta, miehiltä, naisilta, jne. Vasta sitten selviää, minkälaisten kalujen tulee olla.
Nuori ja aloittelija tietää aika äkkiä, mitä hän ei tiedä. Konkareista liian moni kerskuu taidoillaan ja aiheuttaa haittaa kokemattomille mielipiteillään. Siksi ns. asiantuntijat tekevät usein systeemeitä, jotka ovat päin persettä.
TOinen loistava päinpersettä laite on taksamittari. Se toimii luotettavasti, paitsi alv:n laskemisessa sopimushinnalla. Terveisiä Semelille. Mutta: autas armias, kun teet jotain hassusti. Kone pukkaa kuittia etkä enää pääse edes 321:lle järkevälle tasolle. Ei taaskaan ole testattu sitä, kun tavallinen uuno esim CabMan sekoilee laitteen kanssa. Niinpä sitten josssain joku laskutustäti ihmettelee ja korjailee satoja virheitä - vain siksi, että omahyväinen asiantuntija ei ottanut huomioon ihmisen monista syistä johtuvia virheitä.
Tämä keskustelupalsta on paljon parempi, siinä on mm. esikatsele ja keskeytä. Yleensäkin Xerox-Apple- käyttöliittymä on ensimmäisiä älykkäiden ja varsinkin viisaiden ihmisten tuotoksia. Sellaisia Semelin kamat eivät ole.
Kovasen ULA on yksi parhaista navigaattoreista. Kun kysyt, missä on Peijaksen sairaala, niin varmasti tulee vastaus kymmenessä sekunnissa. Tätä henkilöohjausta pitäisi saada HTD:lta ja HMPK:ltakin. Mutta sitä ei saa. Kännykkä on aivan kelvoton. Lisäksi varsinkin iisalmelaisten neuvot ovat yhtä viisaita kuin intialaisten call centereitten neuvon newyorkilaisille cabbieille. Mutta eipä tiennyt HTD eikä 112, missä on Peijaksen sairaala. Niinpä neuvot olisi saatava vertaisilta, mutta kokeneilta. Siinä konkarit voittavat navigaattorin heti.
Ajan Lähitaksin pirssiä. Karttapohja uusittiin viimeksi tammikuussa eli tuli vissiin viime vuoden loppuun mennessä kerätyt uusimmat osoitteet cd-levylle.
Toi navi ei oo mikään kaikkitietävä ainakaan Stadissa, sillä siellä lienee avaruudessa/taivaalla niin päljon kaikenlaisia muita (vakoilu?)satelliitteja että navi neuvoo ajamisen ihan päin honkia! Jopa yksisuuntaisia väärinpäin tai sitten se sekoo totaalisesti alkaen pyörittämään ympyrää... Kelloaikoihin sidotuista kääntymiskielloista se ei tiedä mitään! Näitähän on esim. Runskilla ja Pitkällä Sillalla.
Itse tarvitsisin useimmin neuvoja Stadissa talojen numeroinnin kanssa mutta navi lopettaa neuvomisen heti kun käännyn sille kadulle, johon olen menossa. Viime yönä viimeksi se pyöritti mua aivan turhaan Espoonkin puolella...
Sain, nimittäin, osoitteeksi Kivimiehentie 2, oli tilattu 2 autoa. Olin tulossa Kehä ykköstä idästä, joten koukkasin Tekniikantielle Pohjois-Tapiolan valoista. Siitä navi neuvoi Vuorimiehentielle ja sitten se jo näkyikin, Kivimiehentien kyltti. Mutta... Rakennuksissa ei näkynyt minkäänlaisia numerolaattoja. Olivat VTT:n taloja, tiekin päättyi rakennustyömaahan.
Odottelin talojen välissä, sillä kadunpätkä oli n. 100 metriä pitkä.
Keskus soittaa: missä oot? Asiakas kyselee.
No, osoitteessahan minä.
Keskus sanoo, että asiakas pyysi sanomaan, että löydän heidät sisäpihalta. No, minä kierrän taloa: ajan takas Vuorimiehentielle, siitä Vuorimiehenpolulle, talon takana jalkakäytävää ja päädyn takas Kivimiehentielle. Ei ketään.
Ajan rakennustyömaalle kieltomerkistä huolimatta, päädyn taas Vuorimiehenpolulle. Ei ketään.
Toinen taksi oli osaavampi/onnekkaampi ja oli jo omat kyyditettävät löytänyt, minä vielä pyörin ympyrää. Puheyhteys meidän välillä paljasti, että Kivimiehentie oli kahdessa osassa! Siis poikki. Toinen pää oli Miestentien puolella.
Sinne siis ja vuolaat anteeksipyynöt asiakkaille!
Tuo esimerkki osoittaa, että tietämystä tarvitaan edelleen eli kuskia tarvitaan yhä ratin ja penkin selkänojan väliin eikä autot voi liikkua automaattisesti (ranskalaiset ovat kehittelemässä sellaisia cityautoja lyhyisiin välimatkoihin).
Toinen älytön, mikä tapahtuu, on se että vaikka valikosta ottaisin NOPEIMMAN REITIN sijasta LYHIMMÄN REITIN, navi neuvoo väärin niissäkin.
Matinkylästä kun haluaa kääntyä vaikkapa Suomenojalle, Martinsillantielle, navi neuvoo ajamaan Suomenojan liittymän ohi Espoonlahden liittymään ja palaamaan sieltä päin sitä Länsiväylän viereistä pienempää tietä eli Martinsillantietä halutun rakennuksen kohdalle. Ihan älytöntä!
Mieluummin opettelen noita ajoreittejä ihan tosissaan.
joku tietvä sanoi että,suomi on navigoinin kehitysmaa en tiedä pitääkö paikansa.
Ostin tässä GPS
http://www.sony.fi/view/ShowProduct.action?product=NV-U50&site=odw_fi_FI&pageType=Overview&category=ICM Navigation
Sanoisin että aika kätevä ja karttakin on sinnepäin numeroineen. Näyttää tarkasti paikan.
Kartassa olen huomannut pieniä virheitä ja uudemmat kadut ja tiet puuttuu. Navigointi sekoilee välillä ja nopea/lyhyt reitti on joskus liiankin teoreettinen. Yksisuuntaisista tai joukkoliikennekaduista se ei ymmärrä mitään.
Varmaan nuo W Bushin satelliitit toimisi täälläkin, jos vaan kartat saisi pikkutarkemmiksi ja navigointiohjelmat viisaammiksi.
Sanoisin että JOKA autossa on navigaattori
Sanoisin että pakettiautomaatti on typerys.