Nokian NRe

Millaisia kokemuksia kyseisestä renkaasta. Onko testituloksia?

Onko toi NRV huomattavasti parempi?

Jusu
115627
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Indonesian Auto Sport lehti on testannut renkaan ja toteaa mm: oivallinen rengas erityisesti monsuunisateessa sekä mutaisilla kyläpoluilla.
Kuluu nopeasti yli neljänkymmenen asteen helteessä.
Mainio kotimainen tuote, suosi indonesialaista !

Äänestä

En käsitä että kesärengas 195/65-15 voi kulua vajaassa 2 kesässä loppuun ja vielä joka rengas hieman eri vauhtia..... vrt. 1,5 2.5 3.5 ja 5 milliä jäljellä. Eturenkaat kuluneet eniten.
Jotkut väittävät että autossa vika (A3) mutta kun tasapainotus ok ja kuluminen tasaista kussakin yksittäisessä renkaassa. vajaat 25 tkm pääsin Nokialaisilla ja tuo oli kyllä vika kerta kun ostan nokialaiset. Edellisillä Firestoneila pääsin sentään yli 45 tkm ja kuluivat kaikki renkaat yhtä nopeasti (edestä taakse ja takaa eteen aina keväällä).
Nyt on Conti Premium Contact ja täytyy sanoa että nuo ovat ainakin hiljaisemmat kuin Nokialaiset. Saa nähdä miten kestävät.

Äänestä
  • Ei ainakaan lähes kaikki..Viimeksi näin 3 Nre:tä ja jokaisessa oli pystyheittoa...Siis uusia!

    Äänestä

  • vazman kirjoitti:

    Ei ainakaan lähes kaikki..Viimeksi näin 3 Nre:tä ja jokaisessa oli pystyheittoa...Siis uusia!

    Lähes jokaisessa autonrenkaassa merkistä riippumatta on joko erittäin pientä tai vähän suurempaa pystyheittoa. Sitä kompensoidaan vanteen pystyheitolla, eli renkaan korkein kohta ja vanteen matalin kohta pyritään saamaan kohdilleen. Näin kun sitä pari kertaa rengaskoneessa pyörittelee, niin homma skulaa. Siihen sitten tasapainotus ja niillä ajelee kuin ei heittoa olisikaan.

    Renkaiden tasalaatuinen pyöreys on kyllä parantunut huimasti ja usein saakin sellaiset renkaat, joita ei sen kummemmin tarvitse pystyheiton puolesta sihtailla.

    Äänestä

  • heitto kirjoitti:

    Lähes jokaisessa autonrenkaassa merkistä riippumatta on joko erittäin pientä tai vähän suurempaa pystyheittoa. Sitä kompensoidaan vanteen pystyheitolla, eli renkaan korkein kohta ja vanteen matalin kohta pyritään saamaan kohdilleen. Näin kun sitä pari kertaa rengaskoneessa pyörittelee, niin homma skulaa. Siihen sitten tasapainotus ja niillä ajelee kuin ei heittoa olisikaan.

    Renkaiden tasalaatuinen pyöreys on kyllä parantunut huimasti ja usein saakin sellaiset renkaat, joita ei sen kummemmin tarvitse pystyheiton puolesta sihtailla.

    luulisi pystyvän parempaankin.

    Onhan niissä pystyheittoa useinkin mutta harva rengas hakee 85gr vaikka miten pyörittelee ja se pystyheitto on ja pysyy.

    Äänestä

  • vazman kirjoitti:

    luulisi pystyvän parempaankin.

    Onhan niissä pystyheittoa useinkin mutta harva rengas hakee 85gr vaikka miten pyörittelee ja se pystyheitto on ja pysyy.

    vanteessa feelua rengas = iso feelu?

    Äänestä

  • minulla niin nopsasti että seuraavat ei ole contit,tosin kaikki hyvät renkaat kuluu. Jotkut halpikset mitkä on tehty muovista ei kulu, mutta ei pidäkkään.

    Äänestä

  • heitto kirjoitti:

    Lähes jokaisessa autonrenkaassa merkistä riippumatta on joko erittäin pientä tai vähän suurempaa pystyheittoa. Sitä kompensoidaan vanteen pystyheitolla, eli renkaan korkein kohta ja vanteen matalin kohta pyritään saamaan kohdilleen. Näin kun sitä pari kertaa rengaskoneessa pyörittelee, niin homma skulaa. Siihen sitten tasapainotus ja niillä ajelee kuin ei heittoa olisikaan.

    Renkaiden tasalaatuinen pyöreys on kyllä parantunut huimasti ja usein saakin sellaiset renkaat, joita ei sen kummemmin tarvitse pystyheiton puolesta sihtailla.

    shit. Kyllä hyvä rengas menee vanteelle ja painottuu kerrasta ja sillä selvä. Vanteessa ei ole pystyheittoa ellei siinä ole valmistusvikaa tai sitä ole kolhittu. Noita jätteitä kuten nre ja pinnatut sun muut kiinalaiset, joutuu vekslaamaan ja sama homma viikon päästä. Jos pitäisin rengasliikettä, kieltäytyisin myymästä moisia.

    Äänestä

  • Jamppa1 kirjoitti:

    shit. Kyllä hyvä rengas menee vanteelle ja painottuu kerrasta ja sillä selvä. Vanteessa ei ole pystyheittoa ellei siinä ole valmistusvikaa tai sitä ole kolhittu. Noita jätteitä kuten nre ja pinnatut sun muut kiinalaiset, joutuu vekslaamaan ja sama homma viikon päästä. Jos pitäisin rengasliikettä, kieltäytyisin myymästä moisia.

    "Vanteessa ei ole pystyheittoa ellei siinä ole valmistusvikaa tai sitä ole kolhittu."

    Juuri nuo ovat pystyheiton aiheuttajia. Uuden vanteen vioista sen verran, että tilasin aikoinaan Sierraani UUDET RS-vanteet. Niissä kahdessa oli pystyheittoa, joten palautukseen menivät. Kallis hintakaan ei ollut laadun tae. Tilalle tulleet olivat ok. Että semmosta.

    Hyvä rengas meneekin vanteelle ja tasapainottuu kerrasta, mutta kun niissä hyvissäkin renkaissa on vikoja, kuten on vanteissakin. Ei siis kannata nähdä kaikkea lapsen omaisesti mustavalkoisena ja ehdotomana simppelinä. Tästä maksaa varsin moni autoilija oppirahat, joskus rankemman mukaan. Luulisi käyvän kukkaron päälle moinen "minusta kaikki on niin selvää ja yksinkertaista"-elämä :D. Ikä tuo, toivon mukaan, viisautta.

    Äänestä

  • -jore kirjoitti:

    vanteessa feelua rengas = iso feelu?

    Vanne suora ja pyöreä,haki pelkkä vanne painoja 5 3gr...

    Että kyllä se oli pelkkä rengas missä vika oli.

    Äänestä

NRe on Nokian edullisin malli, heidän omien nettisivujensakin mukaan tarkoitettu pikkuautoihin ja pieniin perheautoihin (Yaris, Corolla yms),ja NRV taas on V-nopeusluokan kovan ajon rengas, tarkoitettu isoihin perheautoihin (Avensis yms), ja maksaakin sitten enemmän. NRV taitaa tällä hetkellä olla toiseksi tai kolmanneksi kallein nokialainen normaaliautoihin tarkoitettu rengas.

Sitäpaitsi NRe joka on valmistettu Indonesiassa lienee poistumassa markkinoilta ja tilalle tulee Venäjällä valmistettu Nokian i3, joka pärjäsi hyvin uusimman Tuulilasin testissä.

Näin muuten kerran yhdessä vaihtoautohallissa Renault Laguna 3,0 V6 automaattifarmarin, johon liike oli laittanut alle tuliterät kapoiset Nokian NRe - renkaat ja vielä varmistukseksi ikkunaan rengasliikkeen kuitin. Ei muuta kuin hyvää matkaa vaan tehokkaalla autolla ja noilla nakeilla! Mutta jos ajelet vanhalla Cliolla, NRe on varmaan ihan järkevä valinta. Nokian i3 varmaan pelittää ihan hyvin Meganenkin alla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jusu kirjoitti:

Millaisia kokemuksia kyseisestä renkaasta. Onko testituloksia?

Onko toi NRV huomattavasti parempi?

Jusu

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu