Niin, sitä rupesin miettimään, kun volvo on käytellyt muiden alihankkijoiden tdi moottoreita autoissaan,niin mikäköhän olisi turvallisin hankinta jos etsii 200tkm ajettua autoa,mitä eroa on 850 sarjan ja v70 sarjan tdi koneissa.Näyttäis toi 850 kuluttavan ainakin vähemmän löpöä.
(Jätetään auton hankinnassa ulkonäkö tälläkertaa pois laskuista)
(Jätetään auton hankinnassa ulkonäkö tälläkertaa pois laskuista)
Vastaukset 2
Vanhimmat
V70 96->01 104kw/140 heppaiset TDI-koneet ovat kaikki samoja, VAG konsernin tuotteita. Esitelty n.91 audissa. Sama lohko on käytössä VW transporterissa.
Muuten hyvä kone, mutta jakohihan/vesipumpun -vaihto on melko kallis remontti. Eiköhän kone itsessään kestä satojatuhansia kilsoja, 600000 ajetunkin olen nähnyt myynnissä(VW). Apulaitteita voi joutua uusimaan tiheämmin. Mm. Ardic:in polttoainelisälämmitin on ollut monella murheena.
855Tdi, ja nyt kun sen vaihdoin toiseen(Volvoon)niin kilsoja oli vain 430 th ja päästöt aivan rajojen sisällä, ja mitä tuohon uhkailuun hihnojen ym. vaihdosta, niin viimeksi jakohihnan vaihto osineen/töineen 450€, ja on tuo WAG kone, josta monella tuntuu olevan se käsitys, että se olisi erityisen "kallis"
Käyttöhihnan vaihdat kevyesti itse, sekä sen kiristimen, ja taittopyörän, ja ei muuta kun ajamaan, ja paljon kilsoja.