MOI
autooni siis murtauduttiin ja paikat tutkittiin. nyt pitäis saada hiukan tietoa mistä saisin citroen saxoon uuden vasemmanpuoleisen etuikkunan kohtuu hintaan??
samalla uuden ja tehokkaan autohälyttimen?
suositteletteko mitä merkkiä ja hyviä/huonoja puolia?
vituttaa maksaa eka vakuutuksesta ja sitten uudestaan yhdestä "piip" ikkunasta joten jotain on tehtävä.
kiitos kommenteista.
autooni siis murtauduttiin ja paikat tutkittiin. nyt pitäis saada hiukan tietoa mistä saisin citroen saxoon uuden vasemmanpuoleisen etuikkunan kohtuu hintaan??
samalla uuden ja tehokkaan autohälyttimen?
suositteletteko mitä merkkiä ja hyviä/huonoja puolia?
vituttaa maksaa eka vakuutuksesta ja sitten uudestaan yhdestä "piip" ikkunasta joten jotain on tehtävä.
kiitos kommenteista.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eikö se vakuutus korvaa vahingot, omavastuulla vähennettynä, joten silloin kannattaa korjauttaa auto merkkiliikkeessä. Minun autoon murtauduttiin vuosia sitten Pietarissa, sivuikkuna rikottiin ja vietiin radio. Kun autossa oli hyväksytty murtohälyytin, korvasi vakuutus kaikki ilman omavastuuta.
Muutaman yleisimmän paikan tarkistin netistä mutta purkuosaa ei näyttänyt löytyvän. Soittokierros purkamoihin auttanee.
Jos asut pääkaupunkiseudulla, osoitteessa Turuntie 2 Pitäjänmäellä on samassa talossa rinnakkain Alt-lasi joka hoitaa lasihomman ja Desk joka hoitaa Defan ja Cobran hälyttimet. Allekirjoittanut työskentelee jälkimmäisessä ;) Homma hoituu ainakin yhdellä keikalla ...
Jaahas, shakalilla onkin sitten seuraavalle patonkimiitingille (ts. helmikuun pakkasissa Morvassa) kunnon urakka tarjolla: hälyttimet patonkilaisten autoihin sopuhintaan asennettuna. :D
P.S. Totta puhuen, kyllä pitäisi omaankin patonkiin jonkinlaista hälyä laittaa ihan varmuuden vuoksi.
...Morvasta tarvittaessa löydy lämmin tallikin jossa Shakal voi asentaa hälyttimiä meikäläisten autoihin koko sen ajan kun me muut saunotaan ja höpistään mukavia... Vai tarviiko siihen lämmintä talliakaan, eihän siellä pahimmillaan ole kuin reilut 20 astetta pakkasta pihalla? ;)
Muistaakseni viimeksi oli Morvan isännän kanssa puhetta, että siellä oli muutamaa viikkoa aiemmin sulateltu Audin esittelyssä ollutta A8 W12-mallia lämpimässä tallissa, kun ei saksanseisoja ollutkaan aamulla ollut lainkaan yhteistyöhaluinen 25 asteen pakkasessa.
Kun hinnasta sovitaan, asennan vaikka -30 asteessa alasti ... not! Mä itse hallitsen paremmin Cobran, enemmän itse asentanut niitä. Muut poijaat meillä suosittelee Defaa, se ei taas oo mun makuun. Mutta mulla ei ole aikomustakaan olla asennuskunnossa tuolla ... ;)
onko noiden välillä jotain merkittäviä eroja, jos, niin millaisia?
Pitäis myöskin jossain vaiheessa ilmeisesti asentaa/asennuttaa joku sellainen tai onko noiden välillä vaan se kuuluisa tunnearvo?
Saat asennella sen paikan vieressä mihin ilmestyy enkeleitä...jos minä ja Kaapelimies tullaan (vai kävikö muita?...Siis muisti pätkii kun on niin pitkä aika Morvasta) ;)
Saas vaan nähdä sen lumitilanteen sitten onko kahlattavaksi asti...
sittenkään, jos asennuskaljat tarjotaan/auto? Zamster tuossa jo hyvän idean heittikin lämpimästä tallista jne.... ;)
Cobrassa on sireeni ja keskusyksikkö samassa, eli koko mötikkä moottoritilassa. Siellähän toisaalta on enenmmän tilaa, mutta pitää saada noin 20mm paksu kaapelinippu rintapellistä läpi.
Defassa taas keskusyksikkö asennetaan sisätiloihin. On siis kosteudelta suojassa ja läpivietävät johdot on ohuempia, toisaalta niitä saa vetää enemmän kun esim. sireeni on erillään keskusyksiköstä. Tahtoo myös nykyisten autojen kojelaudoissa olla paikat tuolle keskusmötikälle vähissä, varsinkin sellaiset joihin vielä pääsee käsiksikin mahdollisessa huoltotilanteessa.
Ominaisuuksissa on käytännössä yksi ero; Cobrassa ei ole automaattista aktivointia. Eli jos kytket Defan pois päältä muttet mene autoon, se menee hetken kuluttua itsestään päälle. Toiset pitää tuosta, toisia raivostuttaa :)
Ai niin ... jos Defan kaukosäätimestä loppuu patterit, pitää virta-avainta kääntelemällä syöttää turvakoodi, ja laitehan huutaa kunnes koodi on oikein. Cobrassa on ns. huoltoavain, jonka "avainpesä" piilotetaan jonnekin sopivaan paikkaan kojelaudan alle tms. Tökkäät avaimen siihen ja laite vaimenee. Toisinaan ihan mukavaa ... :)
Sen verran vermeitä tarvitaan häläriasennuksiin että pahoin pelkään että muutakin pakattavaa lienee Morvan reissulle ihan tarpeeks. Mutta itse laitteista voin toki laittaa patonkitarjouksen. Asennukset täällä tsadissa firiksenä (lue: laitteesta kuitti, työstä ei) ... muualla omalla vastuulla. Tosin liikkuva asentamomme on BX VAN 1.8 TD, olishan siinä pointtia kun tuolla lähtis kiertämään patonkikeikoilla ;)
kiitoksia asiallisesta vastauksesta!
millaisesta hälyttimesta siis olisi oikeasti apua, ja millainen cvakutus korvaa 100% pietarissa tapahtuneen murtautumisen?
Homma tapahtui 1993, vakuutus oli Sammon superkasko, hälyyttimen merkkiä en muista, mutta se oli uutena asennettu, ainakin silloin oli vakuutusehdot sellaiset, että omavastuuta ei ollut jos autossa oli hyväksytty murtohälyytin. Ja samat vakuutusehdot oli voimassa myös Venäjällä. Nykään ovat kai nostaneet omavastuita Venäjän puolella, mutta onneksi ei ole muita automurheita siellä kymmenen vuoden reissaamisen aikan ollut.
Murtohälyytin ei estä murtoja, pitäähän vaan kauhean elämän, mutta karaistunutta ja nopeaa rosvoa se ei häiritse, varsinkin kun venäläisten omat hälyyttimet huutavat vähän väliä joten ei siihen sivullisetkaan paljon kiinnitä huomiota.