Moikka
Te joilla on Madza 6 2.3 GT
Mitä olette tykänneet autostanne?
Itselleni tulossa parin kuun päästä Mazda 6 5-ovinen 2.3 litrainen
Väri on Radiant ebony niitä ei ole täällä länsi suomessa oikein paljoa näkynyt.
Te joilla on Madza 6 2.3 GT
Mitä olette tykänneet autostanne?
Itselleni tulossa parin kuun päästä Mazda 6 5-ovinen 2.3 litrainen
Väri on Radiant ebony niitä ei ole täällä länsi suomessa oikein paljoa näkynyt.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tilaa ja varusteita riittää yllin kyllin. Koneessa riittävästi voimaa ja se yhdistettynä lyhyisiin vaihteisiin takaa sen, että hyvin ehtii...Kulutus maantiellä noin 7l/100km ja kaupungissa noin 9.
"Tilaa ja varusteita riittää yllin kyllin. Koneessa riittävästi voimaa ja se yhdistettynä lyhyisiin vaihteisiin takaa sen, että hyvin ehtii...Kulutus maantiellä noin 7l/100km ja kaupungissa noin 9."
Hehe....en ihan äkkiä USKO tuota kulutus asiaa! Tuskin kukaan 2.3GT ajaa niin varovasti, että kuluttaa 7.0l kun tehdasarvo on 6.9 yhdistetylle pikemmin 8.0L maantiellä ja kaupungissa 10L.
Helpompi sanoa mistä ei tykkää kuin mistä tykkää, koska omiin tarpeisiin ei juuri löydy valittamista. Se mistä en tykännyt on 17 " vakiorengastus ja sen aiheuttama rengasmelu ja ne piti vaihtaa pois jo kauppaa hierottaessa, mistä seurasi sitten lisäkustennuksia. Muutenkin vanhemman mallin äänieristys ei ole aivan paras mahdollinen ja Bosen audiojärjestelmä oli pettymys. Bosea ei itsellä enää ole, vaan kaiuttimet ja lisävahvistin on vaihdettu paremmiksi. Ehkä uusi malli on jo riittävän hiljainenkin. Ruostesuojauttamistakaan ei kannata jättää tekemättä, jos meinaa huoletta kuutosella ajella ja tuosta on jo riittävät perusteet mm. Tuulilasin testistä. Muuten hyvä peli ja luotettava kuin mikä ja tehokin on ihan arkiajoon riittävä, vaikka ruokahalu kasvaa ja lisätehokaan ei pahitteeksi olisi. Hyvän valinnan olet kaiken kaikkiaan tehnyt ja ei täydellistä autoa tuolla hinnalla vielä voi odottaa saavansakaan.
Omia kokemuksia:
Tuo vakiorengastus parani jo vaihtamalla renkaiden merkkiä. Samalla muutin rengaskooksi 225/45/17, jolloin tuli pikkuisen lisää profiiliakin. Selvä muutos parempaan. 16 tai 15 tuumaa voisi kuitenkin äänen kannalta olla parempi ratkaisu.
Ruostesuojauksen teetin ja otin samalla muoviset takalokarit ja äänieristyskäsittelyn. Hinta: 700 Euroa. Ei kaduta pätkääkään.
Nuo Boset on ihan hyvät, riippuu tosin siitä mihin on tottunut. Itse en ole mikään "HC-hifinisse", joten omiin tarpeisiini erinomainen setti. Vakioradioon selkeä ero Bosen eduksi.
Ei vikoja kahdessa vuodessa (44000km). Kerran moottorin huoltovalo syttyi, mutta vika jäljitettiin kosteuden tuomana häikkänä valoissa, kun olin kaatanut pissapojan täyteen niin huolimattomasti, että tuli yli melko reippaasti.
Ainoana negatiivisena seikkana koen hieman "halvan" oloiset sisustusmateriaalit, joskin ovat jo paremmat uudessa facelift-versiossa.
Ei nitise, ei natise.
älkää aina jaksako valittaa rengasmelusta!aina jos on vähänki isompi vanne,nii valitetaa rengasmelusta.tosiasia on että se melu ei juuri vähentyny kun vaihdoit pienempiin vanteisiin,se muutti vaa melun taajuutta.
kokeile huvikses 19-20" vanteita.sillon on jotai eroja jo!
eli activematic (2.3) kuluttaa? Eli pääseekö lähelle ilmoitettua EU kulusta 9.0?
korjaus ed. eli mikä on polttoaineen kulutus keskimäärin?
sekalaisessa ajossa pääkaupunkiseudulla ajotietokoneen mukaan 8.3l/100km.
Muuten olen autoon hyvin tyytyväinen, en olisi uskonut kuinka hyvän auton tuolla rahalla saa. Kun vain sen MPS:n saisi farmarina, tilaus olisi jo sisällä..
Nelivetoversio ainakin lotkii bensaa hurjasti, 14l/ 100km ei meinaa kaupungissa riittää, maantielläkin kulutus (rauhallisessa ajossa) pysyttelee 9 litran päällä ajotietokoneen mukaan. Eli aika huimaa on. Kaupunkiajo on kyllä tosi lyhyttä pätkää...