Biobensiini markkinoille ensi viikolla
Etanolia sisältävän biobensiinin jakelu Suomessa alkaa jo viikon kuluttua. Aineen jakelu alkaa Hanko-Tampere- Jyväskylä-Joensuu-linjan eteläpuolella.
Polttoaineen markkinoille tuovan Nesteen mukaan uutta 98-oktaanista biobensiiniä voi käyttää kaikissa bensamoottoreissa.
Etanolia tai etanolipohjaista ainetta bensassa on 2-5 prosenttia.
Aineen jakelu alkaa Hanko-Tampere- Jyväskylä-Joensuu-linja eteläpuolella.
Neste myi biobensiiniä asemillaan kokeiluluontoisesti jo vuosina 2002-2004.
Neste ja itävaltalainen OMV aikovat rakentaa yhteisen biodieselin tuotanto- laitoksen Itävaltaan. Laitoksen on ottaa tuotantoon vuoden 2008 lopussa.
Euroopan unionin tavoitteiden mukaan jäsenmaiden liikenteessä käyttämästä bensiinistä ja dieselistä pitäisi biopolttoaineiden osuuden olla 5,75 prosenttia vuoteen 2010 mennessä.
Etanolia sisältävän biobensiinin jakelu Suomessa alkaa jo viikon kuluttua. Aineen jakelu alkaa Hanko-Tampere- Jyväskylä-Joensuu-linjan eteläpuolella.
Polttoaineen markkinoille tuovan Nesteen mukaan uutta 98-oktaanista biobensiiniä voi käyttää kaikissa bensamoottoreissa.
Etanolia tai etanolipohjaista ainetta bensassa on 2-5 prosenttia.
Aineen jakelu alkaa Hanko-Tampere- Jyväskylä-Joensuu-linja eteläpuolella.
Neste myi biobensiiniä asemillaan kokeiluluontoisesti jo vuosina 2002-2004.
Neste ja itävaltalainen OMV aikovat rakentaa yhteisen biodieselin tuotanto- laitoksen Itävaltaan. Laitoksen on ottaa tuotantoon vuoden 2008 lopussa.
Euroopan unionin tavoitteiden mukaan jäsenmaiden liikenteessä käyttämästä bensiinistä ja dieselistä pitäisi biopolttoaineiden osuuden olla 5,75 prosenttia vuoteen 2010 mennessä.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Koska osa polttoaineesta on sitten etanolia, verotetaanko sitäkin bensiinin mukaan? Vai onko etanolin osuus valmisteveroton ja siitä menisi sitten vain alv? Jos vaihtoehtona on kalliimpi etanolisekoitus, vain harvat sitä alkavat käyttämään. Vai onko etanoli sekoitettu kaikkiin bensiinilaatuihin ja on sitten pakko maksaa kalliimpi hinta? Voisi vaikuttaa Nesteen markkinaosuuteen jos kuluttajat vaihtavat muihin jakelijoihin.
Tää on kun suoraan jostain pilakuvista, luonnollisesti hintaa otetaan entistä enemmän, ja nöyrä-kansa senkun kumartelee. Hienoa!
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/id31473.html
http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Neste tuo biobensiinin Suomeen/1135219396146
Pekkarinen saa polipyrotyöryhmineen suksia suolle.
Olisivat nyt vaan ottaneet länsimaista mallia ja panneet jakeluun aitoa 85E:tä jakeluun. Eikö tälle autoilijoiden ikuselle kiusaamiselle saada nyt mitenkään suitsia päälle.
Nesteessä ollaan.
asiasta olla tuotakin mieltä,tarkoitus pnkin herättää keskustelua,ei vastailla.
Juu, olen todellakin tätä mieltä, mitä edellä kirjoitusvirheineni näpyttelin. Itse tarkistin tuon Hesarista, ei enää jaksa...,keskustelua tästä syntyy varmasti lisääkin, ja omalla kohdallani (entinen Nesteen asiakas) myös toimenpiteitä ja tästä päivästä alkaen.
Hyvä sinällään että toit sen tänne julki, kiitokset siis siitä sinulle.
Lähdenkin tästä tankaamaan, mutta en Nesteelle.
Nesteen asemat tulen kiertämään toistaiseksi kaukaa.
85E jakeluun ja hintarosvoukselle jyrkkä EI.
hintarosvoukselle? Sinä saatanan pelle et sitä tiedä mitä uusi biolöpö tulee maksamaan. Kunhan täällä uhoat ja luulet tietäväsi jotain. Käytäppä vaan siinä autossasi 85eetä, sen haluan nähdä.
Vähän ajan päästä joudut laittamaan kaikki muutkin jakelijat boikottiin, milläs sit ajelet, hä??
No, Neste on jo ylihinnoitellut litkunsa kautta-aikain.
Eikä olla Nesteessä.
Elähän ny pelihousujasi revi!
Siis etanolia on vain 2-5%. Loput 95-98% tavallista bensaa. Onpa biopolttoainetta joo.
siinä textissä niin lukee,niin kyllä joo
Jos Suomessa tankataan vaikkapa noin kaksi miljardia litraa bensaa vuodessa (täysi arvio), niin 5% etanolipitoisuudella säästyisi fossiilista polttoainetta yli sata miljoonaa litraa. Sillä määrällä ajelisi noin 60 000 autoa ekona.
tietysti niinkin niin
se, että EU:n vaatima määrä käytettävistä biopolttoaineista saadaan täyteen ja valtio saa jatkaa autoilijoiden rosvousta entiseen malliin. Että näin suomessa. Ottaisivat perkele mallia Ruotsista, jossa käytetään TODELLISIA biopolttoaineita.
Sinänsä hieno ajatus, luontoa säästyy.
Mutta tässä biovouhotuksessa unohdetaan aina mainita, että viina palaa huonommin, eli joko teho putoaa, tai sitten moottori on säädettävä uudestaan eli ainetta kuluu enemmän.
Ei tule palamaan minun autossani. Ei kiitos.
Kyllä mun ymmärtääkseni alkoholi palaa tosi puhtaasti-jopa paremmin kuin bensa- koska siinä on runsaasti happea.
Tais mennä vähän ajatukset sekasin. Alkoholi palaa puhtaammin, mutta sisältää vähemmän energiaa.
Eli joko teho laskee, tai sitten kulutus kasvaa. Jokatapauksessa huonompaa kuin oikea bensa.
bensan sekaan 5 prosenttia etanolia niin kulutus kasvaa verrattuna nykyiseen 98e.
suomessa taitaa perkele joutua vararikkoon polttoaineiden hintojen takia.
polttoaine verotuksen on syytä tippua reilusti ja se on seuraavan hallituksen sekä eduskunnan toteutettava.
Kieltämättä kiinnostava aihe tuo biobensa. Itse voisin sitä ostaakin, vaikka sitten hieman kalliimmalla, mutta en ole ihan vakuuttunut sen hyödyistä. Omaan tiedon nälkään löysin joitakin vastauksia tuosta VTT:n tiedotteesta
http://virtual.vtt.fi/inf/pdf/tiedotteet/2005/T2288.pdf