Moi, Kertokaa tyhmälle: EU direktiivi vaatimus autonvalmistajille (KAIKILLE) enintään 1,3l saa käyttää liuottimia ruosteenestoon. Eli mitä nämä jälkikäsittelijät sitten autoon laittavat? onko nyt niin että pellinpäälle laitetaan "pikeä" joka siis sinänsä ei suojaa ruosteelta. Se vain estää iskut ym. Nyt kun aikojen kuluessa tämä piki kuluu, repsottaa niin suola pääsee alle muhimaan ja vaikutus voi olla pahempi.
Vaatii ainakin tosi huolellisen käsittelyn joka vuosi uudestaan, muuten on vain näennäinen turvallisuuden tunne.
Lisäksi et lainkaan näe koteloihin miten tasaisesti aine sinne on ruiskutettu.
Minusta ei kyllä auton ruosteensuojaukseen ole keksitty kattavaa ainetta. Ainoa välitön keino olisi suolan korvaus jollain muulla.
Minusta estoliikkeiden käyttämä piki on vanhanaikainen ja ei hyvä ratkaisu. Jokin kumimainen paksu kalvo olisi parempi mutta miten sen laittaa ja miten se pysyy?
Vaatii ainakin tosi huolellisen käsittelyn joka vuosi uudestaan, muuten on vain näennäinen turvallisuuden tunne.
Lisäksi et lainkaan näe koteloihin miten tasaisesti aine sinne on ruiskutettu.
Minusta ei kyllä auton ruosteensuojaukseen ole keksitty kattavaa ainetta. Ainoa välitön keino olisi suolan korvaus jollain muulla.
Minusta estoliikkeiden käyttämä piki on vanhanaikainen ja ei hyvä ratkaisu. Jokin kumimainen paksu kalvo olisi parempi mutta miten sen laittaa ja miten se pysyy?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Liuottimella ohennetetut bitumipohjaiset aineet on korvattu vahamaisilla aineilla, jossa on vähemmän liuottimia. Lisäksi enenevässä määrin käytetään muovipaneeleita pohjan suojana.
"Minusta estoliikkeiden käyttämä piki on vanhanaikainen ja ei hyvä ratkaisu. Jokin kumimainen paksu kalvo olisi parempi mutta miten sen laittaa ja miten se pysyy?"
Sanoo kuka? Kotelosuojan päälle laitettava paksumpi massa on kyllä paras ratkaisu. Sellaista ainetta ei nimittäin olekaan, joka ei aikojen kuluessa irtoa. Jos kosteus pääsee sitkeän ja lujan kalvon alle, pelti tuhoutuu hyvin nopeasti.
Ennen näitä säädöksiä pohjassa sitäpaitsi oli PVC-kalvo maalin alla. Hyvä ratkaisu, mutta ei täydellinen. Sekin tuppaa vanhetessaan iskuista irtoamaan, ja sitten peli on menetetty.
Saavat käyttää liuottimia. Nykyaikaiset ruosteen esto aineet ovat todella hyviä, ei mitään "pikiä"
Suojauksessa käytetään erilaisia aineita erilaisiin paikkoihin. Ainakaan sertifioitu ruosteen-esto käsittelijä ei edes väitä, että pelkkä kiveniskumassa suojaa pintoja ruosteelta. Tottakai alle tulee ohuempaa tunkeutuvaa ainetta. Tässä näin lyhyesti.