96 tietäjälle kysymys

Tiedossani on Saab 96 vm. 76,jonka saisi
edullisesti, seissyt tosin pari vuotta,mutta
päällepäin ihan ok kuntoinen. Auton väri on
metallinviininpunainen, joka herättää kysymyksen,
että onko vm. 76:een ollut saatavissa alunperin
moinen väri,sisäpeltejä en ole vielä tutkaillut
eli ei oikein näe onko auto maalatttu uudelleen.
Väri on kyllä hieno ja en ole törmännyt kuin
uudempiin samanvärisiin.
9912
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

...tulipa ysikuutosten kanssa puuhasteltua
paljonkin. En muista, saiko mallivuonna '76
kyseistä metallinhohtoa mutta katso auton
valmistusnumeroa. Sen toinen ja kolmas numero
kertoo valmistusvuoden ja jos viides numero on 6,
on auto tehty Uudessakaupungissa - tosin tässä
vaiheessa kaikki ysikuutoset oli jo kauan tehty
siellä. Jos valm.-numero on 9677jne. se on
mallivuotta -77 ja silloin kyseinen kyseinen väri
oli saatavilla. Harvinaisia kyllä olivat! Auto on
silloin rekisteröity loppuvuodesta '76.

Äänestä
  • Tänään olisi tarkoitus mennä tutkailemaan pirssiä
    tarkemmin ja tarkistaa samalla valmistenumero.
    Itselläninkin oli arvelu, että ko. väriä sai
    vasta vuonna ´77, mallimerkinnässä taisi silloin
    olla lisänä pieni b-kirjain. ´76 malliin kyllä
    viittaisi ko.autossa pienet etuvilkut ja
    takavalot eikä ole superi. No illemmalla
    selvinnee lisää.

    Äänestä

  • Tutkailin tyyppikilven ja vuosimalliksi ilmeni
    ´77. Papereiden mukaan käyttöönotto on ollut
    vuoden ´76 puolella. Värikoodi oli R06B joka on
    juuri kardinaalimetallinpunainen. Onko sinulla
    tietoa kuinka suuri erä tuonvärisiä ysikutosia
    silloin valmistettiin ja oliko auto muuten esim.
    varusteiltaan poikkeava tavallisisa ysikutosista.

    Äänestä

  • Kuuppa kirjoitti:

    Tutkailin tyyppikilven ja vuosimalliksi ilmeni
    ´77. Papereiden mukaan käyttöönotto on ollut
    vuoden ´76 puolella. Värikoodi oli R06B joka on
    juuri kardinaalimetallinpunainen. Onko sinulla
    tietoa kuinka suuri erä tuonvärisiä ysikutosia
    silloin valmistettiin ja oliko auto muuten esim.
    varusteiltaan poikkeava tavallisisa ysikutosista.

    ...Kardinaalinpunainen metallinhohto oli kyseisen
    vuoden uutuusväri ja se esiintyi pääasiassa sen
    ajan Saabien kalleimmissa malleissa kuten 900
    GLE:ssä ja EMS:ssä sekä silloin ensimmäistä
    vuottaan markkinoilla olleessa 900 Turbossa, jota
    Suomessa ei tietääkseni silloin muunvärisenä edes
    saanut. Koska Uudenkaupungin Saabit menivät saman
    maalauslinjan läpi, pujahti kardinaalinpunaisten
    joukkoon ysikuutosiakin mutta harvoin niitä
    luonnossa näkyi. Isommat etuvilkut ja myös
    peruutusvalot sisältävät takavalolyhdyt tulivat
    muistini mukaan mallivuonna '78, jolloin
    takaluukun kahva samalla muotoiltiin mustaksi,
    koko luukun levyiseksi spoileriksi. 77b viittaa
    kaksikurkkuiseen Solex-kaasuttimeen, jolloin
    perään ilmestyi lisäys Super. Neljännesvuosisadan
    takaiset muistot voivat olla hiukan harvoja kuin
    lahnaverkko!

    Äänestä

  • Saab 4ever kirjoitti:

    ...Kardinaalinpunainen metallinhohto oli kyseisen
    vuoden uutuusväri ja se esiintyi pääasiassa sen
    ajan Saabien kalleimmissa malleissa kuten 900
    GLE:ssä ja EMS:ssä sekä silloin ensimmäistä
    vuottaan markkinoilla olleessa 900 Turbossa, jota
    Suomessa ei tietääkseni silloin muunvärisenä edes
    saanut. Koska Uudenkaupungin Saabit menivät saman
    maalauslinjan läpi, pujahti kardinaalinpunaisten
    joukkoon ysikuutosiakin mutta harvoin niitä
    luonnossa näkyi. Isommat etuvilkut ja myös
    peruutusvalot sisältävät takavalolyhdyt tulivat
    muistini mukaan mallivuonna '78, jolloin
    takaluukun kahva samalla muotoiltiin mustaksi,
    koko luukun levyiseksi spoileriksi. 77b viittaa
    kaksikurkkuiseen Solex-kaasuttimeen, jolloin
    perään ilmestyi lisäys Super. Neljännesvuosisadan
    takaiset muistot voivat olla hiukan harvoja kuin
    lahnaverkko!

    ...piti sanomani että tuon ajan kalleimmissa eli
    99 GLE:ssä ja 99 EMS:ssä, sillä syksyllä '76
    jolloin seitenseiskat Saabit nähtiin, oltiin
    vielä vuoden päässä 900:n esittelystä, joka
    tapahtui siis syksyllä '78. Muistan tuon kuin
    eilispäivän kun eka kokemus ysisataseen saatiin
    SA/int-mallinen mantteli päällä..!

    Äänestä

älä hyvä mies vaan osta sitä.nosta takapuskurista
mies voimin,ja jos ei puskuri jää käteen niin
sitten voit harkita ostamista.

Äänestä
  • Taitaa olla sinun tyylisi tutkia ostettava auto,
    jos puskuri ei jää käteen se riittää.
    Ei vaan,tunge nyt vaikka ensin ne wunderbaumisi
    ja karvanoppasi hanuriisi, vie Corollasi tai
    CRX:si tai minkä lie teinihuussin omistatkin
    syrjäiselle romuttamolle, aja amisviiksesi
    helvettiin, jätä pikkutyöt rauhaan, mene kunnon
    töihin ja hanki itsellesi elämä.

    Äänestä

  • Kuuppa kirjoitti:

    Taitaa olla sinun tyylisi tutkia ostettava auto,
    jos puskuri ei jää käteen se riittää.
    Ei vaan,tunge nyt vaikka ensin ne wunderbaumisi
    ja karvanoppasi hanuriisi, vie Corollasi tai
    CRX:si tai minkä lie teinihuussin omistatkin
    syrjäiselle romuttamolle, aja amisviiksesi
    helvettiin, jätä pikkutyöt rauhaan, mene kunnon
    töihin ja hanki itsellesi elämä.

    itelläni on -76 96L ja siinä on pienet
    vilkut/takavalot, ja perheessämme oli aikoinaan -
    77 super, jossa oli ne ämpärin kokoiset lamput.
    Eli jos auto on alkuperäinen -77 pikkulampuilla,
    niin taitaapi olla jonkin sortin harvinaisuus! ja
    se värikin vielä! puskureissahan on -76 leveä
    kromilista(ensimmäinen vuosi turvapuskureilla)
    ja -77 kaksi kapeaa kromiraitaa.

    Äänestä

  • kutvostelija kirjoitti:

    itelläni on -76 96L ja siinä on pienet
    vilkut/takavalot, ja perheessämme oli aikoinaan -
    77 super, jossa oli ne ämpärin kokoiset lamput.
    Eli jos auto on alkuperäinen -77 pikkulampuilla,
    niin taitaapi olla jonkin sortin harvinaisuus! ja
    se värikin vielä! puskureissahan on -76 leveä
    kromilista(ensimmäinen vuosi turvapuskureilla)
    ja -77 kaksi kapeaa kromiraitaa.

    ...se Super ollut jo mallivuotta '78 kun oli ne
    isot valot eli auto olisi ollut rekisteröity
    loppuvuodesta '77? Jos siitä mitään dokumenttia
    on jäljellä niin valm.-numeron pitäisi silloin
    alkaa 96786...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuuppa kirjoitti:

Tiedossani on Saab 96 vm. 76,jonka saisi
edullisesti, seissyt tosin pari vuotta,mutta
päällepäin ihan ok kuntoinen. Auton väri on
metallinviininpunainen, joka herättää kysymyksen,
että onko vm. 76:een ollut saatavissa alunperin
moinen väri,sisäpeltejä en ole vielä tutkaillut
eli ei oikein näe onko auto maalatttu uudelleen.
Väri on kyllä hieno ja en ole törmännyt kuin
uudempiin samanvärisiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu