"Uudistuksen taustalla on uuden perustuslain vaatimus elinkeinonvapaudesta. Alun perin liikenne- ja viestintäministeriö oli valmis luopumaan kokonaan taksilupien tarveharkintaisuudesta, mutta hanke kaatui Taksiliiton vastustukseen."
Lainaus uutisesta
Täytyykö tästä taas alkaa mouhoamaan. EI TÄYTY PARUSTUSLAIN VAATIMUS ELINKEINONVAPAUDESTA!
Luvat Vapaaksi!!!
Lainaus uutisesta
Täytyykö tästä taas alkaa mouhoamaan. EI TÄYTY PARUSTUSLAIN VAATIMUS ELINKEINONVAPAUDESTA!
Luvat Vapaaksi!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tässä eräässä ketjussa joku sanoi ettei autot riitä, ja isäntäkin oli samaa mieltä, kuulemma. Jos ei riitä, silloin tarveharkinnan pitää lisätä autoja, vastustettiin tai ei.
Mikä se semmonen tarveharkinta on jos autoja ei tarpeeseen lisätä?
Tai tarveharkinta pitää oistaa, kyllä markkinat hoitaa homman itsekseen ja tarpeeseen tulee tarjontaa.
Käytän työssäni ja vapaa-aikanani melko paljon taksia koska en omista edes ajokorttia saati autoa. Niin kauan kun meillä on olemassa tarveharkinta niin on myös vahvistettu taksa.
Jos kilpailu olisi vapaata niin taksien taksat olisivat myös vapaat. Voitteko edes kuvitella mitä taksikyyti maksaisi esim. vappu- tai uudenvuodenöynä. Mahtaisi tulla melkoisia riitoja kun asiakas tajuaisi em. aikana kotimatkasta veloitettavan kolmenkertaisen hinnan
mitä se on yleensä normaalina aikana. Taksijonossa seisoessani olen monasti katsellut
takseihin jonottavien kuntoa ja en usko että se
poloinen paskasakki kuka vetää itsensä tiedottomaan kuntoon ymmärtäisi edes kysyä taksin taksaa autoon könyessään.
Ja paskat!!
Systeemi on itse säätelevä. Etkö ymmärrä!
Jos uudenvuodenyönä taksi voi pyytää kolminkertaista hintaa, tulisi tolpille niin paljon takseja että kilpailu asiakkaista vaikuttaisi toiseen suuntaan eli pudottaisi hintoja. Siis jos lupasäännöstelyä ei olisi.
Se ei ole syy lupa- ja hintasäännöstelyn ylläpitämiseen, että asiakkaat ovat niin humalassa, etteivät ymmärrä hintoja. Kyllä hinnoittelun ilmoittamiseen asiakkaalle on monta keinoa. Korkeintaan laki saisi määrätä, että hinnoittelun on oltava yksinkertaista, helposti tajuttavaa, myös humalaisille.
Luvat vapaaksi kaikille ja hintasäännöstely pois!
Eipä tulis missään olosuhteissa semmoista taksimäärää, että uutenavuonna ei syntyisi jonoja!!Johan ne seisois ruuhkissa!Kukapa taksi lähtis kilsnpäähän pikkurahasta?Taksijonot vaan kasvais entisestään kun joka kyydistä tehtäis kauppaa!!!!!!!!!!!!
Myös takseilla on kiinteät menot esim. huikeat vakuutusmaksut, palkat, sosiaali ym. maksut, polttoaine, huollot, pesut, auton arvonalennus jne. Tuskin kenelläkään on varaa eikä varsinkaan halua ajella "alehintaan" pitkin öitä jurrisia kuskaamassa. Päinvastoin vapaalla säännöstelyllä (lisää autoja) hinnat joko nousee (kunhan hölmöimmätkin tajuaa että laskut on kuitenkin maksettava) tai sitten pimeät kyydit räjähtää käsiin mitä verottaja ei varmaankaan katsele hyvällä. Kyllähän taksit ajelisi vaikka puoleen hintaan mikäli kulutkin puolitettaisiin, jokaiselle on kuitenkin turvattava tietty ansio, jotta homma ei räjähdä käsiin. Itse en ainakaan sammuisi luottamuksella jonkun hämärämiehen autoon, nykytakseista saa sentään kuitin mistä voi seuraavana päivänä tiedustella jos jotain on esim. hukassa.