oletteko laskeneet

vuodessa taksilla sillä rahalla mikä menee
oman auton vakuutukseen,veroon,polttoaineisiin,
arvonalentumaan,huoltoihin,renkaisiin ......ym..ym
242191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Mielenkiintoinen kysymys. Kerroppa sinä! Jos minulla on 1990 mallia oleva Toyota Corolla. Polttoainekustannukset on n. 4300 euroa vuodessa. Vakuutuksia maksan n. 400 euroa vuodessa.

Kuinka pitkän matkan ajaisin taksilla?

Äänestä
  • Älä vaan väitä että toyotalla(kaan) pääsisi vuotta ajamaan ilman pesukulujakaan... Etenkään teni-ikäisellä toytotalla.
    Vaikka itse pesisit ja huoltaisit, on sillekin laskettava hintaa.

    Meikäläiselle yksi asiakas kerran sanoi, että niinä kertoina kun hän todella sitä nopeampaa kulkuyhteyttä tarvitsee, ei kannata autoa hankkia. Auto on järkevä niille, joilla on esim. lasten harrastusteen vientiä, ajoa korpiseuduilta töihin ja takas.
    Pk-seudun asukkaalle, joka asuu joukkoliikennealueella, auton pito EI kannata mikäli vuosittaiset kilometrit ei yllä 15 tuhanteen.

    Joten taksinkäytön kannattavuutta ei lasketa päivittäiskäytöllä vaan vuositasolla tapahtuvan tarpeen mukaan sillä edellytyksellä, että hlö käyttää muutakin joukkoliikennettä.

    Silloin säästyy pitkä penni!

    Äänestä

  • pesut..... kirjoitti:

    Älä vaan väitä että toyotalla(kaan) pääsisi vuotta ajamaan ilman pesukulujakaan... Etenkään teni-ikäisellä toytotalla.
    Vaikka itse pesisit ja huoltaisit, on sillekin laskettava hintaa.

    Meikäläiselle yksi asiakas kerran sanoi, että niinä kertoina kun hän todella sitä nopeampaa kulkuyhteyttä tarvitsee, ei kannata autoa hankkia. Auto on järkevä niille, joilla on esim. lasten harrastusteen vientiä, ajoa korpiseuduilta töihin ja takas.
    Pk-seudun asukkaalle, joka asuu joukkoliikennealueella, auton pito EI kannata mikäli vuosittaiset kilometrit ei yllä 15 tuhanteen.

    Joten taksinkäytön kannattavuutta ei lasketa päivittäiskäytöllä vaan vuositasolla tapahtuvan tarpeen mukaan sillä edellytyksellä, että hlö käyttää muutakin joukkoliikennettä.

    Silloin säästyy pitkä penni!

    Pääomakulut ja aiheutunut arvonalennus kun se auton on rekisteröity omistajalleen...

    Vuoden laskenta on typerää, harva vuodeksi autoa ostaa.
    On laskettava vähintään kolmen vuoden periodille.

    Äänestä

  • Eipä taida olla tietoa teillä taksien liikennevakuutuksien hinnoista. On jotain aivan muuta kuin normaalilla yksityisautoilla.

    Äänestä

  • pesut..... kirjoitti:

    Älä vaan väitä että toyotalla(kaan) pääsisi vuotta ajamaan ilman pesukulujakaan... Etenkään teni-ikäisellä toytotalla.
    Vaikka itse pesisit ja huoltaisit, on sillekin laskettava hintaa.

    Meikäläiselle yksi asiakas kerran sanoi, että niinä kertoina kun hän todella sitä nopeampaa kulkuyhteyttä tarvitsee, ei kannata autoa hankkia. Auto on järkevä niille, joilla on esim. lasten harrastusteen vientiä, ajoa korpiseuduilta töihin ja takas.
    Pk-seudun asukkaalle, joka asuu joukkoliikennealueella, auton pito EI kannata mikäli vuosittaiset kilometrit ei yllä 15 tuhanteen.

    Joten taksinkäytön kannattavuutta ei lasketa päivittäiskäytöllä vaan vuositasolla tapahtuvan tarpeen mukaan sillä edellytyksellä, että hlö käyttää muutakin joukkoliikennettä.

    Silloin säästyy pitkä penni!

    Ei ne huollot ole tavallisesa perheautossa suurikaan kulu. Pesut voi hoitaa muutenkin kun aina kallissa automaattipesussa. Öljyt voit vaihtaa itse ja pinet lamput ja pyyhkijänsulatkin osaa moni vaihtaa ilman Vehon apua jos vaan viitsii.Eivät kaikki ihmiset ole niin kädettömiä ja kuittien perään niin kuin taksit

    Äänestä

  • asiakas näkee kirjoitti:

    Ei ne huollot ole tavallisesa perheautossa suurikaan kulu. Pesut voi hoitaa muutenkin kun aina kallissa automaattipesussa. Öljyt voit vaihtaa itse ja pinet lamput ja pyyhkijänsulatkin osaa moni vaihtaa ilman Vehon apua jos vaan viitsii.Eivät kaikki ihmiset ole niin kädettömiä ja kuittien perään niin kuin taksit

    Sinä puhut aidan seipäästä kun toiset puhuu aidasta.

    Äänestä

  • asiakas näkee kirjoitti:

    Ei ne huollot ole tavallisesa perheautossa suurikaan kulu. Pesut voi hoitaa muutenkin kun aina kallissa automaattipesussa. Öljyt voit vaihtaa itse ja pinet lamput ja pyyhkijänsulatkin osaa moni vaihtaa ilman Vehon apua jos vaan viitsii.Eivät kaikki ihmiset ole niin kädettömiä ja kuittien perään niin kuin taksit

    Voihan perustaa myös oman öljynporauslautan jalostamon ja vakuutusyhtiön,säästääpähän siinäkin
    Oman auton käyttökulut n.4000 egee vuodessa ja huollot ja pesut teen itse.Kas kun vaikka taksia ajelenkin niin yli 10 vuotta päätoimisena asentajana,potkukelkasta kuorma-autoon.Ja olet jo A.A. tuolla automaattivaihteistokeskustelussa osoittanut että tekninen tietämyksesi ajoittuu niille ajoille kun berliinin muuri vielä oli olemassa,joten älä ota edes puheeksi.

    Äänestä

  • asiakas näkee kirjoitti:

    Ei ne huollot ole tavallisesa perheautossa suurikaan kulu. Pesut voi hoitaa muutenkin kun aina kallissa automaattipesussa. Öljyt voit vaihtaa itse ja pinet lamput ja pyyhkijänsulatkin osaa moni vaihtaa ilman Vehon apua jos vaan viitsii.Eivät kaikki ihmiset ole niin kädettömiä ja kuittien perään niin kuin taksit

    Vanhaan autoon alkaa mennä jos jonkinlaista varaosaa kun mikään ihmisen tekemä ja keksimä ei ole ikuisuustavaraa.

    Pitikö tääkin selvittää sulle näin rautalankaa vääntämlää?

    Ja sitäpaisti...Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla, tekevät huoltonsa itse mutta maksavat varaosistaan. Vain sinä taidat saada niitä ilmaiseksi????

    Äänestä

  • kerro heti. kirjoitti:

    Vanhaan autoon alkaa mennä jos jonkinlaista varaosaa kun mikään ihmisen tekemä ja keksimä ei ole ikuisuustavaraa.

    Pitikö tääkin selvittää sulle näin rautalankaa vääntämlää?

    Ja sitäpaisti...Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla, tekevät huoltonsa itse mutta maksavat varaosistaan. Vain sinä taidat saada niitä ilmaiseksi????

    Kun ei ole mitään isompaa menny nykyajokkiin,ja huoltotarpeet (sulakkeet, polttimot, öljyt, suodattimet yms.)nyt vaan saan ilmaseks.Myös rautalangan.

    "Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla"

    Samalla kuin kirjoitat,katso mitä kirjoitat,että saa muutkin selvää.

    Äänestä

  • vknloppurenki kirjoitti:

    Kun ei ole mitään isompaa menny nykyajokkiin,ja huoltotarpeet (sulakkeet, polttimot, öljyt, suodattimet yms.)nyt vaan saan ilmaseks.Myös rautalangan.

    "Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla"

    Samalla kuin kirjoitat,katso mitä kirjoitat,että saa muutkin selvää.

    ""Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla"


    Siinä on vain 1 kirjoitusvirhe, ylimääräinen Y-kirjain.

    Mitä kohtaa lukutaidoton KOKO lauseessa ymmärrä, joka menee näin:


    "Ja sitäpaisti...Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla, tekevät huoltonsa itse mutta maksavat varaosistaan."

    Äänestä

  • ääliö oot. kirjoitti:

    ""Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla"


    Siinä on vain 1 kirjoitusvirhe, ylimääräinen Y-kirjain.

    Mitä kohtaa lukutaidoton KOKO lauseessa ymmärrä, joka menee näin:


    "Ja sitäpaisti...Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla, tekevät huoltonsa itse mutta maksavat varaosistaan."

    Ne autoilijat jotka ovat mitä? Osaan oikolukea lukihäiriöisen kirjoitusta, mutta jospa kuitenkin opettelisit kirjoittamaan kokonaisia lauseita,niin ettei tarvitse jokaisen vastauksesi jälkeen lukea koko viestiketjua uudestaan.Ei kyllä sittenkään selvinnyt että ne autoilijat jotka ovat mitä?
    Ja jospa palataan alkuperäiseen aiheeseen; toisilla kun on luontaisetuja ja toisilla ei.

    Äänestä

  • vknloppurenki kirjoitti:

    Ne autoilijat jotka ovat mitä? Osaan oikolukea lukihäiriöisen kirjoitusta, mutta jospa kuitenkin opettelisit kirjoittamaan kokonaisia lauseita,niin ettei tarvitse jokaisen vastauksesi jälkeen lukea koko viestiketjua uudestaan.Ei kyllä sittenkään selvinnyt että ne autoilijat jotka ovat mitä?
    Ja jospa palataan alkuperäiseen aiheeseen; toisilla kun on luontaisetuja ja toisilla ei.

    "Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla, tekevät huoltonsa itse mutta maksavat varaosistaan."    

    Ne autoilijat (taksin omistajia) jotka ajavat sinuakin (kun olet asiakkaana) vanhoilla käytettyinä ostetuilla takseilla (sellaisiakin on!) Tekevät huoltonsa itse (eivät vie korjaamoihin) mutta maksavat varaosistaan (ymmärtävät, että jostain on maksettava kun ei kaikkia ole ilmaista).

    Äänestä

  • väännetään. kirjoitti:

    "Ne autoilijat jotka ovat ajavat sinuakin vanhoilla käytettyinä osteyuilla takseilla, tekevät huoltonsa itse mutta maksavat varaosistaan."    

    Ne autoilijat (taksin omistajia) jotka ajavat sinuakin (kun olet asiakkaana) vanhoilla käytettyinä ostetuilla takseilla (sellaisiakin on!) Tekevät huoltonsa itse (eivät vie korjaamoihin) mutta maksavat varaosistaan (ymmärtävät, että jostain on maksettava kun ei kaikkia ole ilmaista).

    On tuo sinun kielioppisi vähän omituista, kas kun minulle suomi äidinkieli kuitenkin, eikä siltikään saa selvää.Minua ei kukaan kyllä aja, edellisen kielivammasen puuhista en tiedä,pakkohan senkin on jollain taksikyydit maksaa,ja sitä edelliselle neropatille: itsehän tuon mainitsit miten voi myös varaosia hankkia,onneksi minun ei tarvitse kun saa niitä ilmaiseksi.

    Äänestä

  • pesut..... kirjoitti:

    Älä vaan väitä että toyotalla(kaan) pääsisi vuotta ajamaan ilman pesukulujakaan... Etenkään teni-ikäisellä toytotalla.
    Vaikka itse pesisit ja huoltaisit, on sillekin laskettava hintaa.

    Meikäläiselle yksi asiakas kerran sanoi, että niinä kertoina kun hän todella sitä nopeampaa kulkuyhteyttä tarvitsee, ei kannata autoa hankkia. Auto on järkevä niille, joilla on esim. lasten harrastusteen vientiä, ajoa korpiseuduilta töihin ja takas.
    Pk-seudun asukkaalle, joka asuu joukkoliikennealueella, auton pito EI kannata mikäli vuosittaiset kilometrit ei yllä 15 tuhanteen.

    Joten taksinkäytön kannattavuutta ei lasketa päivittäiskäytöllä vaan vuositasolla tapahtuvan tarpeen mukaan sillä edellytyksellä, että hlö käyttää muutakin joukkoliikennettä.

    Silloin säästyy pitkä penni!

    vaikka asuu pk-seudulla joukkoliikennealueella, taksirengille oma auto on välttämätön koska vuorot on usein sillee ettei bussit kulje.

    Äänestä

  • taksirengit kirjoitti:

    vaikka asuu pk-seudulla joukkoliikennealueella, taksirengille oma auto on välttämätön koska vuorot on usein sillee ettei bussit kulje.

    Sinulla on oikeus taksikuittilla todistamalla täysin vähennyttää taksikulusi niiltä vuorokaudenajoilta kun bussit/junat eivät liiku.

    Niinhän se on kaikilla muillakin jotka joutuvat taksiin turvautumaan joukkoliikenneaikojen ulkopuolella.

    Äänestä

Ajan vuodessa jotain 10000tkm rahoitusyhtiön autolla. Autolainaa lyhennän vuodessa n. 2000 euroa vuodessa, bensaa menee n.80 euroo/kk, renkaiseen ei mene juuri rahaa ja ne vakuutukset ja arvonalenema..

Kai sitä jonkun 2000-3000tkm pääsis taksillakin 3500 eurolla? No en laskenu kovin ajatuksella mutta melkein voisi joku taksikuski sanoa että paljon joutuisin maksaa 1000km matkasta taksilla? Sen kertoo sitten 10 niin saadaan se kustannus mitä maksaisi ajaa 10000km taksilla.

Äänestä

  • vitun tyhmä kirjoitti:

    linkki:

    http://www.taksiliitto.fi/?id=5&category=Taksiliikenne

    1000km taksilla - pitää ottaa perusmaksu laskuihin, jos matkat on pituudeltaan vaikka 8km kerta.

    1100 euroa/1000km. Mutta jos tuo matka on vaikka lappiin niin silloin kai tulee jo jotakin muitakin kustannuksia lisää. Koska eihän kuljettaja heti lähe ajamaan takaisin eli auto seisoo siellä 1000km päässä toimettoman kun kuski on hotellissa nokosilla tai taksissaan.

    Äänestä

tämä keskustelu!

Äänestä
  • Olisi lakkautettava koko palsta. On häpeäksi koko ammattikunnalle.

    Äänestä

  • Kaikki menee kirjoitti:

    Olisi lakkautettava koko palsta. On häpeäksi koko ammattikunnalle.

    Luulisin kuitenkin, että ainakin suurin osa tähän keskusteluun osallistuneista lähti mukaan huumorin pilke silmäkunnassa. Täytyyhän sitä välillä vähän hassutella ja purkaa paineita. Eihän sitä aina tarvitse olla turhan asiallinen. Mielestäni suurin osa keskusteluista kuitenkin on ihan mielenkiintoisia ja asiallisia. Sallittakoon tällaiset pienet poikkeukset.

    Äänestä


Saman jutun.

Muistutus:
Keskusteluissa ei saa:


* Massapostittaa puheenvuoroja tai lausuntoja

Lue tarkemmat keskustelun ohjeet ennen kuin kirjoitat viestin.

Äänestä

Oma auto kustantaa noin 0,45€/km ja taksilla ajaminen ainakin viisikertaisesti

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


paljonko ajaisi kirjoitti:

vuodessa taksilla sillä rahalla mikä menee
oman auton vakuutukseen,veroon,polttoaineisiin,
arvonalentumaan,huoltoihin,renkaisiin ......ym..ym

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu