Tartteekos tuon alkuperäisen AS2 -mankan
korvaamisessa jotain erikseen hankittavia
johtosarjaa kun laittais tilalle "normaalin" DIN
koloon sopivan soittimen? En haluis alkaa
katkomaan alkuperäisiä johtoja ja muita
kikkailuja. Sopiiko uusi soitin johtojen osalta
heittämällä?
korvaamisessa jotain erikseen hankittavia
johtosarjaa kun laittais tilalle "normaalin" DIN
koloon sopivan soittimen? En haluis alkaa
katkomaan alkuperäisiä johtoja ja muita
kikkailuja. Sopiiko uusi soitin johtojen osalta
heittämällä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
et tartte muuta kuin kytkä soittimen iso
liittimiin t
Kyllä tavallisen mankankin saa AS2:n tilalle
laitettua, mutta sitten joutuu "pulaamaan"
johtojen kanssa (katkomaan niitä ja etsimään
uudelle mankalle tarvittavat johdot; ei
kuitenkaan mikään ylivoimainen tehtävä).
AS2:n johtojen järjestys löytyy seuraavalta
nettisivulta:
http://www.saabnet.com/sites/richard.bevan/
Jotkut Grundigin mankat käyvät AS2:n liittimiin
melkein "heittämällä". Ainoastaan herätevirran ja
käyttövirran piuhat pitää vaihtaa keskenään,
jotta mankka (ja varsinkin sen muisti) pelaa
moitteettomasti.
Ihmettelen suuresti saabisteja, jotka haluavat
vaihtaa AS2:n johonkin tavalliseen mankkaan. AS2
on mielestäni (ja myös tuon em. nettisivujen
tekijän, Richard Bevanin mielestä) paras
mankkavalinta NG900/9-3:een. Se on nimenomaan
tarkoitettu ja suunniteltu kyseiseen autoon,
mankassa on "speed" -toiminto, joka säätää
äänenvoimakkuutta automaattisesti ajonopeuden
mukaan 60 km/h jälkeen (tällaista ominaisuutta ei
tavallisista mankoista löydä). Black Panel
(kutsutaan myös nimellä Night Panel) -toiminto
toimii ainoastaan AS2:ssa, eikä missään
tavallisessa mankassa. Lisäksi AS2 sopii NG900/9-
3:n kojetauluun kuin "nenä päähän" ulkonäkönsä
puolesta.
Omasta mielestäni ei kannata ottaa AS2:sta pois,
vaan kannattaa hommata siihen AS3:n päivitysetti.
Itse olen törmännyt kahteen syyhyn, minkä takia
joku haluaisi ottaa tuon AS2:n pois. Toinen on
ollut se, että auton omistaja on ollut todellinen
hifisti, eikä edes AS3 ole riittänyt hänelle (ei
kai sitten ole ollut tarpeeksi hyvä).
Meikäläiselle tuo AS3 -setti on kelvannut vallan
mainiosti, ja kyllä sillä omasta mielestä
saa "luukutettua" aivan tarpeeksi.
Toinen syy on ollut se, että on haluttu CD -
jukeboksiksi isompi kuin 6 cd:n jukeboksi.
NG900:n AS2:n prosessori ei kykene ohjaamaan kuin
6 cd:n jukeboksia, vaikka Clarionilta saisi jopa
18 cd:n jukebokseja. En tiedä, onko 9-3:n AS2:n
kanssa tilanne täysin sama.
Omasta kokomuksesta täytyy sanoa, että kyllä tuon
6 cd:n jukeboksinkin kanssa "oppii elämään".
Alunperin minulla oli 900 i 16 Valvessa JVC -
mankka 12 cd:n jukeboksilla. Nykyisessä Saabissa
900 Turbo Sensonic oli alunperin "Grundig made
for Saab" -mankka, johon ostin jälkeenpäin 10
cd:n jukeboksin. Tässä joutui jo "tinkimään"
kahden CD:n verran jukeboksin tilavuudesta.
Loppuen lopuksi löysin AS2:n käytettynä ja ostin
sen. Otin yhteyttä Clarioniin ja sieltä
varmistettiin, että NG900:n AS2 ei osaa ohjata
yli 6 cd:n jukebokseja. Tavoitteenani oli
näet "ottaa vahinko takaisin" cd -jukeboksin
levytilavuudessa ja ostaa Clarionin 18 cd:n
jukeboksi, mutta homma kariutui tuohon Clarionin
varmistukseen.
Funtsin vähän aikaa, haluanko "tinkiä" jukeboksin
cd -tilavuudesta vielä 4 cd:tä, vai pidänkö
autossa vanhan mankan. Kun heitin AS2:n kiinni
autoon, valinta oli selvä. AS2 kuului
huomattavasti paljon paremmin kuin Grundigin
mankka. Tämän jälkeen kävin ostamassa AS2:een
sopivan Clarionin cd -jukeboksin AJ Carfix
Oy:stä. Jukeboksi maksoi 1350 mk.
En ollut kuitenkaan täysin tyytyväinen AS2:een,
koska autossani ei ollut ovikaiuttimia (halusin
autoon täyden Saab -varustuksen myös
audiolaitteissa). Käydessäni Ruotsissa ostin
sieltä AS3 -päivityssetin (3200 mk) ja asensin
sen autoon. Nyt voin sanoa, että olen täysin
tyytyväinen auton audiolaitteiden äänentoistoon
ja olen oppinut sen, että kun lähtee ajelemaan
pidemälle matkalle, laittaa jukeboksiin ne cd:t,
joita tulee todellakin kuunneltua. Ennen kun
jukebokseissa oli enemmän cd -tilaa, tuli sinne
laitettua kaikenlaista "täytettä", jota ei sitten
koskaan oikein tullut kuunneltua. Tuo 6 cd:n
jukeboksi karsi kyseisen jutun kokonaan pois.
Sorry nyt tästä saarnaamisesta, ja omien
kokemusten kertoilemisesta (eli "paskan
jauhamisesta"), mutta omasta mielestäni NG900/9-
3:ssa kannattaa säilyttää tuo AS2 ja rakentaa
auton audiojärjestelmää siitä eteenpäin.
P.S. Jos kuitenkin olet päätynyt siihen
tulokseen, että otat tuon AS2:n pois ja pistät
tilalle tavallisen mankan, niin pistä ihmeessä
mankkasi myyntiin vaikka täällä Saab -palstalla.
Veikkaan, että tällä palstalla on kuitenkin
jokunen NG900:n omistaja, joka haluaisi AS2:n
autoonsa (vai olenko väärässä arvailuineni?).
Ok. En ole ns. TOSI -hifisti, mutta syy miks mä
sen vaihdan on se, että haluun perinteisen 1-
levyn soittimen, edestä täytettävän. En ole
muutenkaan oikeen koskaan lämmennyt noille
jukebokseille vaikkakin kieltämättä onhan
niilläkin tietysti puolensa. Kasetteja mulla ei
ole ollu enää moneen vuoteen nyt minidiscin ja
cdr:n aikakaudella. Tämäkin pesä siinä siis
turha. Mulla on ollu myös aiksemmissa autoissa
(=saabeissa) 1-levyn soittimet, (keskitasoa!) ja
mielestäni radion laatu hakkaa näissä mennen
tullen tuon sisustukseen paremmin sopivan ja
kieltämättä muuten mukavan AS2 laitteen. Esim.
työmatkaa olen kulkenut nyt viitisen vuotta samaa
reittiä ja näinollen radion vastaanotto ja
häiriöherkkyys on tullut testattua moneen
kertaan - radiolle selvästi haastavassa
olosuhteessa - mutta valitettavasti tämä viitisen
vuotta vanha AS2 -radio ei kyllä pärjää
"standardilaitteille". Antennipuolikin pitäisi
olla kunnossa.
Tuo radion kuuluvuus riippuu siitä, missä päin
kulloinkin ajelee ja missä sattuu olemaan
radiolinkkejä. Itse kuuntelen erittäin harvoin
radiota (eli suurimmaksi osaksi kuuntelen
CD:eitä), mutta kun radio on päällä, on se
Helsingissä ajaessani Radio Cityllä ja muualla
ajaessani (esim. mökkimatkalla) Radio Mafialla,
ja nämä ovat kuuluneet AS2:lla aivan loistavasti.
Alunperin ostin autooni jenkkisaabin AS2:n (koska
se oli sillä hetkellä ainut käytetty AS2, joka
oli saatavissa), ja vaikka siinä ei RDS -
toimintoa ollutkaan, niin omasta mielestäni
jenkki AS2:n radio oli herkempi ja kuului
paremmin ja selvemmin (varsinkin kuuluvuuden
äärialueilla), kuin vastaava eurooppalainen
versio.
Kun näin tällä palstalla, että joku muukin
haluaisi vaihtaa AS2:n tavalliseen mankkaan,
kysyin, onko AS2 myynissä. Ja olihan se, joten
ostin sen pois, jotta sain AS2:een RDS -
toiminnon. Mutta niin kuin jo sanoin,
jenkkimankka oli herkempi ja kuului paremmin,
mutta RDS oli se ominaisuus, jota siinä eniten
kaipasin. Jenkkimankan myin eteenpäin eräälle
NG900:n omistajalle.
P.S. Terveisiä Vesku ja kiitos, että aikanaan
myit minulle AS2:sesi.
Minkälaisissa hinnoissa nuo käytetyt AS2 -vehkeet
muuten pyörivät? Tämä CD-boksi myös menee samalla
myyntiin kunhan tässä kerkiän asentamaan ja
purkamaan. Ellei sitten lompakon pohjalta löydy
unohtuneita isoja seteleitä, säilytän
alkuperäisen audiosysteemin autonvaihtoa
silmälläpitäen.
Ekana muuten ajattelin hankkia tuon uuden saabin
integroidun 1-levyn soittimen, mutta tätä ei
NG:seen saakkaan vaikkei heti uskoiskaan.
Saabissa oleva "tietokone" ei tätä hyväksy kun
vaatii kuulemma diagnostiikkapistokkeen käytön
asennuksessa.
Tiedoksi vaan niille ketkä ovat suunnitelleet
samaa.
Käytettyjen NG900:n AS2:n hinnat pyörivät 300-700
markassa yksityisiltä markkinoilta ostettaessa.
Jos laitteen sattuu löytämään
Autovahinkokeskuksesta, saa siitä pulittaa 700-
1000 markkaakin.
Keneltä olet saanut tuon tiedon, ettei 9-3:n AS2
sopisi NG900 AS2:n tilalle (Saabilta?)?
Kannattaisi kysyä juttua AJ Carfix Oy:ltä
(Clarionin edustaja). Heillä oli jonkunlainen
adapteri 9-3:n AS2:een. En muista enää tarkkaan,
minkälainen adapteri se oli ja oliko se lainkaan
tarkoitettu em. käyttöön, mutta kannattaa silti
kysellä.
Yhden cd:n soitin Saabin kojelaudassa on sangen
kätevä (hyvä puoli), mutta siellä soitettavat
levyt kuumenevat melkoisesti (huono puoli).
Jukeboksissa en ole havainnut samanlaista levyjen
kuumenemista, mutta jukeboksi onkin yleensä
takakontissa, eikä ohjaamossa.
On muuten hyvä idea säilyttää tuo AS2 auton
vaihtamista silmällä pitäen, mutta jos katsoo
ettei sitä enää tarvitse, niin kannattaa myydä se
sitä tarvitsevalle.
Jos AJ Carfixiltä vastataan, että he voivat
kiinnittää autoosi 9-3:n AS2:n, niin osta se
ihmeessä Ruotsista, älä Suomesta. Perusmalli
maksaa 4264 SEK ja GSM Handsfree toiminnolla
varustettu malli 4774 SEK eli useita satoja
markkoja vähemmän kuin Suomessa, jossa 9-3:n
AS2:n hinnat pyörivät muistaakseni 3700-4500 FIM
haarukassa.