Otinpas eilen seiskavitosesta vaihdevivuston poes ja löytyipäs TOSI väljä pallonivel (se isoin).
Oli aikasemmin juttua, että jos laittas giuliettan tai alfetan vivuston, niin tulis jämptimpi.
Puuttuuko siitä giuliettan vivustosta ne pari pientä palloniveltä vai miten se eroaa? Ne on mulla ihan jämäkän oloisia.
Jos en nyt nopiasti sellasta giuliettan vivustoa löydä, niin tarttee sit laittaa uus pallonivelpalikka tohon vanhaan vivustoon, jos niitä vain jostain saa... ja jos ei saa, ni sit tarttee askarrella joku uniballkyhäelmä :/
Nii ja kaverin 75:ssa vuotaa laatikosta toisen puolen vetarin stefa.
Mitä kaikkea joutuu irrottamaan, jotta saa vaihdettua?
Oli aikasemmin juttua, että jos laittas giuliettan tai alfetan vivuston, niin tulis jämptimpi.
Puuttuuko siitä giuliettan vivustosta ne pari pientä palloniveltä vai miten se eroaa? Ne on mulla ihan jämäkän oloisia.
Jos en nyt nopiasti sellasta giuliettan vivustoa löydä, niin tarttee sit laittaa uus pallonivelpalikka tohon vanhaan vivustoon, jos niitä vain jostain saa... ja jos ei saa, ni sit tarttee askarrella joku uniballkyhäelmä :/
Nii ja kaverin 75:ssa vuotaa laatikosta toisen puolen vetarin stefa.
Mitä kaikkea joutuu irrottamaan, jotta saa vaihdettua?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuolla oli alempa oli Giulietta myytävänä ja sillä oli palikoita vaikka kuinka paljon.
Sltä varmaan löytyis vanhanmallinen tanko hiluineen.
No jos muisti ei petä niin puuttuu ne kaksi niveltä.