Saksalaiset laadukkaita?

Vai onko? Ennenhän luultiin että Audi BMV ja MB olivat saksalaisen laadun esikuvia.
Myt tämän kärkisijan on vallannut OPEL,kunnia siitä heille.Opel jo mainostaa itseään laadukkaimpana saksalaismerkkinä.Ei kerro että edellä on yhdeksän muuta,japseja,korealaisia.ym.
132046
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tuskinpa Audi suosiolla kelkasta tippuu. Nämä ovat hyviä pikku herätyksiä Audille ja muille saksalaisille siitä mitä laadun pitäisi olla.

Äänestä

Premium.... kuuluukohan Opel siihen... Siinä sulle asiallista palautetta

Äänestä
  • Heh auto saa olla vaikka kuinpa paska kunhan myyntimiehen esitteessä lukee "premium" niin tämä korvaa kaikki viat. Halleluja!!

    Äänestä

  • Se on ylihintaa ja mielikuvia,on sana jolla näitä audipoikia kusetetaan.Kun tätä palstaa seurailee,ymmärtää miten helppoa näillä on rahastaa.Uskovat niin omaan asiaansa kuin poliitikot ja lastadiolaiset.

    Äänestä

  • omilla ajatukssilla kirjoitti:

    Se on ylihintaa ja mielikuvia,on sana jolla näitä audipoikia kusetetaan.Kun tätä palstaa seurailee,ymmärtää miten helppoa näillä on rahastaa.Uskovat niin omaan asiaansa kuin poliitikot ja lastadiolaiset.

    seurailee niin huomaa kuinka kateiset käy täällä paikkaamassa heikkoa itsetuntoaan ja huonoa taloudellista tilaansa. Eihän se "muumerkki" siitä parane vaikka kuinka purkaa pahaa mieltään, eikä edes se korvienvälikään korjaannu sillä että yrittää verrata premiumia ja "kansanautoa" ja hoilataan kuinka jotkut maksaa ylihintaa tai kuinka joitakin kusetetaan.
    Premiun kun on sitäkin ettei tarvitse mennä muiden palstoille räköttämään, premiun luo itsetuntoa ja identiteettiä kuten nykyään tavataan sanoa.
    Tuolla audiklubin palstalla joku sanoikin mielestäni koko rahan edestä, eli kertoi maksaneensa 5 vuoden aikana premiuminsa korjauksista perheriisikupin hinnan, mutta totesi samalla ettei hän siltikään ottaisi sitä riisikuppia, tai muutakaan vastaavaa...
    Se on siis sitä premiumia...

    Äänestä

  • tätä palstaa kirjoitti:

    seurailee niin huomaa kuinka kateiset käy täällä paikkaamassa heikkoa itsetuntoaan ja huonoa taloudellista tilaansa. Eihän se "muumerkki" siitä parane vaikka kuinka purkaa pahaa mieltään, eikä edes se korvienvälikään korjaannu sillä että yrittää verrata premiumia ja "kansanautoa" ja hoilataan kuinka jotkut maksaa ylihintaa tai kuinka joitakin kusetetaan.
    Premiun kun on sitäkin ettei tarvitse mennä muiden palstoille räköttämään, premiun luo itsetuntoa ja identiteettiä kuten nykyään tavataan sanoa.
    Tuolla audiklubin palstalla joku sanoikin mielestäni koko rahan edestä, eli kertoi maksaneensa 5 vuoden aikana premiuminsa korjauksista perheriisikupin hinnan, mutta totesi samalla ettei hän siltikään ottaisi sitä riisikuppia, tai muutakaan vastaavaa...
    Se on siis sitä premiumia...

    Eikä ole vienyt ajattelukykyäni,ostin kun sain hyvän kaupan.Mutta ei tuo nyt kyllä autoa kummempi ole.Luulen että samalla hinnalla saa kyllä parempaakin.

    Äänestä

  • A6 2oo3 kirjoitti:

    Eikä ole vienyt ajattelukykyäni,ostin kun sain hyvän kaupan.Mutta ei tuo nyt kyllä autoa kummempi ole.Luulen että samalla hinnalla saa kyllä parempaakin.

    wanhaan hyvään aikaa oli tapana sanoa, "olematon se mies joka omaan pesään paskantaa", takoitti sitä että on turhanaikainen sellainen mies joka omaansa moittii...
    Nykypsykologi sanoisi moisen jepen kärsivän alemmuuskompleksista, mutta sanokoon kuka mitäkin...

    Äänestä

  • premiumia, nyt oli kyse laadukkuudesta.
    Opel on laadukkain ja kestävin saksalainen.
    Muut on enemmän premiumia ja niillä on parempi brandi.

    Äänestä

  • että opelit eivät siihen kuulu.itse vaihdoin taannoin omega 3.2 executive 2002 opelin audin A4 1.8T quattro-farkkuun.suoraan sanottuna ainut asia mikä on enemmän miellyttänyt on alusta ja tuo neliveto.vikaa ei audiin ole ilmennyt(ajettu 25000), mutta eipä myöskään tuohon omegaan mitään vikoja tullut vaikka olikin ajettu vaihdettaessa 160000 km.
    eipä mikään astra koskaan premium-luokkaan kuulu,mutta oman kokemuksen perusteella tuon omegan kyllä sinne sijoittaisin.

    Äänestä

  • tuo on kirjoitti:

    että opelit eivät siihen kuulu.itse vaihdoin taannoin omega 3.2 executive 2002 opelin audin A4 1.8T quattro-farkkuun.suoraan sanottuna ainut asia mikä on enemmän miellyttänyt on alusta ja tuo neliveto.vikaa ei audiin ole ilmennyt(ajettu 25000), mutta eipä myöskään tuohon omegaan mitään vikoja tullut vaikka olikin ajettu vaihdettaessa 160000 km.
    eipä mikään astra koskaan premium-luokkaan kuulu,mutta oman kokemuksen perusteella tuon omegan kyllä sinne sijoittaisin.

    Omega oli todella hyvä ajettava,ajettavuus parhaimmillaan yli 130km/h.Ehdottomasti paljon mainettaan parempi auto.Tottakai A6 on laatua,mutta on sitä hintaakin.

    Äänestä

  • tätä palstaa kirjoitti:

    seurailee niin huomaa kuinka kateiset käy täällä paikkaamassa heikkoa itsetuntoaan ja huonoa taloudellista tilaansa. Eihän se "muumerkki" siitä parane vaikka kuinka purkaa pahaa mieltään, eikä edes se korvienvälikään korjaannu sillä että yrittää verrata premiumia ja "kansanautoa" ja hoilataan kuinka jotkut maksaa ylihintaa tai kuinka joitakin kusetetaan.
    Premiun kun on sitäkin ettei tarvitse mennä muiden palstoille räköttämään, premiun luo itsetuntoa ja identiteettiä kuten nykyään tavataan sanoa.
    Tuolla audiklubin palstalla joku sanoikin mielestäni koko rahan edestä, eli kertoi maksaneensa 5 vuoden aikana premiuminsa korjauksista perheriisikupin hinnan, mutta totesi samalla ettei hän siltikään ottaisi sitä riisikuppia, tai muutakaan vastaavaa...
    Se on siis sitä premiumia...

    Kerroitpa hyvän esimerkin miehestä, joka oli tehnyt remonttia viidenvuoden aikana japsiauton hinnan arvosta. Eikö tämä juuri todista miten hyviä uhreja te olette markkinamiehille.On aivan oikein että "nousukkailta"eurot pois.

    Äänestä

  • ei Audia kirjoitti:

    Kerroitpa hyvän esimerkin miehestä, joka oli tehnyt remonttia viidenvuoden aikana japsiauton hinnan arvosta. Eikö tämä juuri todista miten hyviä uhreja te olette markkinamiehille.On aivan oikein että "nousukkailta"eurot pois.

    mutta ei se todista markkinamiehistä mitään sillä tuossa vaiheessa pitäisi haihtua jo markkinamiehet ja haaveet. Se todistaa että Audi on erikoisempi auto, ei siitä niin vain raaski luopua kun sen on irti saanut, se on mainio ajettava ja siinä on myös mainio neliveto jos sitä haluaa. Tosin tuolla autolla oli jo matkaakin takanaan.
    Nonh, nälkäiset ajelee riisikupeillaan ja suomme sen heille, tuo on vain ikävää kun he tänne tulee kerjämään sääliä ja murusia pöytämme alta...

    Äänestä

  • minä tein kirjoitti:

    mutta ei se todista markkinamiehistä mitään sillä tuossa vaiheessa pitäisi haihtua jo markkinamiehet ja haaveet. Se todistaa että Audi on erikoisempi auto, ei siitä niin vain raaski luopua kun sen on irti saanut, se on mainio ajettava ja siinä on myös mainio neliveto jos sitä haluaa. Tosin tuolla autolla oli jo matkaakin takanaan.
    Nonh, nälkäiset ajelee riisikupeillaan ja suomme sen heille, tuo on vain ikävää kun he tänne tulee kerjämään sääliä ja murusia pöytämme alta...

    näyttää olevansa rikas, vaikka sitten elelisikin syömällä pussikeittoa rahan puutteessa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Opel kirjoitti:

Vai onko? Ennenhän luultiin että Audi BMV ja MB olivat saksalaisen laadun esikuvia.
Myt tämän kärkisijan on vallannut OPEL,kunnia siitä heille.Opel jo mainostaa itseään laadukkaimpana saksalaismerkkinä.Ei kerro että edellä on yhdeksän muuta,japseja,korealaisia.ym.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu