Tila-auto olis tarpeen ja Voyager kiinnostaisi mutta hinta ja epäilys kestävyydestä hillitsee intoa.
Mielessä olis vm. 96 ja uudemmat.
Kuinka hyvin tekniikka kestää, entäs kori.
Huollot kalliita jne...
Onkos kukaan koittanut tuoda saksasta Voyageria ?
Mielessä olis vm. 96 ja uudemmat.
Kuinka hyvin tekniikka kestää, entäs kori.
Huollot kalliita jne...
Onkos kukaan koittanut tuoda saksasta Voyageria ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla on kokemusta voyager 3.3 vm.95. Viime syksynä meni katsastuksesta läpi ok, mutta nyt jäi kiinni takajarrusta. Huollot on merkkiliikkeessä kalliita, mutta pystytään auto huoltamaan myös muualla. Varaosia ei saa kuin maahantuojalta ja us-partsista. Auto on kyllä erittäin hyvä ajaa, mutta bensaa kuluu.
...saa toki monesta muustakin paikasta kuin maahantuojalta (ei kannattane ostaa, ovat järkyttävän hintaisia) ja US-Partsista. Omien kokemusten mukaan erittäin asiallisia varaosaliikkeitä USA-autoihin ovat mm. South West Trade (HML, TRE), American Import (JKL) ja American Parts (Pohjanmaa). Voyager on niin yleinen auto, että edellämainituista liikkeistä löydät taatusti tarvitsemasi osat sopuhintaan. Yhteistietoja löydät netistä mm. www.usacarclub.net kautta tai tsekkaamalla V8-magazinestä ilmoituksia.
Ajan tyokseni GrandVoyager 3.3 LX -99 mallia. En huolla sita itse, ts. en tieda kustannuksista mitaan. Ajo-ominaisuudet ovat omasta mielestani huonot. Varsinkin jousitusmukavuus ei ole amerikkalaista luokkaa. Jarrut ovat myoskin huonot. -99 vuosimallissa on rumpujarrut takana! Vuoden 2000 mallissa taitaa olla levyjarrut. Parempia tila-autoja loytyy varmasti, esim Renault GrandEspace (ei kokemuksia). Mutta on se Chrysler parempi kun Mercedes V-luokka. Se vasta huono auto onkin!
Meillä on 2,4 manuaalivaihteinen vm. 97 ajettu 140000 km Hertz:n entinen leasing-auto. 7-hengen perheen tarpeisiin todella hyvät tilat. Aina on kaikki tavara mahtunut mukaan mitä on tarvittu esim. viikon reissuun. Entisessä 7-h. farkkuautossa piti aina olla suksiboxi katolla, jotta sai tavarat ja porukan mahtumaan. Bensan kulutus yllätti positiivisesti. Kulutus on pienempi kuin entisessä Mazda 626 -farkussa boxi katolla. Parhaillaan on päästy keskikulutukseen 7,1 l/100 km 7-hengen kuormalla nopeusrajoitusten mukaan ajaen (n. 1000 km:n reissu). Kahden vuoden aikana jokainen tankillinen on mennyt korkeintaan 10 l/100 km, joka on vähän tämän kokoiselle autolle. Vakionopeussäädin on ehdoton, samoin ilmastointi. Kerran on akku mennyt oikosulkuun, josta syystä ohjaustietokone piti kalibroida. Vaihteen valinta saisi toimia jouhevammin. Kerran meni laturin remmin kiristimestä laakeri ja samalla koko muovipyörä suli. Se vaihdettiin metalliseen. Laakerissa luki RUSSIA!!!???? Ei muita vikoja. Suosittelen!
Joo kulutuslukemat pitää paikkansa. Mulla on 2.4 kone ja yleensä bensaa kuluu noin 8.5 l/ 100 km ja saa ajaa reippaasti. 3.3 kone vie paljon enemmän, testattu. Talvilomareissuilla on kulunut noin 8,5 l/100 kesällä vähemmän.
Joo olen vaimokkeen kanssa miettinyt voyagerin ostoa,ols pari kysymystä asiasta tietäville,miten jaksaa mennä 2,4 l koneella? Miten nopeasti auto lämpiää,aika paljon kuutioita auton sisällä,piisaako lämppärin teho pakkasilla?
Lämpöä piisaa, itse asiassa tosi lämmin.
Hyvin jaksaa meidän 6:n hengen porukalla.
Ei 3.3 koneessa ole kuin 10 heppaa enemmän mutta vääntöä sitäkin enemmän. Huono puoli on että se vie bensaa mutta jos on pakka pännissä niin haitanneeko sekään.