Onko kokemusta kitkarenkaista eli pärjääkö niillä hyvin ? Itsellä uusi A4 ( ihan vain etuveto, siis ei nelivetoa), johon autoliike suositteli kitkoja, mutta onko täällä jollain omakohtaista kokemusta kitkarenkailla ajosta ???
Nasta vai kitkarenkaat ?
A4
81168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ota kitkat vaan, tosin ei sovi kaaharityypille. Toisaalta tuollasess autoss rengasmelu ei ehkei oo ongelma, no sen sie tiiät itte parempi. Kaupunkiajo ja vesijääkeli vaativat varovaisuutta. Maantiellä voi painattaa, sen mitä uskaltaa. Suosittelen ja antaavat varmaan vaihtotakuun. Kertaakaa ei oo auto ollu ojass tms.
Viimeiset seitsemän vuotta kitkoille ajaneena ei tulisi mieeleenikään vaihtaa rautapyöriä alle. Ennen nykyistä kärryä alla oli takavetoinen Transit, enkä muista että olisi ollut ongelmia. Nykyisellä quattrolla ajaminen on miltei tylsää, menee kuin raiteilla. Pari kertaa ojassa on tullut käytyä - samana talvena kun kortin sain ja silloin alla oli nastat ;)
kuin kokeilemalla itse molempia talvirengastyyppejä. Olen aloittelemassa vasta toista talvea kitkoilla ja en ole aikeissa ainakaan vielä siirtyä nastoihin ( nekin olisi tallissa odottamassa "vannestusta".)
Mulla on kolmet eri renkaat ja todennut erittäin hyväksi.kesällä ajelen kesärenkailla,syyskuulla kitkat ja Joulukuulla nastat,ja Maaliskuulla taas kitkat jne.
Pidemmällä aikavälillä ei sen kalliimmaksi ole osoittautunut,ja nastat pysyvät hyvässä iskussa silloin kun niitä tarvitaan.
Vaihtamisessa ei senkummempia,hyvä jumppa menee n:15-20 min.Lähes jokainen halutessaan kykenee vaihdon suorittamaan,loppukiristyksen voi pyytää,(jos ei itseensä luota)vaikka huoltoasemalta.Ihmetyttää kyllä miehenpuolia että muilla näin helpon homman teetättävät
Tuohon peruskysymykseen en osaa sanoa, riippuu niin omista ajoista, onko nasta vai kitka parempi. Mutta jos päädyt kitkoihin, suosittelen unohtamaan ainakin nokian Q:t. Niillä renkailla ainakin uudesta quattro A4:stä tulee sellainen lulla, että ei ole tosikaan. En kyllä tiedä, mikä on parempi talvirengasvaihtoehto, mutta audin maineen tuntien tuon täytyy olla se huonoin... :/
on paras kitkarengas. Se että kitka on ns. "lulla" kuluu kitkan, siis hyvän ominaisuukiin, se takaa pidon liukkaallakin ja renkaan ominaisuudet riittää aivan hyvin 150km/h vauhtiin niin kesällä kuin talvellakin.
Sekä nokian Q:t että michelin maxi icet omistaneena olen eri mieltä. Michelin pesee nokialaiset mennen tullen sulan kelin ominaisuuksissa ( märkäpito ja kaarrekäytös) eikä merkittävästi häviä jääpidossa. Siis kaikki hyvät kitkat eivät ole huojakkaita ajaa, meneehän nokialainenkin hyvin suoraan mutta kaarteissa tulee ongelmia sulalla.
Olin kyllä yllättynyt,kuinka hyvät,mukavat,ja hiljaiset voivatkaan olla nämä Q:t.
Eivät ole tietenkään hyvien nastarenkaitten tasoa jäällä,eikä lumessakaan,tilanteessa,jossa jää lumen alla(talvella tahtoo näin olla)suttaa lumen ja jään välissä,nasta kuitenkin raapii jäähän vähän
Mutta miljoonia ajaneena ihan voisi suositella,se ominaisuus siitäkin tulee,että käyttäytyy,kuin hidastettuna,silloin saa hyvän ja tasaisen painuman,ei lähde niin herkästi luistoon.
Ei varmaankaan ole tempoiluun ja kovaan(siis ylä ala suunnassa) kyytiin tottuneille muodinmukainen(persaukset kyllä pitävät Q:sta)