yamarin 6110 vai 6420

Kiitos, tämä oli minulle uutta tietoa! Perheeseen kuuluu 3 lasta joten kaikki ylimääräinen tila veneessä on tarpeellista!
Itse tiedän sen verran että uudessa 6420:ssa on jyrkempi V-pohja joten kovemmassa aallokossa se hakkaa vähemmän ja tekee veneestä "kuivemman" kun 6110.
Päädyitkö itse mihin veneeseen?

apollo kirjoitti:

Kiitos, tämä oli minulle uutta tietoa! Perheeseen kuuluu 3 lasta joten kaikki ylimääräinen tila veneessä on tarpeellista!
Itse tiedän sen verran että uudessa 6420:ssa on jyrkempi V-pohja joten kovemmassa aallokossa se hakkaa vähemmän ja tekee veneestä "kuivemman" kun 6110.
Päädyitkö itse mihin veneeseen?

Lue lisää

Tein itse sellaisen ratkaisun, että ostin uuden 64 DC:n 200 HPDI moottorilla. Käytettyjen 6420:en hintataso tuntui niin korkealta, etten nähnyt järkeä sellaista hankkia, koska hintaero uuteen pakettiin oli loppujen lopuksi varsin pieni. Toki uuteen tulee aina varusteita päälle, jotka nostavat hintaa, mutta uusi on toisaalta aina uusi ja tietää miten sitä on pidetty alusta alkaen.

Ihan ylimainostettu tuote Suomessa Yamarin. 64:nenkin on varsin teräväliikkeinen ja rämisevä aallokossa silloin kun aallonkorkeus lähentelee metriä. Ja se ei loppujen lopuksi ole merellä kovinkaan harvinaista, pikemminkin päinvastoin. Kyllä kovasti kehutaan "ajo-ominaisuuksia" ja kuinka paljon ottaa huippuja, mutta kun aniharvoin sellaista nopeutta pystyy oikeasti pitämään yllä mukavasti. Mieluummin vene joka on vaikka huippunopeudessa 5 solmua hitaampi, mutta jolla sitten oikesti voi mennä kun on keliä. Ja kyllä, esimerkiksi uudet samankokoiset Sea Rayt ovat parempia. Eikä tämä ole mitään lööperiä vaan ihan koettua totta. Kokeilkaa vaikka itse.

Sinun täytyy miettiä omia mieltymyksiäsi ja tarpeitasi valintaa tehdessä. On nimittäin totta, että tietyt jenkit ovat ajo-ominaisuuksiltaan kotimaisia parempia. Normaalikeleillä ero ei mielestäni ole kovin suuri, mutta kelin kovetessa ero kasvaa. Toisaalta jenkit ovat jenkkejä sisustuksen ja tiettyjen muiden ratkaisujen osalta - tyylistä joko pitää tai sitten ei. Vertaile kuitenkin rohkeasti ja tee oma valinta.

200 HPDI jammu on matkanopeuksilla melutasoltaan suunnilleen samanlainen nelarin kanssa. Hiljaisilla nopeuksilla ja tyhjäkäynnillä nelari vie voiton, mutta dc tyyppisessä veneessä tällä ei ole suurta merkitystä. HPDI on nelariin verrattuna mukavampi ajaa, koska se vastaa kaasuun paremmin ja on hieman ripeämmän tuntuinen.

asia on kirjoitti:

Ihan ylimainostettu tuote Suomessa Yamarin. 64:nenkin on varsin teräväliikkeinen ja rämisevä aallokossa silloin kun aallonkorkeus lähentelee metriä. Ja se ei loppujen lopuksi ole merellä kovinkaan harvinaista, pikemminkin päinvastoin. Kyllä kovasti kehutaan "ajo-ominaisuuksia" ja kuinka paljon ottaa huippuja, mutta kun aniharvoin sellaista nopeutta pystyy oikeasti pitämään yllä mukavasti. Mieluummin vene joka on vaikka huippunopeudessa 5 solmua hitaampi, mutta jolla sitten oikesti voi mennä kun on keliä. Ja kyllä, esimerkiksi uudet samankokoiset Sea Rayt ovat parempia. Eikä tämä ole mitään lööperiä vaan ihan koettua totta. Kokeilkaa vaikka itse.

Lue lisää

On ymmärrettävää että esim 22 ft searay menee pehmeämmin, jos siinä on massaakin liki 2 tn. Pysyyköhän ero, jos katsotaan massaltaan samankokoista jenkkiä kuin yam.? Yamarinissahan on pohjan v-kulmaa enemmänkin kuin keskiverto jenkissä. Vai onko niin, että jenkkien pohjan laminaattipaksuudet ovat ainakin laatumerkeissä suuremmat, josta jämäkkyys?

Kun tässä on vuosien varrella tullut jonkin verran kokemusta venehommista ja edessä on uuden veneen hankinta meriolosuhteisiin, niin olisin mielelläni kuullut edellisen kommentoijan suosituksia jenkkivenevaihtoehdoista?

Yamarin 6110 on harkinnassa vakavasti ja olen huomenna menossa sellaista jo ostotarkoituksissa katsomaan. Edellinen Sea Ray 268 oli mahtava vene, mutta erilaiset vanhan veneen moottoriongelmat saivat minut karttamaan moisia vehkeitä tyystin. Siksi ehkä pienimuotoista allergiaa jenkkejä kohtaan, mutta jos osaisin verrata 6110 Yamarinia paremmin nykypäivän jenkki vastaaviin, niin ehkä sitä voisi etsiskellä sellaisia.

Eli kerrohan suosituksia malleista/merkeistä. Ideaali vene ollut jo vuosia Chris Craftin 245 Limited, mutta kun ei niitä tahdo löytyä rempatuilla koneilla ja kunnossa oikein mistään.