Autoistuminen huolettaa

Eilisissä tv-uutisissa kerrottiin yksityisautoilun lisääntyneen 10prosenttia viimeisten 5v aikana. Etenkin nuoret naiset ovat kunnostautuneet. Ja joka kolmannessa perheessä on vähintään 2 autoa. Vähintään siis. Julkinen liikenne joutuu ahtaalle, kun yhä harvemmat ajavat julkisilla. Tämä hedonismi ja mulle-kaikki-ja-heti-individualismi on huolestuttavaa. Hyvät ihmiset, älkää olko niin ahneita. Jos julkisilla välineillä tai jalan tai pyörällä liikkuessa meneekin vähän enemmän aikaa, niin mitä sitten? Ihmiset tekevät innoissaan lapsia ja paapovat niitä ja muuttavat niiden kanssa maalle, jotta olisi hyvä olla ja lihavakin mahtuisi. Ja autoja pitää maalla olla vähintään ne 2. Ettekö te lainkaan ajattele, millaisen maailman annatte lapsillenne? Ilmansaasteet ja melu lisääntyvät, ja kaupunkien keskustat käyvät asuinkelvottomiksi. Noidankehä ei pysähdy, ennen kuin opitte elämään ilman peltilehmiänne!!!
9517
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Olen samaa mieltä, ihmetyttää autoilun nauttima suosio ja sen mukanaan tuomat automarketit ja ostosparatiisit keskellä korpea. Minusta ainakin olisi mukavaa asua tiiviisti mutta matalasti rakennetussa viihtyisässä kaupungissa, jossa olisi erilaisia pikkukauppoja tai pieniä ostoskeskuksia, joissa olisi helppoa käydä kävellen, pyöräillen tai toimivilla julkisilla. En aio koskaan hankkia ajokorttia tai autoa; jos en johonkin paikkaan ilman pääse, niin menen sitten jonnekin muualle.

Minusta autottomuus on (varsinkin kaupungissa) todellista liikkumisen vapautta, vaikka varmasti tästä onkin eriäviä mielipiteitä.

Äänestä
  • On vähän pakko kulkea omalla autolla, kun matka venähtää yli kahteen tuntiin bussilla kulkiessa, omalla autolla 25 min. Kesällä vähän reiluun kahteen kuukauteen jos myöhästyy viimeisestä bussista toukokuun viimeisenä päivänä...Jos joskus olisi varaa muuttaa keskustaan, niin auto menee kyllä heti myyntiin.

    Äänestä

  • Gilda kirjoitti:

    On vähän pakko kulkea omalla autolla, kun matka venähtää yli kahteen tuntiin bussilla kulkiessa, omalla autolla 25 min. Kesällä vähän reiluun kahteen kuukauteen jos myöhästyy viimeisestä bussista toukokuun viimeisenä päivänä...Jos joskus olisi varaa muuttaa keskustaan, niin auto menee kyllä heti myyntiin.

    Auto nyt on tämän päivän kulkuneuvo, jolla kulkeminen on ylivoimaisesti nopeinta ja mukavinta. Kateelliset panettelevat kun joutuvat itse kärsimään hikisessä ja pahanhajuisessa joukkokuljetusvälineessä. En silti teitä sääli, itse olette alennustilanne aiheuttaneet. Lämpimät terveiset tunkkaiseen bussiinne onnelliselta autoilijalta.

    Äänestä

  • ja kateelliset kirjoitti:

    Auto nyt on tämän päivän kulkuneuvo, jolla kulkeminen on ylivoimaisesti nopeinta ja mukavinta. Kateelliset panettelevat kun joutuvat itse kärsimään hikisessä ja pahanhajuisessa joukkokuljetusvälineessä. En silti teitä sääli, itse olette alennustilanne aiheuttaneet. Lämpimät terveiset tunkkaiseen bussiinne onnelliselta autoilijalta.

    Tuota ei kai tässä nyt rahasta, rikkaudesta tai köyhyydestä ollut kyse, vai katseletko maailmaa aina rahatukun läpi? No, kukin elää tavallaan.

    Äänestä

  • mies... kirjoitti:

    Tuota ei kai tässä nyt rahasta, rikkaudesta tai köyhyydestä ollut kyse, vai katseletko maailmaa aina rahatukun läpi? No, kukin elää tavallaan.

    "Tuota ei kai tässä nyt rahasta, rikkaudesta tai köyhyydestä"

    Minä väittäisin, että hyvin pitkälti on. Omien kokemusteni mukaan eko-fundamentalistit ja autojen vastustajat ovat niitä, joilla ei edes olisi varaa pitää kahta autoa. Kaikkea on helppo vastustaa, jos siihen ei ole itsellä mahdollisuutta.

    Tottakai olisi järkevämpää ja ekologisempaa liikkua julkisilla kulkuneuvoilla, mutta jos 30 min yhdensuuntainen työmatka kasvaa bussilla kulkiessa 2 tunniksi, niin valinta ei ole vaikea. Kuluttaako 3 tuntia vuorokaudesta esim. harrastuksissa vai bussissa?

    Itse toki toivon, että jatkossa luontoa pystytään säästämään esim. ekopolttoaineilla jne, mutta veikkaan, että vaikka itse saisimme nämä ongelmat ratkottua lähitulevaisuudessa, niin hieman köyhemmät ja isommat maat saastuttavat maapalloamme vielä kymmeniä vuosia senkin jälkeen.

    Karkeana ideana olen miettinyt usein, olisiko kaupungin mahdollista järjestää työmatkakuljetuksia sellaisista kaupunginosista, joista on esim. suurta liikennettä päivittäin keskustaan. Veikkaan, että muutama ilmainen (!) ja suora työmatkabussivuoro (siis vain työmatkalaisille) kaupunginosista keskustaan ja iltapäivällä takaisin päivittäin tulisi kaupungille loppujen lopuksi halvemmaksi kuin esim. alati suuremmista automääristä johtuvat teiden kunnostukset tai uusien liikennejärjestelyjen rakentelut. Tiedän, että jo nyt on olemassa työmatkalippuja, mutta ainakin itse kokisin bussimatkailuun siirtymisen huomattavasti houkuttelevampana, jos olisin töissä keskustassa ja minulle tarjottaisiin ilmaista (tai ns. nimellisen maksun) kuljetusta kodin ja työpaikan välillä.

    Äänestä

et huolehtis vain ja ainostaan omasta istumisestasi, reppana?

Äänestä

Kaikki eivät halua matkustaa epämukavasti bussilla. Kaikki eivät myöskään voi käyttää bussia. Joukkoliikennettä voidaan kehittää, mutta ei yksityisautoilun kustannuksella.

Maailmassa on jotain pielessä, jos ihmiset joutuvat selittelemään tai pyytämään anteeksi yksityisautoiluaan.

Äänestä
  • Niin, jos olet seurannut vähääkään uutisia niin tiedät, että maapallon ilmasto kärsii ilman saastumisesta. Ja yksityisautoilu saastuttaa paljon.
    Otetaanpa pää pois pensaasta ja mietitään asioita...

    Äänestä

  • ...yksityisautoilusta TODELLA ovat ihan aiheellisia. Itsekin olen yksityisautoilija (perheen kuljetustarpeet tekosyynä) ja aidosti ihailen ihmisiä joilla on tahdonvoimaa ja organisointikykyä käyttää joukkoliikennettä, kävellä jne, ja olla hankkimatta omaa peltilehmää. He nimenomaan ovat maailman toivoja, asioita laajemmin ajattelevia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Epäautoilija kirjoitti:

Eilisissä tv-uutisissa kerrottiin yksityisautoilun lisääntyneen 10prosenttia viimeisten 5v aikana. Etenkin nuoret naiset ovat kunnostautuneet. Ja joka kolmannessa perheessä on vähintään 2 autoa. Vähintään siis. Julkinen liikenne joutuu ahtaalle, kun yhä harvemmat ajavat julkisilla. Tämä hedonismi ja mulle-kaikki-ja-heti-individualismi on huolestuttavaa. Hyvät ihmiset, älkää olko niin ahneita. Jos julkisilla välineillä tai jalan tai pyörällä liikkuessa meneekin vähän enemmän aikaa, niin mitä sitten? Ihmiset tekevät innoissaan lapsia ja paapovat niitä ja muuttavat niiden kanssa maalle, jotta olisi hyvä olla ja lihavakin mahtuisi. Ja autoja pitää maalla olla vähintään ne 2. Ettekö te lainkaan ajattele, millaisen maailman annatte lapsillenne? Ilmansaasteet ja melu lisääntyvät, ja kaupunkien keskustat käyvät asuinkelvottomiksi. Noidankehä ei pysähdy, ennen kuin opitte elämään ilman peltilehmiänne!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu