Skoda-palstalta kopsattua väittämää !
"Alle 200tmk:lla ei taida montaa vakiokuntoista
peliä löytyä ko. Skodan lyöjäksi. Saabin 9-3
perusversio maksaa n. 170tmk ja siihen saa n.
5000mk:n satsauksella 230hv"
Onko tosiaan näin halvalla mahdollisuus saada
tehot nousemaan 150hv ---> 230 hv ???
Olisi todella loistava vastine rahalle, että
tehoja saataisiin noin paljon noin vähällä
rahalla !!
"Alle 200tmk:lla ei taida montaa vakiokuntoista
peliä löytyä ko. Skodan lyöjäksi. Saabin 9-3
perusversio maksaa n. 170tmk ja siihen saa n.
5000mk:n satsauksella 230hv"
Onko tosiaan näin halvalla mahdollisuus saada
tehot nousemaan 150hv ---> 230 hv ???
Olisi todella loistava vastine rahalle, että
tehoja saataisiin noin paljon noin vähällä
rahalla !!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siellä ainakin joitakin virityksiä hintoineen.
Tuo Nordic Uhr on ihan kelpo paikka, mutta
mielestäni heidän hintansa ovat aivan poskettomia.
olla. Sitä vain isälleni tarjottiin ja se
kelpasi. Ei ilmeisesti jaksanut edes etsiä muita
(?).
Ainoa Saab -dealeri, joka myy Saabeihin
tarkoitettuja, ei alkuperäisiä Saab -viritysosia,
on Länsiauto. Heillä on diili Nordic Uhrin kanssa.
Saabin yleinen linja on, että muita kun oman
tehtaan virityspaketteja ei pitäisi myydä/asentaa
ja suurin osa sanoutuukin täysin irti tästä
toiminnasta. Onneksi Länsiauto on sentään tehnyt
poikkeuksen. Mutta kärjistetysti sanoen: mitäpä
ei autofirma tekisi kasvattaakseen myyntiään.
Ihmettelen vain, miksi Länsiauto ei mainosta
julkisesti noita Nordic Uhrin settejä? Kyseisellä
mainonnalla voisi saada lisää uusia asiakkaita,
mutta voisi olla, että Suomen Saab ei oikein
pitäisi siitä, että virallinen jälleenmyyjä
mainostaa ei-alkuperäisiä Saabin viritysosia.
Jos esim. ensimmäisen polven 900 turbo 16V maksaa
10tmk ja siihen laitetaan APC-päivitys, hinnaltaan
1160mk niin tehoja saadaan n. 225hv ilman muita
muutoksia. Eipä tule hevosvoiman hinta kalliiksi.
No kyllähän tuollaisessa autossa yleensä jo
laitettavaa on muutakin, mutta periaatteessa. Jos
elektroniikkahomman osaa tehdä itse, hinnaksi
tulee n. 80 penniä.
Mikä päivitys?Saako tällä rahalla tosiaan näin
paljon lisää tehoa?Kerro lisää!
Kun katsot Saab 9-3:n mallivalikoimaa, näet, että
enää ei ole tarjolla 185hv versiota. Tämän
huomattavasti kalliimman menekki loppui, kun
tietoisuus "lastutuksien" mahdollisuuksista on
levinnyt. Miksi maksaa n. 30kmk ekstraa, kun
kuudesosasijoituksella saa tehokkaamman pelin.
Noo, "aidossa" korkeapaine turbossa on kuulemma
ahtopainemittari, mikä ( edelleen: kuulemma )
perusmallista puuttuu. Valitettavasti itse en ole
päässyt 93:n rattiin, saati sitten omistajaksi :-(
Joo, kyllä Saabin lastutus onnistuu melko
helposti. Katsopa seuraavat nettiosoitteet, niin
sieltä löytyy ehkä hinta/laatusuhteeltaan
parhaimmat Saabin virityssetit:
BSR:
http://www.bsrab.se/se/2_saab_chiptrim.html
Speedparts (Saabeihin erikoistunut BSR:n
tuotteiden edustaja):
http://www.speedparts.se/prod/uppgrad/sp_ug_index.
htm
Tiedoksi vielä Skoda -faneille, että BSR:ltä
löytyy virisettejä myös Octavia 1.8T:hen:
http://www.bsrab.se/se/0_vag_skoda_1,8t.html
P.S. Oli muuten miellyttäväa lukea Skodan
palstalta, että tuosta Teknikens Världin
vertailusta keskusteltaessa ainakin kolme
henkilöä olisi valinnut testin autoista juuri 9-3
Aeron itselleen :)