Vieläkö 304 jaksaa?

Minulla on kohtuullisen kuntoinen 90 000 km maailmaa nähnyt 304 GL vuodelta 1978. Ruosteenväriä on tarttunut helmoihin mutta reikiä ei ole. Auto on kohta 10 vuotta ollut kuivatelakalla odottamassa aikoja parempia. Siitä hajosi startti - tai solenoidi - enkä ole pystynyt pyörittelemään pihassakaan. Välillä aina auto palaa mieleen. Symppiis kärry olisi mukava laittaa kuntoon ja ottaa kesäliikenteeseen. Tätä miettisessä olisi mukava kuulla vieläkö 304:t jaksaa liikkua. Onko sinulla 304:sta, paljonko maailmaa on kierretty ja mikä on ikä ja kunto? Paljonkohan näitä mahtaa olla rekisterissä?
3356
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ei ole 304:ää, mutta sen sisarmalli/edeltäjä 204 löytyy. Ostin auton puun alta, jossa se oli seissyt kymmenisen vuotta. Pari vuotta sitten rekisteröin kärryn, ja museotarkastus häämöttää mielessä (ei utopiana, vaan tod.näk. ensi kesän juttu).

204 ja 304 -malleja ei yhteensäkään oli Suomessa rekisterissä kuin noin 30-40 kappaletta (max!). Molempia on aikanaan valmistettu yli miljoona eksemplaaria.

Peugeot Clubilla on forumi, jossa voit paremmin tuloksin käydä 304 -keskustelua, www.club-peugeot.com. Älä ihmeessä hukkaa 304:ää, harvinaiseksi ovat käyneet.

Äänestä
  • ..se teidän 204 bensiini vai dieseli? Onko tietoa dieselimallista? Moottorin koko, onko märät sylinteriputket, suuttimien avautumispaineet.

    Onkohan missään myytävänä 204 dieseliä. Varmaan äärettömän harvinainen..

    Äänestä

  • Mikki kirjoitti:

    ..se teidän 204 bensiini vai dieseli? Onko tietoa dieselimallista? Moottorin koko, onko märät sylinteriputket, suuttimien avautumispaineet.

    Onkohan missään myytävänä 204 dieseliä. Varmaan äärettömän harvinainen..

    Bensamalli minulla on. En muista että olisin yhtään dieseliä nähnyt kaupan pitkään aikaan.

    204:ssä taisi olla kaksi dieselkonetta, molemmat alle 1½ litraisia. Olivat aikanaan verrattain kehittyineitä ja nopeakäyntisiä, mutta tehoja niistä ei paljoa revitty irti. Pitänee kaivella arkistoja ja katsoa konkreettisempia vastauksia kysymyksiisi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mika kirjoitti:

Minulla on kohtuullisen kuntoinen 90 000 km maailmaa nähnyt 304 GL vuodelta 1978. Ruosteenväriä on tarttunut helmoihin mutta reikiä ei ole. Auto on kohta 10 vuotta ollut kuivatelakalla odottamassa aikoja parempia. Siitä hajosi startti - tai solenoidi - enkä ole pystynyt pyörittelemään pihassakaan. Välillä aina auto palaa mieleen. Symppiis kärry olisi mukava laittaa kuntoon ja ottaa kesäliikenteeseen. Tätä miettisessä olisi mukava kuulla vieläkö 304:t jaksaa liikkua. Onko sinulla 304:sta, paljonko maailmaa on kierretty ja mikä on ikä ja kunto? Paljonkohan näitä mahtaa olla rekisterissä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu