Kuinka usein pitäis vaiteistoon vaihtaa öljyt?
Auto on Golf
Auto on Golf
Vaihteiston öljyn vaihto
VW-Golf
92067
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mm. valvoline.fi
castrol.fi
viitsisi ihan itse sieltä huoltokirjasta katsoa?
Joissakin ei tarvi vaihtaa koskaan, esim vm -72 Escortissa tai vm -89 Pösö 205:ssä. Oletko varma, että omassasikaan?
Vaihtovälistä ei huotokirjassa mainita mitään.
Aloin vaan miettiä ,jos ei tarviikkaan vaihtaa.
Auto Golf Variant 1.8 bensa -96 ajettu n.250000km. Vaihteistossa ei mitään vikaa.
kolffeja on melko paljon, joten kysymykseen on vaikea vastata.
mutta korostan että ainakin nykyiseen 1,6 farkukolffin ei saa vaihtaa mitään muuta kuin juuri oikeaa öljyä,
sitä ei ole missään muualla kuin merkkiliikkeessä.
myös useisiin muihin kolffi malleihin on parasta öljyä vain vw huollossa.
synteettinen oliko se SHC mopiili jäykistää 20 000 km aikana vaihteistoa, kokemattomampi ei huomaa, vaan vääntää köppiä enemmän,
kokenut huomaa.
Sen jälkeen ei enää auta oikeatkaan öljyt.
http://www.btinternet.com/~a_hutton/VW_Gearbox_Failure.htm
Volkswagenien vaihteistoon sopivaa synteettistä öljyä saa melkein joka huoltamolta.
Esim: Castrol TAF-X tai Mobil VS200.
Samoja öljyjä käyttää merkkiliikekin.
minulle on vaihdettu takuuaikana kolmeen kolffiin öljyt,
sanoivat että on erikoisöljyä, jota ei saa muualta.
Toiseksi, yritin vaintaa yhteen vanhempaan 2001 kolffiin kaverini Mobil öljynvaihtopisteessä öljyt,
hän sanoi että niissä on ollut niin paljon ongelmia,
suositteli menemistä vw huoltoon.
Toivottavasti tietosi on oikeaa.
Minun tapahtumani ovat kaikki viimeiseltä kahdelta vuodelta.
Vaihteistoöljyjä ei tarvitse uudehkoihin autoihin vaihtaa koskaan.
Vanhempiinkin on turhaa vaihtaa, auto hajoaa sitä ennen muualta (kori yms.) ennenkuin vaihteisto, kaikkien perusjapskien vaihteistot esim. kestää samoilla öljyillä n. 400.000km ja ylikin ja siihen mennessä auto on vaihtokunnossa/peltoauto/loppu jo muutenkin sitten.
Ei öljynvaihtoa, koskee vain halvempilaatuisia autoja, (esim. Honda)
joissa huoltohinnoilla myös kilpaillaan.
Toki se kestää, en väitä siihen mitään,
mutta kun huoltoon ei kuulu edes öljymäärän tarkistusta, (vaan ulkopuoliset vuodot)
on ollut tapauksia jolloin ei olekaan täytety riittävästi ja pieni vuoto on kangistanut laatikon.
Minä ainakin olen vaihtanut 5-70 000 km kohdalla ja kyllä on tullut vaihteisto notkeaksi.
Usein olen pyytänyt takuuaikana vaihtoa, eli valittanut kankeutta, usein on vaihdettukin.
Ja tiedoksi vaan, kyllä ne vaihdelaatikot hajoavat,
se on jopa runsaasti lisääntynytkin,
syy,
moottorin tehot ovat kasvaneet ja vaihteistosta on tullut kevyempi ja heikompi.
Tiedän useiden merkkien vaihdelaatikoiden hajoamisia ja kulumia,
jotka haittaavat vaihtamista jo ennen 100 tkm.
Yhdestä merkistä on myös irronnut jokin sokka ja
se estää peruutusvaihteen kytkemisen.
Niin en muista mitä kysyttiinkään,
mutta muistuttaisin,
useat merkit vaativat oman erikoisöljyn,
ja tuo valmistajan suositus muuttuu myös usein,
kuten moottorin softaakin päivitetään.
Usein on parempaa öljyä tarjolla muutaman vuoden kuluttua,
sillä vaihteisto toimii liukkaammin ja kuluttaa vähemmän polttoainetta.
ei ole kallis operaatio ja saa mielenrauhan kaupanpäälliseksi. (Ja synteettinen kannataa laittaa, talvella HUOMAA eron)