Octaviassa 1.6FSI:n ja 2.0FSI:n hintaero lienee jotain 3000e. Olen ihmetellyt, miksei noita kaksilitraisia paljon Golffissa näy, kunnes vilkaisin hinnastoa. Näytti em. koneiden välinen hintaero olevan päälle 5000e!
Mitenkähän lie, saako wolkkarissa 2000 euron edestä parempaa konetta ajellessa 2.0FSI:llä, suhteessa Skodailevaan virkaveljeensä? Vai onko tämä nyt sitä kuuluisaa laatua, mistä konsernin muissa merkeissä kannattaakin maksaa extraa?
Veikkaan, että tokko on ainoa tuon suuntainen asia konsernin autojen ja varusteiden hinnoittelussa.
Mitenkähän lie, saako wolkkarissa 2000 euron edestä parempaa konetta ajellessa 2.0FSI:llä, suhteessa Skodailevaan virkaveljeensä? Vai onko tämä nyt sitä kuuluisaa laatua, mistä konsernin muissa merkeissä kannattaakin maksaa extraa?
Veikkaan, että tokko on ainoa tuon suuntainen asia konsernin autojen ja varusteiden hinnoittelussa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Volkkari myy hyvin vaikka maksaakin ylimääräistä.
VV miehellä on tunnetusti kuva autonsa luovutustilaisuudesta hääkuvan vieressä piirongin päällä.
Esim Jetta on selvästi kalliimpi kuin Ocu II vaikka vaikea löytää muita kuin imago eroja. Esim akseliväli on sama . Variant Golf on 6,3 mm lyhyempi .Mitenhän on Jetan kanssa kun se valmistetaan EU:n ulkopuolella niin siinä pitäisi olla 15% tullia. Maksaakohan VAG tämän tullin. Epäilen että lobbarit ovat hoitaneet asian.
Joo ohan tossa 300 euroa hintaeroa ocun elegance malliin skodan hyväks ? samat varusteet kutakuinkin molemmissa , lähde tuulilasi
että Jettan varustetaso vastaa lähinnä Octavian Ambiente-mallia hintojen ollessa samat. Voin toki olla väärässäkin, mutta nyt en jaksa alkaa noita varusteluetteloita tsekkaamaan.
itäautolta imagon lisäksi. Minusta siinä on paljon syytä valita Jetta. En osta myöskään itäeurooppalaisia vaatteita, vaikka ovatkin halpoja.
Niin, onhan se Jetan meksikolainen alkuperä todella hieno yksityiskohta... suorastaan nostaa tuollaisen auton haluttavuutta, kun on latinalaisessa amerikassa kasattu...
näytätkin varmaan tosi hyvältä, ei siinä mitään.
Tuo sama linja jatkuu myös lisävarusteiden puolella. Esimerkiksi kyynärnoja etuistuinten väliin maksaa Golfiin 315 € ja Ocuun 260 € (sis. JumboBox-lokeron). Huonontienvarustus Ocuun 230 € ja Golfiin 955 €. Pientä Volkkarilisää.
Vaikea keksiä, miksi tuo Volkkarin FSI olisi tuon hintaeron verran parempi, kun koneet tulevat samalta tuotantolinjalta.
Ensin Golfin hinnat, sitten Octavian:
Coming home himmentyvä peili sadetunnistin 305e/175e
Climatronic 590e/530e
Vakkari 610e/210e
Pysäköintitutka 850e/500e
Sumuvalot 560e/275e
Irroitettava vetokoukku 1245e/750e
Octavian vakkari 260e, ei siis 210e.
Juuri golffi variantin ostaneena voisin kyllä väittää ettei se vetokoukku IHAN noin paljoa maksanut.
Paljon toki kuitenkin. Enemmän kuin ocussa olisi ollut.
Kokonaishinnaltaan golffi tuli minulle halvemmaksi, joten päädyin siihen... Ajotuntumakin toki vaikutti, joskaan ihan kunnon vertailua en voinut tehdä kun ocusta oli vain neliveto testattavana. :)
siellä se hinnastossa koreili tuo vetokoukun hinta. En tiedä, mitä Variantissa maksaa. Vertasin tuossa uusikoppaista Golffia ja uutta Octaviaa, samaa sukupolvea kun edustavat.
sen vuoksi se on vähän halvempi. Yritetään kaikilla Atlantic ja Pacific-höysteillä saada houkuteltua ostajia...
Mitä olen uutta koppaa katsellut niin takaa laskee aika ikävän näköisesti. Ainakin minulle tuo vanha koppa istuu kuin nyrkki silmään. :-)
Yritin nopeasti golffivariantin vetokoukun hintaa tarkistaa, mutta eipä löytynyt nettikuvastoista (kuten ei muitakaan lisävarusteita juurikaan)... Enpä tiedä miksi näin.
TV:stä tuli lähiaikoina jonkun skodan maahantuojan haastattelu.Väitti hintaeron johtuvan siitä,että skodat kasataan tsekissä.Epäili tosin,ettei hintaetu/-ero kestä enään kuin max 5.vuotta.
Tsekissä tuotantokustannukset ovat toistaiseksi pienemmät, mutta sielläkin hinnat nousevat koko ajan. Virossakin oli aikaisemmin halpaa tavaraa mutta niin vaan ovat sielläkin tulleet EU-tasolle. Ja Kiinassa työntekijät eivät enää suostu tulemaan eurolla koko päiväksi töihin vaan vaativat lisää liksaa joten sieltäkään ei muutaman vuoden päästä tule enää mitään halpoja tuotteita. Mihis sitten tuotanto siirretään?