Moottorin vaihto

Moro! Mites onnistuu -90 1,6 GTi:n moottorin vaihto 1.9 GTi:n koneeseen? Eli alkuperäinen 1.6 ei ole katti mutta vaihdettava 1,9 kone ois katilla varustetussa autossa. Eli mites autojen tietokoneet toimii?
7895
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ja malli oli... ?

Äänestä
  • mikä malli? Eli alkuperä auto on 1,6 GTi ilman kattia vm-90 ja 1,9 kone on autosta 1,9 GTi -90 katilla varustettu!

    Äänestä

  • moottorimies kirjoitti:

    mikä malli? Eli alkuperä auto on 1,6 GTi ilman kattia vm-90 ja 1,9 kone on autosta 1,9 GTi -90 katilla varustettu!

    Mites vaikka ihan auton malli? =) Arvaisin, että BX?

    Äänestä

  • moteur kirjoitti:

    Mites vaikka ihan auton malli? =) Arvaisin, että BX?

    joo kyllä kyseessä on BX:ät! Lähinnä askaruttaa kun 1,9 on varustettu lambdalla ja katilla niin mites homma toimii jos ne jättää pois?????

    Äänestä

  • Konemoottorimies kirjoitti:

    joo kyllä kyseessä on BX:ät! Lähinnä askaruttaa kun 1,9 on varustettu lambdalla ja katilla niin mites homma toimii jos ne jättää pois?????

    putkeen ja lampaada siihen.ja laita kaikki helyt siitä moottorista jonka aiot laittaa siihen autoosi.eli älypää ja konehuoneen johtosarja .muuten mylly menee heittämällä paikalleen.ja kun pidät suusi kiinni katsastuksessa niin kukaan ei edes huomaa että jotakin on vaihtunut.

    Äänestä

  • Konemoottorimies kirjoitti:

    joo kyllä kyseessä on BX:ät! Lähinnä askaruttaa kun 1,9 on varustettu lambdalla ja katilla niin mites homma toimii jos ne jättää pois?????

    Mun beksuun (1.6 GTi) oli vaihdettu kone ja vaihdelaatikko 405 SRi:stä jossa oli ollu katti. Auton alla oli pakoputken alkuosa ja siinä lambda-sondi ja sen piuhat mutta ei siis kattia enää. En tiedä mitä kaikkea oli vaihdettu mutta hyvin toimi ja päästöt erinomaisessa kunnossa.

    Äänestä

  • kokemjne kirjoitti:

    putkeen ja lampaada siihen.ja laita kaikki helyt siitä moottorista jonka aiot laittaa siihen autoosi.eli älypää ja konehuoneen johtosarja .muuten mylly menee heittämällä paikalleen.ja kun pidät suusi kiinni katsastuksessa niin kukaan ei edes huomaa että jotakin on vaihtunut.

    Sä puhuit konehuoneessa olevasta piuhasarjasta mutta mites se sisälle menevä piuhasarja joutuuko siihen kajoamaan? Käykö 1,9 aivolaatikko suoraan penkin alla olevaan piuhasarjan liittimeen ? Nimittäin se itse koneen vaihtohan ei ihme homma ole mutta nää johdot nää johdot! Jossain vaiheessa tuli mieleen jättää 1,6 aivo paikalleen mutta eipä taida riittää! Selvennä viellä tota vaihtohommaa jos kehtaat! Kiitos jo etukäteen!!!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Konemies kirjoitti:

Moro! Mites onnistuu -90 1,6 GTi:n moottorin vaihto 1.9 GTi:n koneeseen? Eli alkuperäinen 1.6 ei ole katti mutta vaihdettava 1,9 kone ois katilla varustetussa autossa. Eli mites autojen tietokoneet toimii?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu