Elikkä ongelmana on, että neon vm -00 syö jostain syystä jäähdytysnestettä. Sitä katoaa ehkä n. puol litraa paria tuhatta kilometriä kohden. Ongelma on se, että minne ihmeeseen se oikein katoaa? Auto ei valuta mitään nesteitä ulos, öljyn seassa ei ole mitään ylimääräistä, auto ei savuta eli ei pääse jäähdytysnestettä palotilaankaan. Minne se neste voi oikein hävitä?
Neon syö jäähdytysnestettä
miksi...?
81945
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kannentiiviste.
uudempi koppasessa.
Miten olet varmistanut että nesteitä ei valu ulos-->letkuvuodot? Itselläni Peugeot 306 imutti kansipaffin välistä nesteitä ilman sen kummenpia savuja. Käytä autoa korjaamolla josta löytyy syteemi joka reakoi jäähdytysnesteeseen pakokaasussa tai käytä autoa hetken ja aukaise paisuntasäiliön korkki varovasti ja 'nuuhki' tulevia tuoksuja.... pakokaasun kyllä tunnistaa---> kansipaffi POKS!
Eikös lämpöjenkin pitäisi nousta reilusti jos se kansipahvi vuotaa? Oli yhdessä vanhassa autossa se vika että vuoti nestettä palotilaan ja lämmöt oli katossa kokoajan. Nyt kuitenkin pysyy ihan normaalissa lämmössä. No en sen tarkemmin ole pystynyt ulkopuolisia vuotoja tarkistamaan, muutakuin olen katsonut ettei asfaltille ole jäänyt mitään valumajälkeä, sekä moottoritilasta silmämääräisesti katsonut ettei näy kosteita kohtia. Pitää varmaan kyllä tuota paistuntasäiliön juttua koittaa... Voiko olla mahdollista että se kansipahvi olisi mennyt vaikka autolla on ajettu vasta 56 tkm?
Avasin eilen sen paisuntasäiliön korkin kun auto oli käynnissä, ja se kyllä haisee oudolta, ei kuitenkaan mielestäni pakokaasuilta vaan joltain oudolta. Haju oli muuten sama, kuin mikä mulla on yleensä ainakin kesäisin ollut, kun olen käyttänyt ilmastointia ja vaihdan normaalin tuuletuksen päälle, niin sisätiloihin saattaa tulla tätä pahaa hajua kuin miltä paisuntasäiliö haisi. Lisäksi kun avaa konepellin niin sieltä myös tulee sitä hajua jostain. Eli jotenkin tämä haju ja jäähdytysnesteiden katoaminen liittyy kyllä yhteen? Näkikös sitä jostain sytytystulpista tms että jos se on vuotanut jäähdytysnestettä palotilaan, eikö se tulppa ollut silloin kirkaampi kuin "tavallinen" käytetty tulppa? Vai voisko se kansipahvi vuotaa, vaikka ei mitään muuta oiretta oo ku toi haju ja se että nestettä menee? Auto käykin kuin unelma... Kuinka iso homma tuo kansipahvin vaihtaminen on?
näkee jos on lähes valkoisen karstan peitossa,kansipahvi vuotaa.
Yksi mahdollinen vuotokohta on painekorkki siinä ylävesiletkussa. Jos se ei ole tuikasti kiinni, se voi tihkuttaa. Tuommoinen ei välttämättä näy vuotona, mutta koneen lämmetessä ja paineen kasvaessa nestettä alkaa puskea korkin läpi.
Toinen mahdollisuus voi olla (itselläni oli) kypsä termostaatti. Näkyykö tuon ylävesiletkun juuresta kannen ja termostaattikopan välistä mitään vuotoa?
Painekorkki oli ainakin tiukasti kiinni. Enkä nähnyt siinä letkun juuressa kummassakaan päässä mitään tihkumista tai vuotoa. Enkä kannen ja termarikopan välissä, ainakaan kun äkkiseltään katoin eilen :)