Voikun takapyörän laakerit

Vuosimalli -98 ja laakereita ei kuulemma voi pelkästään vaihtaa, vaan menee koko napa vaihtoon.
Soittelin muutamiin varaosaliikkeisiin ja hinnat on tosiaan 260€-300€. Odottelen tiistaita, niin voin soitella tuonne racersplaceen. Meinaa vaan tulla kiire, kun pitäis 21.4 mennessä käydä katsastamassa.

Julmari kirjoitti:

Vuosimalli -98 ja laakereita ei kuulemma voi pelkästään vaihtaa, vaan menee koko napa vaihtoon.
Soittelin muutamiin varaosaliikkeisiin ja hinnat on tosiaan 260€-300€. Odottelen tiistaita, niin voin soitella tuonne racersplaceen. Meinaa vaan tulla kiire, kun pitäis 21.4 mennessä käydä katsastamassa.

ite jouduin noin puoltoista viikkoo odottelee napaa..racersplace tilas netin kautta jostain kaukaa...joudut ehkä laittaa kalliimman joka löytyy suoraan hyllystä..tai sit viet pokkana leimalle tuskimpa läpi menee mut saatpahan kuukauden ajoaikaa..eikä se uusintanäyttö nyt niin kallis ole.

jussi kirjoitti:

ite jouduin noin puoltoista viikkoo odottelee napaa..racersplace tilas netin kautta jostain kaukaa...joudut ehkä laittaa kalliimman joka löytyy suoraan hyllystä..tai sit viet pokkana leimalle tuskimpa läpi menee mut saatpahan kuukauden ajoaikaa..eikä se uusintanäyttö nyt niin kallis ole.

Ei auta itkut, on kait nolona mentävä katsastukseen.
Onko paha vaihdettava ja kokeneen vinkit otetaan mielellään vastaan.

Julmari kirjoitti:

Ei auta itkut, on kait nolona mentävä katsastukseen.
Onko paha vaihdettava ja kokeneen vinkit otetaan mielellään vastaan.

luonollisesti pyörä ja rumpu ensin irti ja sit jarrukilven takapuolelta 4 pulttia auki ja napa on irti.... vähä varmaan joutuu vasaralla leipomaan..vältämättä ei muistaakseni edes jarrukenkiä tarvitse irrottaa..tosin siinä samalla tulis nekin vaihdettua jos tarvetta on...laakeria ostettaessa pitää myös muistaa että jos autossa on abs jarrut anturin kehä on myös navassa kiinni..omassa voyagerissa vm 98 ei ole abseja mutta silti uudessa navassa oli anturin kehä...mutta esim. alkuperäisessä ei ollut

jussi kirjoitti:

luonollisesti pyörä ja rumpu ensin irti ja sit jarrukilven takapuolelta 4 pulttia auki ja napa on irti.... vähä varmaan joutuu vasaralla leipomaan..vältämättä ei muistaakseni edes jarrukenkiä tarvitse irrottaa..tosin siinä samalla tulis nekin vaihdettua jos tarvetta on...laakeria ostettaessa pitää myös muistaa että jos autossa on abs jarrut anturin kehä on myös navassa kiinni..omassa voyagerissa vm 98 ei ole abseja mutta silti uudessa navassa oli anturin kehä...mutta esim. alkuperäisessä ei ollut

Kiitän ja kumarran. Ei kai siinä muuta tarvii varoo, kuin ettei lyö vasaralla peukaloon....
Kerron sitten kuinka kävi.....

Julmari kirjoitti:

Kiitän ja kumarran. Ei kai siinä muuta tarvii varoo, kuin ettei lyö vasaralla peukaloon....
Kerron sitten kuinka kävi.....

Navat sain hankittua PartCornerista, soitto tiistaina ja haku keskiviikkona, hintakin oli kohdallaan... 190€/kpl. Vaihto-operaatio oli simppeli, tiukkahan se oli mutta irtosi kuitenkin. Tänään torstaina kävin katsastuksessa ja leima tuli.