auttakaa miestä mäessä kumman ostan uisteluun. terhissä 2.tahti 25heppaa ja utternissa 9.9heppanen 4-tahti. auttakaa :)
terhi 405 vs uttern 470
kahden vaihella
118349
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
se Terhi kaukaa, on niitä ABS veneitä, joita lähes mahdoton paikata, ja noilla tehoilla jos hyppyytetty aallkossa, voi pohja jo olla "veltto" eli uretaani irti muovista
Ota lasikuituvene koska on helpompi korjata
se uttern sitte lasikuitua?
99,99% varmuudella on lasikuitua, en ole ainakaan kuullut, että utterneja olisi muusta
materiaalista valmistettu
kysynys mitä laittasit hintaa tämmöselle paketille Uttern 470 vuosi 91,Yamaha 9,9 4-tvuosi91 ja
traileri. vastaa s-postiin please.
enpäs tiedä s-posti osoitetta
Tän Jammun heikoin lenkki on tiiviste rikin ja lohkon välillä (kun hajoaa pääsee vesi öljyn sekaan) suht helppo kuulemma korjata, mutta kun koekäytät konee vesiastiassa, niin paljastaa kyllä, jos koneessa ko vika, katsot vain öljyn värin koekäytön jälkeen, jos vettä niin maitomainen öljy). Koneen arvo kunnosta ja käynnistystavasta riippuen n 500 - 1000 jos ehjä
Venettä en tunne, mutta googlettamalla löyty
ruottista muistaakseni 7400 kruunun pyynnillä,
elikäs 500 - 1000e hihasta vedetty hinta-arvio,
jos pulpetti, niin jonkin verran kalliimpi
toivottavasti jotain apua...
Yamarin 405 tai 410 on hyväkulkuinen ja hyvä
vaihtoehto aloittaa veneharrastus, tosin maksaa enemmän kuin muut vastaavat, mutta on ominaisuuksilttan kokoluokkansa kärkeä ja merkkivneenä helpppo kaupitella kun siirtyy isompaan tai luopuu harrastuksesta
s-posti ei näy kun sen laittaa tohon lokeroon . mutta kiitti avusta ja mietin vielä sitä yamarin vaihtoehtoa tosin kalliinpi vaihtoehto :( . anyway kiiti kovasti avusta.
En ota kantaa kumpi vene on parempi uisteluun (ehkä Uttern koska pitempi runko?), mutta ihmettelen vähän mistä nämä tarinat Terhin rungon hajoamisesta oikein on lähtenyt. Meillä on ollut mökillä merellä 15 vuotta Terhi Sea Fun 20hv moottorilla. Väitän että kyseinen vene on saanut aikamoista kyytiä, koska vedet mökkimme ympärillä ovat aika matalia ja avoimia, jolloin pienikin tuuli nostaa todella jyrkät laineet. Nuorempana ajelu oli mielestäni sitä hauskempaa, mitä isommat aallot ja aallon harjalta veneen "hypyttämistä" tuli harrastettua aika paljon. Tunteja en ole koskaan laskenut, mutta ensimmäisinä vuosina bensaa kului noin 300-400 litraa kesässä tähän huviajeluun.
En ole vieläkään huomannut veneen rungossa mitään muutoksia, eli ei tunnu sen löysemmältä kuin uutenakaan. Tokihan tollaisen veneen runko notkuu kun tarpeeksi lujaa ajaa aallon kylkeen, mutta se kuuluu asiaan.
Mielestäni ei voi ainakaan väittää että _jokaisen_ Terhin runko on pilalla, vaikka tällaisiakin tapauksia voi olla.
Paljon negatiivista palautetta vuosien aikana eri keskustelupalstoilla. En uskonut ja ostin uuden
Absian. Ensimmäinen talvi - keväällä hiushalkeamia perälaudassa. Takuu pelasi kunhan olin ensin
soitellut kymmenkunta kertaa ja käynyt jälleenmyyjällä näyttämässä. Ensin tarjosivat sikaflex-tuubia jolla itse olisi pitänyt korjata "kauneusvirheet"
Toinen vene parivuotiaana alkoi sisäpohjaltaan ritistä. Sisälattia alkoi irtoamaan uretaanista ja liukuun nousu ja aallokko alkoi vääntämään pohjaa.
Silloin tein yksipuolisen sopimuksen Terhi veneitä valmistavan firman kanssa. Saatte tehdä niitä mutta minä pysyn niistä kaukana!!
Moottorin 15 hp nelitahtikone molemmissa.
Ei siis ylitehoinen eikä valmistajan ja vähittäismyyjän mielestä ylipainoinenkaan.
Mielestäni Terhi ei sovellu uisteluun. Toki tyynellä menee, mutta tuulessa on todella rauhaton. Mökillä tutuilla on just 405 ja sillä ollaan uisteltu ja verkkoja laskettu ja nostettu. Tuulessa on todella vaikea hallita, sama kun istuisit pesuvadissa... Pyörii koko ajan johonkin suuntaan...
hiä. mutta entäs sitten se yamarin 405?
8 vuotta "ajelin" Terhillä 20hv GT Johnson perässä sisävesillä ja käyttö oli erittäin vähäistä. Pohja meni niin löysäksi viimeisinä parina vuotena että ei enää uskaltanut edes tyynellä ajella. Lujaa kyllä kulki tuolla 521cc koneella missä käytännössä 30hv.
En suosittele ainakaan jos ajeltu yli 15hv koneella tai raskaalla nelarilla. Ei vaan perä/pohja kestä rasitusta.