...viellä tota BX:n koneenvaihto hommaa ja jos viittit viellä antaa vinkkejä! Kiitti!
Lueppa kokemjne.....
Konemies
3654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
se kone sinne,mutta tee kaikki huoltotoimenpiteet
sitä ennen koska ne on helpointa tehdä silloin kun kone on poissa masiinasta.ja huolla nyt hyvähenkilö se mustekala ja etupään kork.säätövent.kun siihen pääsee käsiksi helpoimmin kun se kone on poissa paikoiltaan.ja eikun vaihtolaite paikoilleen, ja käyntiin.jatko ohjeet huomenna.patonkipuolella minun sähköposti ei toimi kuten pitäisi enkä tiedä syytä joten tällä puolella voin vastailla mahdollisiin kysymyksiin .patongissa voin lukea kaikki mutta en voi vastata esitettyihin kysymyksiin.
Tarkoitus on avata kone ja tarkastaa kaikki paikat.Kansi mahdollisesti koneistamoon avarrettavaksi ehkä uus nokka ym.ym. eli samalla kun patti on pöydällä niin tekis mieli pikkusen piristää sitä mutta noi sähköhommat on pikkusen hepreaa eli sä puhuit konehuoneessa olevasta piuhasarjasta mutta mites se sisälle menevä piuhasarja joutuuko siihen kajoamaan? Käykö 1,9 aivolaatikko suoraan penkin alla olevaan piuhasarjan liittimeen ? Nimittäin se itse koneen vaihtohan ei ihme homma ole mutta nää johdot nää johdot! Jossain vaiheessa tuli mieleen jättää 1,6 aivo paikalleen mutta eipä taida riittää! Selvennä viellä tota vaihtohommaa jos kehtaat! Kiitos jo etukäteen!!!!!
se 1.6 loota mutta ilmamäärämittaria joutuu huijaamaan joten jos viitsit niin vaihda ne 1.9 piuhat ja tietenkin se loota ja 1.9 ilmamäärämittari.