Autoni on 900i -87, Lähtee käyntiin mutta kuolee
2 sekunnin kuluttua. Olen vaihtanut
pyöriän, virranjakaajan kannen, sytytyksen
ennakko yksikön, ei ole auttanut.
Polttoaine puolellako vika?
Onko jollain jotain vinkkejä mistä lähteä
vikaa etsimään.
2 sekunnin kuluttua. Olen vaihtanut
pyöriän, virranjakaajan kannen, sytytyksen
ennakko yksikön, ei ole auttanut.
Polttoaine puolellako vika?
Onko jollain jotain vinkkejä mistä lähteä
vikaa etsimään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisko sähkövika,bensapumpun sähkönpuutteesta
voisi johtua,startatessa toimii,vaan kun päästät
avaimesta ei,karkea arvaus pumpunrele.Syötä
pumpulle suoraan sähkö,niin saat tietää olisko
näin.
Voi olla myös, että bensapumppu vetelee
viimeisiään. Aikanaan omasta 900 i 16V:stä
kulahti bensapumppu niin, että aluksi auto
käynnistyi ja sammui noin parin sekunnin päästä
käynnistyksestä, kun yritti startata. Sitten auto
lupaili käynnistyä, ja loppuen lopuksi vain
starttimoottori jauhoi, mutta auto ei
käynnistynyt.
joo tuttu juttu isän 900 bensa pummpu vika ta
rkasta muuten pumpulta lähtevät (pumpun vieressä
)bensa letkut voi olla halkemia sama oire mutta
säästät pumpun hinnan
Eli jos oot kattonu et pumpulle tulee ähköt
jatkuvasti stattauksenkin jälkeen niin veikkaan
pumppua! Voit ottaa vierekkäiset suuttimet ylös
ja pistää putket takas ja kokeilla startata.
Suuttimista pitäs tulla bensaa. Mutsin auto teki
kesällä vastaavan ja haettiin vikaa viikko, lähti
käyntiin ja sammu. Suuttimista tuli startatessa
pieni suihku. Kokeiltiin niin sanotulla yleis
pumpulla ja rupes pelittään, ainoo et oli seoksen
päin p...., mut kävi kumminkin. Pumpun vaihdon
jälkeen muista säädättää seos. Kyseisessä autossa
nousi pumpun vaihdon jälkeen päästöt kolmin
kertaseks, johtu siitä et vanha pumppu oli
ontunut jo jonkin aikaa=( Motonetissa pumppu
maksaa vähän alle tonnin.
Tarkista myös että polttoainepumpun releelle
tulevat johdot ovat paikallaan siellä pohjassa.
Saabissa kun releitä käytetään irti, saattavat
releen liittimet työntää vastakappaleita
edessään, jolloin kosketusta ei tule.