eli jos ajan 7solmua esim.tukkiin yöllä,ja veneeni on laskikuitua tai muovia ja vene on 13metriä pitkä,niin meneekö keula rikki ja vene pohjaan?
yöllä pain tukkia
muovipaatilla
153855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Rikki
Ei se pohja niin pienellä nopeudella hajoa.
Kokemuksen syvällä rintaäänellä (joskin kovemmalla vauhdilla) sanoisin, että rehellistä reikää ei synny mutta varsin todennäköistä on, että gelcoat hajoaa. Sehän tietysti imee vettä itsekseen ja jos vahinko sattuu alkukesästä niin voi olla kovastikin märkää syksyllä. Ohjeeni siis olisi jos tietää törmänneensä, että nosta vene ylös tarkista vahingot ja mahdollisesti korjaa ne. Pohjaan en usko siis paatin menevän..
Olellista tässä on se, että onko yö vai päivä. Pimeällä tukit on yleensä kovempia kun aurinko ei ole niitä lämmittänyt ns. "törmäys pehmyyteen".
Myös tärkeä seikka on se, että onko tukki maalla vai kelluuko se meressä. Jos tukki on vielä metsässä, veneesi ei mene pohjaan siihen törmätessä vaan jää maan pinnalle.
veneeseesi saattaa tulla reikä ja seuraavassa allossa siitä tulee vettä aika reilusti sisään.
Vahingon suuruus riippuu tuuristasi jos on pitkä ja painava tukki ja sattuu suoraan päittäin törmäys johonkin hieman suurempaan tasaiseen kohtaan veneessäsi niin hyvin suurella todennäköisyydellä tukki tulee läpi laminaatista ja silloin vain kun reikä jää siihen vesillä ollessa vaikka survot puserosi päältä taikka mitä vain jolla saat sen tukittua ja vuodon pienenemään...
Parempi varoa tukkeja ja propseja jos vain voi,joten tähystys on tarpeellista.
syy,miksi pilssipumpun olisi oltava isokokoinen,että se ehtii pumpata sikälti ulos jos kone pysyy käynnissä,koska se huikkaa virtaa koko ajan pyöriessän n.4-6A.
Aika harvassa veneessä on keula edellä ajettaessa sellaisia kohtia tyrkyllä, että ne 7 solmun vauhdissa vaurioituisivat mutta tietenkin kaikkea törmäilemistä on pyrittävä välttämään. Onhan uhattuna kyljen lisäksi potkuri ja peräsin, joihin tukki voi huonolla tuurilla osua.
nähnyt tapauksen,että vaihteisto halkesi kahtia ja osat levisi pitkin pilssiä.
Olisipa ollut akselilla erillinen laakerointi.
oletko tulossa pohjaan? Minun veneeni on koko ajan pohjassa. Pohjassa Suomen ainoan vuonon perukoilla!
näin peltiveneilijät funtsii, katkeruus on kova.
Millä tahansa veneellä voi ajaa tukkiapäin.
Jos ranta on kaukana tekisin sen kuitenki mieluiten teräsveneellä.
tukki onki varuistettu ydinkärjellä joka törmäysessä räjähtää, mitens sitten käy...
Mietippä sitä ihan itse tai keskity niihin läksyihisi.
että meneekö keula rikki ja vene pohjaan? Siis yöllä..., entäpä päivällä, mitens silloin käy?
Entä tuleeko veneeseen lommo jos ajan päivällä päin miinaa samanaikaisesti kun konehuoneessa räjähtää jäykkä ja hidasteinen pommi? En kysy kelluvuudesta sillä alukseni on tehty laivaraudasta (FeF 235, F = Float).