On muuten hyvä konsti säästää suuria summia rahaa, kun nyppii vanhoista talvirenkaista nastat pois, niin saa kesärenkaat.
Äsken meni tunti, kun nastat nyppi pois neljästä renkaasta. Aika hyvä tuntipalkka!
Vanhoissa talvikumissa kun oli kulutuspintaa vielä jäljellä n. 7 mm, niin niillähän ajaa vielä useita kesiä.
Kannattaa säästää rengaskuluissa!
Äsken meni tunti, kun nastat nyppi pois neljästä renkaasta. Aika hyvä tuntipalkka!
Vanhoissa talvikumissa kun oli kulutuspintaa vielä jäljellä n. 7 mm, niin niillähän ajaa vielä useita kesiä.
Kannattaa säästää rengaskuluissa!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tein saman pari päivää sitten kolmisen vuotta vanhoille GYUG400 renkaille, meni noin 1.5 tuntia aikaa ja sain vieläpä olla auringonpaisteessa koko tuon ajan.
Mielestäni ihmisten pitäisi tajuta renkaiden kierrätys ja pitäisi ostaa vain talvirenkaita. Talvella tarvitaan kunnon renkaat, mutta kesällä kyllä ehtii ja pääsee ihan hyvin vanhoilla nastattomilla talvirenkailla.
Rengaspalstan kirjoittelijat ovat näemmä saaneet vaikutteita Kummelin biisistä "Jumankauta juu nääs päivää". Siinä mainittu "talvirenkaista nypin nastat pois" on tehnyt lähtemättömän vaikutuksen kaikkiin roopeankkoihin ja nyt säästetään rahaa ajelemalla kesägummeilla talvet ja kesät :D
Itse pidän renkaita vääränä paikkana säästää rahaa. Talvi ja kesärenkaat ovat tarkoitettu käytettäväksi erilaisilla alustoilla (ylläri!). Siinä missä talvirenkaiden pehmeä kumiseos yhdistettynä runsaaseen lamennointiin takaa pidon lumella ja jäällä ei tarkoita sitä, että sen ominaisuudet olisivat tarkoituksenmukaisesti soveltuvia kesäkäyttöön. Esimerkiksi sateella talvirenkaat ovat edellä mainittujen syiden johdosta hyvin liukkaat ja siten pito ei yllä kesärenkaiden tasolle. Yritäppä tehdä talvirenkailla sadesäällä kovassa vauhdissa tehojarrutus niin tajuat mitä tarkoitan. Myös ajomukavuus on erilainen näiden kahden eri rengastyypin välilllä. Ja tulet huomaamaan senkin, että talvirenkaat kuluvat pehmeän kumiseoksensa johdosta nopeammin kuin kesärenkaat.
... joutunut ns. tehojarrutuksen tekemään ?
Jos joku nyppii nastat pois vanhaksi tulleista talvirenkaistaan niin varmasti sillä ei ole mitään väliä jos renkaat kuluvat nopeammin kun ns. kesärenkaat !
Miksi talvirenkaat ovat liukkaat kesällä vesisateessa ? Talvellakin kun on hetkiä jolloin sataa viikko vettä ja veden mukana on vielä juuri satanutta räntää, hyvin se vesi kaikkoo tuolloinkin... Varmasti kesällä rengas toimii vähintäänkin yhtä hyvin kun talvella.
Olisi hyvä laittaa vähäsen faktaakin vastauksiin, ei vain mutu-tuntumavastauksia...
Minulla on Astrassani juurinastatnypityt renkaat alla, ja hyvin pelittää !
Talveen tarkoitettu kumiseos lämpimässä pehmenee ja saa paremman otteen asfaltista.Veden poistuminen on kyllä huomioitava talvirenkaassakin.
Markkinamiehet keksivät kyllä sadekelinkin renkaita jos vain saavat asiakkaat kulkemaan sadekelin renkaat kontissa ja vaihtelemaan niitä marketin pihassa yllättävän kesäsateen sattuessa.
Tyhmyys ei maailmasta lopu, eikä sen hyväksikäyttö!
Joo, aivan varmasti talvirengas saa kesällä paremman otteen asfaltista ja kesärengas on parempi talvella :D
verrattuna rullaavaan kesärenkaaseen ja kannattaa vaarantaa kydissä istuvat jälkeläiset kesäkeliin täysin sopimattomista rengasominaisuuksista !
Anna mennä vaan .
Oot muuten aika velliranne , mulla meni 4 renkaasta n. 10 minuuttia nastojen nyppimiseen
Et muuten nypi nastoja 10 minuutissa edes yhdestä renkaasta, ainakaan jos jokainen nasta on vielä kolossaan.
Talvirenkaat kovettuvat vanhetessaan ja tuosta johtuen ne myös rullaavat paremmin.
Talvirenkaitten kehä on suurempi kuin kesärenkasissa, eli autosi kulkee samaa nopeutta pienemmällä kierrosluvulla -> seurauksena on huomattavaa säästöä !
Et joudu ajamaan äärioloajoa kertaakaan kesässä, eli on täysin turvallista säästää muutama huntti ja ajaa talvirenkaat loppuun kesällä.
kesärengas : nokian NRT2 195/65R15
talvirengas kesäkäytössä : Gy UG400 195/65R15
Talvirengas vei sadalle n. 9 desiä enemmän Dieseliä , bensakäyttöisessä autossa kulutusero olisi ollut tod.näk. vielä suurempi
Ajan n. 30 000 km vuoteen kesäajoa kesärenkailla , yksinkertainen laskutoimitus osoitti talvirenkaiden ns. loppuunajon kesällä täysin hyödyttömäksi !
Ääritilanteisiin en onneksi renkailla koskaan joutunut , ominaisuudet muuten ajossa olivat ihan siedettävät , GY:n talvirenkaat ovat niitä hiljaisempia nastattomana varsinkin
No , kerroin vaan ketjuun oman koetun asian asiaan liittyen , kukin tehköön tyylillään
"yksinkertainen laskutoimitus osoitti talvirenkaiden ns. loppuunajon kesällä täysin hyödyttömäksi ! "
Astrani kuluttaa noin 5.5l/100km on sitten minkälaiset renkaat alla ympäri vuoden, minä en ainakaan usko laskutoimituksiisi juurikaan lainkaan...
Ajat 30000km / kesä ?
Paljoko tulee kilometreja päivässä ? Kuinka pitkä sinun kesäsi on ?
Taidat puhua palturia.
Astra alla täälläkin ja Hakkis ykkösistä lähti nastat (ne muutamat mitä vielä oli pitoa tuomassa) kävelemään. Ensikokemuksena hiljaisemmat kun varastossa olevat 195/50 NRHi:t sekä tietysti mukavammat ajella suuremman ilmatilansa ansiosta näillä Suomen roudan raiskaamilla teillä.
Ajellaan nyt näillä ainakin tämä alku kevät pois ja katsastellaan että vaihdetaanko kesällä oikeat kesärenkaat. Tähän mennessä kokemukset ovat positiivet :)