Pohjois-Uusimaalla kärysi 8 rattijuoppoa, 7 niistä yleisövihjeen perusteella.
Palstan puolirikolliset varmaan tuomitsevat jyrkästi nähdynlaisen "kotipoliisi" toiminnan.
Palstan puolirikolliset varmaan tuomitsevat jyrkästi nähdynlaisen "kotipoliisi" toiminnan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mielestäni päihtyneen kuljettajan ilmiantaminen ei ole "kotipoliisi" toimintaa, vaan kansalaisvelvollisuus. Itsekin soitan poliisille aina kun näen varmasti, että kuski ei ole ajokunnossa.
Kolmisenkymmentä vuotta takaperin ihmistä, joka käräytti rattijuopon, pidettiin halveksittavana kantelupukkina. Nyttemmin on tilanne toinen. On hyväksyttävää käräyttää rattijuoppo.
En tiedä mistä johtuu, ehkä valistuksesta, ehkä myös siitä, että nykyisin saattaa rikoksesta selviytyä sakoilla. Vanhaan aikaa joutui Seutulaan ehdottomaan vankeuteen kolmeksi kuukaudeksi.
Olen samaa mieltä kirjoittajan kanssa. Rattijuopon käräyttäminen on kansalaisvelvollisuus. Miltä sitten tuntuu kun jättää takuuvarman rattijuopon ilmoittamatta ja samainen rattijuoppo ajaa esim. parin korttelin päässä pikkulapsen päälle. Ja maksaahan sekin yhteiskunnalle, kun rattijuoppo esim. ajaa yksinään metsään ja loukkaantuu pahoin. Hoitoihin menee valtavasti veromarkkoja.
Palstan henki on sellainen, että ei se pieni humala ja ylinopeus ole edes mikään rikos, sen sijaan siitä huomauttaminen on.
Myös nopeusrajoitusten noudattaminen on liikennettä haittaavaa alinopeutta ja selvinpäin ajeleva ennakoiva kuljettaja on pelkuri joka pitäisi ampua.
Välillä ei tiedä onko tämä liikenne vai rikos palsta. Ei tätä ihan todeksi heti usko.
Auton ratissa on vaarallista. Asiasta on henkilökohtaista kokemusta. Sen sijaan kolmannelle sadalle ylettävä nopeus on osaavissa käsissä pikkujuttu.
Eikö kärry kulje?
Antero puhui nyt talvikelistä kun viittasi kolmanteen sataan.
Vaimo tuossa joitakin vuosia sitten sai varsinaisen neronleimauksen ja lähti pikku ajelulle oikein kunnon tuiskeessa. No enhän minä nyt poliisille voinut soittaa, mutta oli se aika helpotus, kun rouva kurvasi (näyttävästi!) kotipihalle.
Ei selkeästi haparoiden ajavien kuskien käräyttäminen ole suinkaan halveksuttavaa, jos todellakin oikeasti on aihetta epäilyyn.
Ohituksen estäminen, edessä junnaaminen ja muu "kouluttaminen" yms. kotipoliisitoiminta sen sijaan on suoranaista VITTUILUA, josta rangaistuksena tulisi joutaa telkien taakse ikuisiksi ajoiksi.
Jos ajelen vasenta kaistaa mittarinäyttämällä 130kmh, ohittelen jonoa, takaa tulee nopeampaa joku, jää nuolemaan puskuria... en väistä, jos se hidastuttaisi omaa menoani.
Eikä se ole poliisileikkiä, pidän vaan omista oikeuksistani kiinni.
Et olekaan joustava kuljettaja. Kuinka paljon nopeampaa väistäminen sinua oikeasti hidastuttaa?
Mistähän mahtaa johtua, että en voi ymmärtää ihmisiä, jotka eivät anna moottoritiellä nopeammilleen tilaa, mutta itse ahdan autoni vaikka sentin mentävään rakoon, mikäli takaa lähestyy valot? (vaikka ajankin useimmiten reilusti enemmän mitä peltilätkä käskee)
Ajan kyllä reippaasti, mutta silti oikealla tilannenopeudella. Olen silti valmis antamaan tietä myös nopeammille. Se on sitä joustavaa ajamista.
Ajan aina oikeanpuoleista kaistaa, paitsi ohittaessani. Ohittamaan lähtiessä varmistun siitä, että takaa ei ole tulossa ohittajaa.
En tunge oikealle pieneen rakoon, sehän haittaa oikealla ajavien etenemistä.
Ajan oikein.
Ajan myös joustavasti. Takaa tuleva nopeampi saa myös tilaisuuden joustaa hiukan. Ei se kauan kestä.
Aivan, taisin käsittää väärin. Vihani kohde ovatkin ihmiset jotka ajavat tieten tahtoen jatkuvasti vasenta kaistaa, eivätkä pakollakaan halua antaa takaa tuleville tilaa. Sitten ruvetaan protestoimaan ja keskaroimaan, kun vedän oikealta ohi, niin että hieta lentää.
Ja mitä tuohon ohituskaistan kuluttamiseen tulee, niin mielestäni vasenta kaistaa saa käyttää niin kauan kuin vain liikkuu vähintään oikean kaistan liikenteen vauhtia (mielellään nopeammin), ja antaa ajoissa tilaa takaa tuleville.
Kun nyt noin joustavaksi aloit, niin sanonpa minäkin, että minusta
Joustava kuski ei lähde moottoritiellä ohittamaan, jos on paljon liikennettä, ja jos oma nopeus on vain vähän suurempi kuin ohitettavan. Tai sitten joustava lisää ohittaessaan nopeutta sen verran, että pääsee kohtuullisen nopeasti takaisin oikealle kaistalle.