terve, onkos muut huomannu vastaavaa... Ainakin Hämeenlinnassa jalankulkijat ylittävät tietä ihan mistä vain, suojatien käyttäminen on todellinen harvinaisuus. Mistä tämä johtuu, eikö jalankulkija hyvänen aika ymmärrä mikä riski siinä on, että ylittää tien omavaltaisesti kohdasta missä autoilija ei sitä osaa odottaa.
No anyway, itse en tohdi keskusta-alueella ajaa autolla kuin 20-30kmh (40kmh alue) kun ei tosiaan tiedä mistä ja miten lähdetään yli. Puhumattakaan punaisesta päin kävelijöistä/pyöräilijöistä. Olen miettiny että alanko raakasti vaan tööttäämään kunnolla kun meinaa tulla "vaaratilanne" ja päästän tien yli VAIN suojatien kohdalla.
No anyway, itse en tohdi keskusta-alueella ajaa autolla kuin 20-30kmh (40kmh alue) kun ei tosiaan tiedä mistä ja miten lähdetään yli. Puhumattakaan punaisesta päin kävelijöistä/pyöräilijöistä. Olen miettiny että alanko raakasti vaan tööttäämään kunnolla kun meinaa tulla "vaaratilanne" ja päästän tien yli VAIN suojatien kohdalla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
siellähän sakotetaan tommosii jalankulkijoita.
on suurempi vaara tulla kolhituksi, kuin muualla.
Ainakin täällä Nokian Kaupungin alueella saa harvoin kulkuoikeuden suojatiellä ja autoilijat eivät ainakaan hiljennä suojatien lähestyessä, päinvastoin lisäävät vauhtia ja viimeisenä keinona koukkaavat vastaantulevian kaistan kautta.
Varsinkin koulun läheisyydessä (on 40km/h rajoitus)
isotkin kuorma-autot eivät välitä varoa edes kaikkein pienimpiä (koululaisia) suojatiellä.
Näin Nokialla !!
on liian vähän liikennettä, joten ihmiset pääsevät hyppimään tielle. Kovin moni täypäinen ei sitä tee, jos ylitettävänä on parikaistaa molempiin suuntiin ja Helsingissä vielä ratikka kiskot välissä. Osa liikenteestä perustuu luottamus aspektiin, joskin jalankulkijan luulisi tajuta olevan luottamatta kuljettajan pysähtyvän antamaan tietä muualla kuin suojatiellä kulkeville.
Tuo kuorma-autojen koulualueella toilailu on jotain aivan uskomatonta. Itse annan aina tietä lapsille ja mummoille. Senkin takia että ammatin maine paranisi ja ennen kaikkea itselle tulee parempi mieli.
Keskustelun aloittaja voisi kokeilla tätä toimivaa, joskin todella epäilyttävää tapaa kitkeä jalajkulkijat sieltä minne ne eivät kuulu. Aja reilusti "kantapäiden" yli. Moni ihminen tuppaa pelästymään kun auto viuhahtaa neljää kymppiä ohi muutamien kymmenien senttien päästä torvi soiden.
Pyörätiellä jalankulkijat ovat kuin itsestään liikkuvia keiloja, jotka sattumanvaraisesti törmäilevät oikealle tai vasemmalle. Kelloon ne eivät reagoi millään tavalla.
Suojatiellä ei enää ole muutakuin vakuutuskorvauksellinen merkitys. Autoilijat noteeraavat suojatiet yhtä huonosti kuin jalankulkijat niitä käyttävät.