9000 Suorituskyky

Haluaisin tietää mikä on suorituskyky Saab 9000
turbo 16v vm.87. Siis 0-100km/h ja huippunopeus.
101920
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Huiput tehtaan mukaan 220km/h, mutta kulkee
jonkinverran kovempaa.

0-100km/h on siina 8,5s paikkeilla. En muista
tarkkaan.

Muistaakseni vuonna -89 2.0 turbolla toi 0-
100km/h vaihteli CC turbosta 8.3s katalysaattori
CD:n 8.7:een sekkaan. Oli se on jotain 8-9
sekunnin valilta.

Eriasia sitten mihin yli 10 vuotta vanha auto
enaa pystyy.

Äänestä
  • Kiitoksia! Noita tietoja en meinannut saada
    mistään.Olisiko sitten ollut omaa surkeutta mutta
    kiitoksia.

    Äänestä

Tekniikan maailma tai Tuulilasi mittasi joskus -
89 tai -90 malliselle CD turbolle 0-100 km/h
ajan 7,8 tai 7,9 sekuntia. Alle kasin kuitenkin
kiihtyi osaavissa käsissä. Kaikin puolin
muutenkin kiittelivät räväkkää suorituskykyä ja
pientä kulutusta.

Vanhana meno hiipuu, mutta 300 tkm ajettu
turbotonnari on edelleen räväkkä peli uusien 2-
litrasten kuskeillekkin. Koneessa kun on sitä
vääntöä!

Äänestä
  • Voisitko hieman tarkentaa tota hiipumista.
    Kyllä siihen jotain vikaa tulee jos meno alkaa
    hiipumaan, eikä varmaan oo ihan yleinen juttu???

    Äänestä

  • 9-5 Aero kirjoitti:

    Voisitko hieman tarkentaa tota hiipumista.
    Kyllä siihen jotain vikaa tulee jos meno alkaa
    hiipumaan, eikä varmaan oo ihan yleinen juttu???

    Tuolla en tarkoittanut mitään parin kolmen
    sekunnin tippumista suorituskyvystä pois. Kylmä
    tosiasia vaan on, että yli 300 tkm ajettu
    moottori ei anna enää yhtä suurta tehoa kuin
    noin 50 tkm ajettu.

    Käytännössä tuo moottoritehon tippuminen ei ole
    suurin tekijä hiipumisessa, vaan voimansiirto
    hidastaa eniten. Synkroinointi joka ei toimi
    niin tehokkaasti kuin uudempana hidastaa
    vaihtamista.

    Olisi kyllä mielenkiintoista joskus katsoa
    mittasutuloksia paljon ajetusta koneesta. Onhan
    tuo mahdollista, että tehot pysyvät hyvinkin
    kohdillaan kun APC sallii ahdon nakutuksen
    rajoille.

    Onko kukaan mitannut vanhuksiaan?

    Niin ja edelleenkin olen sitä mieltä, että
    ainakin 175 hv ja 273 Nm kehittävä tonnari on
    todella rivakka liikkumaan.

    Äänestä

  • Mike kirjoitti:

    Tuolla en tarkoittanut mitään parin kolmen
    sekunnin tippumista suorituskyvystä pois. Kylmä
    tosiasia vaan on, että yli 300 tkm ajettu
    moottori ei anna enää yhtä suurta tehoa kuin
    noin 50 tkm ajettu.

    Käytännössä tuo moottoritehon tippuminen ei ole
    suurin tekijä hiipumisessa, vaan voimansiirto
    hidastaa eniten. Synkroinointi joka ei toimi
    niin tehokkaasti kuin uudempana hidastaa
    vaihtamista.

    Olisi kyllä mielenkiintoista joskus katsoa
    mittasutuloksia paljon ajetusta koneesta. Onhan
    tuo mahdollista, että tehot pysyvät hyvinkin
    kohdillaan kun APC sallii ahdon nakutuksen
    rajoille.

    Onko kukaan mitannut vanhuksiaan?

    Niin ja edelleenkin olen sitä mieltä, että
    ainakin 175 hv ja 273 Nm kehittävä tonnari on
    todella rivakka liikkumaan.

    en muista numeroa oli 354tkm ajettu 9000T
    Kiihtyvyysarvot miltei samat,kuin uudella.
    400m tai 1000m loppunopeus oli muistaakseni
    kovempi kuin uudella,että se siitä hiipumisesta.

    Äänestä

  • saappifani kirjoitti:

    en muista numeroa oli 354tkm ajettu 9000T
    Kiihtyvyysarvot miltei samat,kuin uudella.
    400m tai 1000m loppunopeus oli muistaakseni
    kovempi kuin uudella,että se siitä hiipumisesta.

    ..ettei se sitten hiivu. Tai ainakaan kaikki
    yksilöt :)

    En äkkiseltään löytänyt kyseistä lehteä käsiini,
    mutta kyseessä on ilmeisesti TM numero 18/97.

    Äänestä

  • Mike kirjoitti:

    Tuolla en tarkoittanut mitään parin kolmen
    sekunnin tippumista suorituskyvystä pois. Kylmä
    tosiasia vaan on, että yli 300 tkm ajettu
    moottori ei anna enää yhtä suurta tehoa kuin
    noin 50 tkm ajettu.

    Käytännössä tuo moottoritehon tippuminen ei ole
    suurin tekijä hiipumisessa, vaan voimansiirto
    hidastaa eniten. Synkroinointi joka ei toimi
    niin tehokkaasti kuin uudempana hidastaa
    vaihtamista.

    Olisi kyllä mielenkiintoista joskus katsoa
    mittasutuloksia paljon ajetusta koneesta. Onhan
    tuo mahdollista, että tehot pysyvät hyvinkin
    kohdillaan kun APC sallii ahdon nakutuksen
    rajoille.

    Onko kukaan mitannut vanhuksiaan?

    Niin ja edelleenkin olen sitä mieltä, että
    ainakin 175 hv ja 273 Nm kehittävä tonnari on
    todella rivakka liikkumaan.

    Mitä siihen sanot, että vanha moottori kiertää
    iloisemmin?

    Äänestä

Tuossa nyt on ainakin jotakin arvoja -
ilmeisesti tehtaan ilmottamia. Vuosimallien
välillä ei pitäisi olla isoja eroja kun ovat
katittomia.


http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?
subarea=vuodenvalinnat&article=100208

Äänestä
  • Tuo oli mielenkiintoista luettavaa. Kiitoksia
    vaan!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Utelias kirjoitti:

Haluaisin tietää mikä on suorituskyky Saab 9000
turbo 16v vm.87. Siis 0-100km/h ja huippunopeus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu