onko todellakin mahdollista että muutaman kuukauden vanhassa audissa on umpiruosteessa oleva osa, valitettavasti en tiedä sen oikeaa nimeä mutta se liittyy jotenkin vetoakselistoon... (kun avaa konepellin niin osa näkyy aika alhaalla ja on kiinni vetoakselissa).
myyjän mukaan ruosteinen osa on kuulemma paksua patarautaa, eli sitä ei ole mitenkään suojattu ja sen vaan kuuluu ruostua... onko asia todellakin näin? itse vaan aloin epäillä että ruostuminen EI todellakaan kuulu asiaan, joten nyt kysyisinkin kommentteja muilta audisteilta, kokemuksia / kommentteja?
myyjän mukaan ruosteinen osa on kuulemma paksua patarautaa, eli sitä ei ole mitenkään suojattu ja sen vaan kuuluu ruostua... onko asia todellakin näin? itse vaan aloin epäillä että ruostuminen EI todellakaan kuulu asiaan, joten nyt kysyisinkin kommentteja muilta audisteilta, kokemuksia / kommentteja?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä vastaus. Kyseinen osa on vetoakselin värähdyksen massavaimennin=valurauta möhkäle jolla vaimennetaan akselin värähtelyä, tietyissä tapauksissa. Värähtelyn taajuus on vakio joka johtuu kappaleen (akselin) pituudesta ja paksuudesta ja muistakin tekijöistä. Joten akselin paksuuden kasvattaminen ei poista ilmiötä. Se on siis paino=punnus.
Sen voi kyllä maalata, mutta luulitko tosiaan että tuolla hinnalla saisi auton jossa viimeistely olisi täydellistä?
yleensä punottaa ruosteesta, jolla ei ole merkitystä.
Jos auto seisoo muutaman päivän niin jarrulevytkin punottaa kauttaaltaan jos on kosteaa.