Kirjoittelin aikasemmin otsikolla "MITÄ TEEN"
Saan auton vihdoin tänään,mutta lasku onkin noin 2000 euroa 500 euron sijasta,kuluttajasuojalla ei ole mitään virkaa,,,,nyt odottelen Nordean oikeusturva päätöstä asiassa,jotta saan vietyä asiaa eteenpäin tai tämä yritys pääsee kuin koira veräjästä ja tekee ehkä saman seuraavalle asiakkaalle.
Autooni oli vaihettu uusi kansi,koska mercedes benz -99 viton kansi kuulema on kertakäyttöinen,näin sanoi korjaaja,saimme kuulla asian vasta torstaina kun sieltä korjaamolta otettiin yhteyttä ensimmäisen kerran meihin 7 viikkoon,kannen hinta yksitään jo 1200 euroa....kuluttajalaki sanoo että sovittu hinta ei saa ylittää 15 % ja kuluttajalaki sanoo myös että on otettava yhteyttä asiakkaaseen jos tulee huomattavan suuria eroja loppulaskuun,,,,korjaaja vastasi näin:hänellä ei ole aikaa soitella asiakkaiden autosta.
Tämä asia ainakin opettaa että kuluttajalailla ei ole mitään merkitystä,näin sanoi asianajaja millä on meidän paperit siellä valmiina,kun päätös Nordeasta tulee,,,autoni vakuutus sisältää oikeusturvan,nyt jää nähtäväksi mitä turva pitää sisällään.
Saan auton vihdoin tänään,mutta lasku onkin noin 2000 euroa 500 euron sijasta,kuluttajasuojalla ei ole mitään virkaa,,,,nyt odottelen Nordean oikeusturva päätöstä asiassa,jotta saan vietyä asiaa eteenpäin tai tämä yritys pääsee kuin koira veräjästä ja tekee ehkä saman seuraavalle asiakkaalle.
Autooni oli vaihettu uusi kansi,koska mercedes benz -99 viton kansi kuulema on kertakäyttöinen,näin sanoi korjaaja,saimme kuulla asian vasta torstaina kun sieltä korjaamolta otettiin yhteyttä ensimmäisen kerran meihin 7 viikkoon,kannen hinta yksitään jo 1200 euroa....kuluttajalaki sanoo että sovittu hinta ei saa ylittää 15 % ja kuluttajalaki sanoo myös että on otettava yhteyttä asiakkaaseen jos tulee huomattavan suuria eroja loppulaskuun,,,,korjaaja vastasi näin:hänellä ei ole aikaa soitella asiakkaiden autosta.
Tämä asia ainakin opettaa että kuluttajalailla ei ole mitään merkitystä,näin sanoi asianajaja millä on meidän paperit siellä valmiina,kun päätös Nordeasta tulee,,,autoni vakuutus sisältää oikeusturvan,nyt jää nähtäväksi mitä turva pitää sisällään.
Vastaukset 4
Vanhimmat
että vito mersuihin on noita kansia jouduttu vaihtamaan oikein urakalla. Koneessa rakennevika kun kansi ei kestä, mutta minkäs teet kun takuu on loppu ja ihmiset hyväksyy tällaset viat mersuissaan.
Korjaaja rikkoi avatessa kaksi lukituspulttia,kun ei osannu irrottaa/lämmittää moottoria ensin.Mutta asia selviää kun vanha kansi menee tutkittavaksi.Kansi on aivan ehjä,mutta pulttien päät siellä sisällä.
Ihan sama mitä kukakin sanoo, mutta totuus on se että jos jotakin tilaa, niin on vastuussa siitä siltä osin kun on sovittu.
Mitään oikeutta ei ole kenelläkään lisätä summaan ylimääräisiä ,jos ei niitä ole sovittu etukäteen.
Jos joku ei soittele korjauskustannusten noususta niin silloin ne joutuu kärsimään se ,kuka ei soittanut.
Korjauksen kulut arvioidaan juuri siksi etukäteen että ihmiset joko hyväksyvät tai hylkäävät korjauspäätöksen.
Mielestäni edes 15% nousua ei pitäisi hyväksyä, ellei sitä ole sovittu etukäteen.
Ei autokorjaamot tai korjaajat ole ylivaltiaita vaan heitä sitovat sopimukset aivan samoin kuin muitakin tahoja.
Mielstäni ylimääräiset laskut eivät kuulu teille ,jollette ole niistä sopinut ennen niiden syntymistä.
työtä luovutettaessa. Sopimukseen voitaisiin merkitä myös suurin sallittu kustannusarvion ylitys.
Tokihan käytetyn tavaran korjauksessa tulee usein eteen yllätyksiä mutta tavallisimmat niistä voi korjaaja ammattihenkilönä ennakoida ja merkitä sopimukseen.
Jos korjaaja huomaa jotain sopimukseen/valtuutukseen kuulumatonta työn aikana, hänen pitää silloin ottaa yhteys asiakkaaseen eikä toimia omin päin.