En ole intohimoinen tekniikanmies, joten kyselen asioista paremmin ymmärtäviltä. Viitisen vuotta vanhan 20 hp yammun potkuri on ottanut pohjakosketusta, jokaisessa lavassa pieniä vääntymiä max.n.1cm "syvä" ja vääntynyt sivulle. Ja kysymys oli, että onko vaaraa siitä että moottori vaurioituu tästä mahdollisesti aiheutuvan tärinän ym. seurauksena? Vanhana rautakauppiaana tiedän sen verran, että esim. ruohonleikkurin terässä oleva epätasapaino voi rikkoa koneen. Tosin pyörintäkehä on huomattavasti suurempi. Yksi kesä ja noin 20 tuntia sillä on ajeltu ilman ongelmia, vauhti on tosin hieman laskenut..
Otan mielelläni vastaan vinkkiä ja korjausehdotusta!
Otan mielelläni vastaan vinkkiä ja korjausehdotusta!
Vastaukset 2
Vanhimmat
ajan kanssa jos se on opätasapainossa ja jatkat ajoa. No kertomasi mukaan kolhut on sitä luokkaa että varmaan ravistaa ja särkee ajan kanssa perän rattaat ja laakerit. Potkuri saattaa pyöriä siellä 2000-3000 rpm järvessä joten ruohonleikkuriin sitä voit verrata.
Osta uusi potkuri ja jätä se varalle. Korjattuna se potkuri pitää tasapainoittaa nousujen puolesta kohdalleen että myös kehän tasapainoituksen puolesta (dynaaminen ja staattinen tasapainoitus.) joku solaksen vastaava potkuri siellä 70-90€ hujakoilla ja käytettyjäkin on vaikka missä.
Kokemusta 60hv (vm 87) Johnssonista, jossa potkuri oli kuvauksesi mukaisessa kunnossa, eli jokaisesta lavasta puuttui hieman ja pikkuisen oli vääntynytkin. Sillä ajettiin noin 10 vuotta tuossa kunnossa, kunnes vaihdettiin vielä täysin toimiva silloin 16v vanha kone uuteen. Ongelmia ei siis esiintynyt. Toinen kone oli 30 hv evinrude (vm 85), jossa potkurin yhdestä lavasta puuttui semmoinen etusormen kynnen kokoinen pala ja muutenkin oli vähän kärsinyt. Silläkin ajettiin vuosia ilman ongelmia,ennen kun vene vaihtoi omistajaa. Tähän kun vielä lisää sen, että moottoreita huollettiin suunnilleen noin viiden vuoden välein, täytyy vain ihailla, kuinka hyvin nuo kestävät, vaikka käyttöä oli taatusti vähintään sen mitä keskivertoveneilijällä: kalareissuja, vesihiihtoa jne.