Miten nostaa moottori pois

Onko kova homma irroittaa Volvo Penta MD5B Avanchesta?
Onko vinkkejä antaa, kiitoksia neuvoista!
122561
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Älä yritä itse nostaa, jos tarvitsee kysellä neuvoja.

Äänestä
  • kahta miestä apuun, voit itse istua moottorin päällä.

    Äänestä

  • Tässä vaihteeksi yksi mekaanikoksi syntynyt. Ikinä ei ole tarvinnut mitään opetella vaan kaiken on osannut syntymästään asti.

    Ja vinkkinä:
    Tuolla sfnetin puolella oli pari vuotta sitten linkki sivulle, jossa oli projekti juuri kyseisestä veneestä (24). Nyt en sitä linnkiä löytänyt, mutta jos joku muu muistaa. Tai sitten vain kauheaa etsintää. Saattaa kyllä olla, että siitä on jo 3-4 vuotta.

    Äänestä

  • syntynyt kirjoitti:

    Tässä vaihteeksi yksi mekaanikoksi syntynyt. Ikinä ei ole tarvinnut mitään opetella vaan kaiken on osannut syntymästään asti.

    Ja vinkkinä:
    Tuolla sfnetin puolella oli pari vuotta sitten linkki sivulle, jossa oli projekti juuri kyseisestä veneestä (24). Nyt en sitä linnkiä löytänyt, mutta jos joku muu muistaa. Tai sitten vain kauheaa etsintää. Saattaa kyllä olla, että siitä on jo 3-4 vuotta.

    Mekaanikoksi ei todellakaan synnytä. Mekaanikoksi opitaan tekemällä ja tutkimalla. Kysyminenkin on ihan oikein, mutta pitäisi ihan itsekin ymmärtää hankkia korjaamokäsikirja omasta moottoristaan, josta näkee räjäytyskuvat ja missä selostetaan purkamisjärjestystä, säätöjä ym.

    Jos pitää arvailla onkohan kovakin homma, niin on kyllä paljon parempi jättää työ tekemättä. Ei siitä mitään tule, jos ei edes uskalla itse aloitaa.

    Kaikki eivät koskaan opi mekaanikoiksi ja toisaalta ydinfyysikoita on mekaanikkoina aika vähän...

    Äänestä

  • tee-se-itse mies kirjoitti:

    Mekaanikoksi ei todellakaan synnytä. Mekaanikoksi opitaan tekemällä ja tutkimalla. Kysyminenkin on ihan oikein, mutta pitäisi ihan itsekin ymmärtää hankkia korjaamokäsikirja omasta moottoristaan, josta näkee räjäytyskuvat ja missä selostetaan purkamisjärjestystä, säätöjä ym.

    Jos pitää arvailla onkohan kovakin homma, niin on kyllä paljon parempi jättää työ tekemättä. Ei siitä mitään tule, jos ei edes uskalla itse aloitaa.

    Kaikki eivät koskaan opi mekaanikoiksi ja toisaalta ydinfyysikoita on mekaanikkoina aika vähän...

    Aluksi anteeksi. Meni vastaus väärän nimimerkin alle. Piti olla sir BB. Ja yhdyn edelliseen. Kommenttini olikin lähinnä vastaus näille "kaikkitietäville, jotka pitävät tiedon itsellään". Ei pitäisi suuttua siitä, että täällä on näitä provoja, mutta kun itse olen alkuaikoina saanut TODELLA hienoja neuvoja ja opastuksia itselleni, niin tuntuu minulle pistävän hieman vihaksi, että nyt on tämä hieno tiedonedistämismekanismi mennyt päin P...:ttä.

    Äänestä

Kyllä se moottori voimalla irti lähtee. Itse irroitin vanhan 2-pyttyisen bensakoneen purkkarista, ei se ainakaan kevyempi ole kuin tuo Volvo. Kahdestaan sen sai heivattua peräkannelle ja siitä köyden varassa alas. Pari kumimattoa oli suojaamassa kantta kolhuilta. Kunnostuksen jälkeen tehtiin sama toisinpäin ilman mitään ongelmia.

Jos masto on pystyssä, voisi puomin varaan koittaa rakentaa jotain vinssiä jolloin moottorin saisi siirrettyä yksin. Lisäksi vauhtipyörät, startit ja vaihteet irroittamalla tuollainen motti kevenee kummasti ja sitä kantaa jo yksinkin (naama irveessä).

Huomattavasti enemmän ongelmia ja pähkäilyä tuottaa sitten uuden moottorin asennus ja rihtaus, ellet sitten meinaa perämoottoriin siirtyä.

Äänestä
  • tarkoitus on nostaa moottori pois ja korjata se.
    Korjaaminen ei ole mikään ongelma. On oppaat, paikka ja ammattiapukin. Kunhan moottori saadan pois ja kuljetettua korjattavaksi.

    Kiitos ja tuulia odotellessa

    Äänestä

Mutta on siinä sen verran rautaa, että nosturia tarvitaan.

Äänestä

Missä vene on - "yleinen säilytysranta" jossa liikkuu hiab -autoja tuon tuosta??

Ota ensiksi projekti niin että irroitat koneen pediltään - kulkuaukon yli vaan tukeva lankku joka kestää sen about 100kg - siitä talja koneen nostokorvakkeisiin ja irroitat pultit niin että saat koneen roikkumaan "vapaasti" siitä sitten joko miesvoimin tai apupukin / kahden avulla kannelle tai odottelet sopivan hiab -auton ilmaantumista lähistölle jota pyydät nostamaan koneesi peräkärryysi..

Jos konetta ei pääse nostamaan suoraan ylös se pitää tietenkin vetää sellaiseen kohtaan että onnistuu, miten lie Avancessa makoilee - en ole tutkinut?

Äänestä

Moi!

Itse nostettiin kahden miehen voimin juuri samanlainen kone NF:stä ylös. Irroitettiin enennen nostoa painavia ja helposti irtoavia osia( laturi, kansi, pakosarja) helposti nousi, vaikka toinen oli selkävikainen. Painaa noin 70 kg. Haastavampaa oli se saada veneen kannelta maahan, siinä käytettiin sitten genuan vinssiä hyväksi.

Takaisin laittaminen meni 3 miehen voimin, silloin koneessa oli laturit yms kiinni.

laita meiliä jos kiinnostaa enemmän.

Äänestä
  • jakeperkele a hotmail.com

    Äänestä

Irroittele letkut kaapelit ym osat joilla kone kiinni, sitten kone syliin.

tämmöinen toimistorotta nappasi samaisen koneen syliinsä ja antoi sen toiselle toimistorotalle joka otti sen vastaan laiturilla.

Jos et ite jaksa niin pyydä isi tai kaverin isi apuun.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hiuksiaan raapien kirjoitti:

Onko kova homma irroittaa Volvo Penta MD5B Avanchesta?
Onko vinkkejä antaa, kiitoksia neuvoista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu