vaihde jumissa

Mistähän voisi johtua kun viime kesänä vaihde jumitti vapaalle eikä mennyt eteen eikä taakse ja meinas tulla kiire kun ranta lähetyi,mutta aikani nykimällä sain vaihteen päälle eikä sen jälkeen ole temppuillut enkä myöskään tutkinut.
121406
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

on kysymys? (peräm, sisäperä, akseliveto, purjevenevetolaite). Merkki, malli?

Äänestä
  • Akselivetoinen,Yanmar JH DTE (77 hp).

    Äänestä

Ota vaihdekaapeli kytkimen vivusta irti ja kokeile toimiiko itse laite herkästi?

Äänestä

Kysymyksesi on aivan älytön. Ei tyohon pysty mitään vastaamaan ellei käy läpi kaikkia mahdollisia vaihteiston toteuttamistapoja.

Ajatteletko lainkaan?

Äänestä
  • Kyllä ajattelen,taidat itse olla niitä laituriveneilijöitä jotka kateellisena katsoo kun veneet häipyy ulapalle ja siks toisekseen eikös tämä ole vapaaehtoista keskustelua tällä palstalla älä ota kantaa ns. tyhmiin kysymyksiin jos olet kaikkitietävä.Ajatelimpa kuitenkin kysyä kun täällä on myös asiallisiakin vastauksia määrätyiltä nimimerkeiltä joita nyt en viitsi mainita.

    Äänestä

  • peräsin kirjoitti:

    Kyllä ajattelen,taidat itse olla niitä laituriveneilijöitä jotka kateellisena katsoo kun veneet häipyy ulapalle ja siks toisekseen eikös tämä ole vapaaehtoista keskustelua tällä palstalla älä ota kantaa ns. tyhmiin kysymyksiin jos olet kaikkitietävä.Ajatelimpa kuitenkin kysyä kun täällä on myös asiallisiakin vastauksia määrätyiltä nimimerkeiltä joita nyt en viitsi mainita.

    No jos kerran ajattelet, niin kerro mitä mieltä olet omasta kysymyksestäsi? Onko kysymyksesi mielestäsi sen kaltainen, että siihen kykenee antamaan hyvän vastauksen.

    Äänestä

  • ajattelija. kirjoitti:

    No jos kerran ajattelet, niin kerro mitä mieltä olet omasta kysymyksestäsi? Onko kysymyksesi mielestäsi sen kaltainen, että siihen kykenee antamaan hyvän vastauksen.

    Kyllä kysymykseni on asiallinen koska jouduin viime kesänä kiperään tilanteeseen kyseisessä tilanteessa muutta onneksi olin suojaisessa poukamassa,elikkä aikani renkattuani sain vaihteen päälle ja peruutuskin onnistui niin ajattelin jotain selventävää vastausta vaikka jos vaikka jollekkin olisi joskus käynyt samoin,enkä piikittelyä.Voin toki pyytää venekorjaajatuttavani asiaa tutkimaan mutta minusta tällä palstalla on paljon kummalsiankin kysymyksiä nähty.

    Äänestä

  • peräsin kirjoitti:

    Kyllä kysymykseni on asiallinen koska jouduin viime kesänä kiperään tilanteeseen kyseisessä tilanteessa muutta onneksi olin suojaisessa poukamassa,elikkä aikani renkattuani sain vaihteen päälle ja peruutuskin onnistui niin ajattelin jotain selventävää vastausta vaikka jos vaikka jollekkin olisi joskus käynyt samoin,enkä piikittelyä.Voin toki pyytää venekorjaajatuttavani asiaa tutkimaan mutta minusta tällä palstalla on paljon kummalsiankin kysymyksiä nähty.

    Kysymyksesi oli erittäin selvä vian laadun suhteen, mutta laitteiston kuvaus puuttui täysin ja se on ratkaisevaa määritettäessä mistä vika voi johtua.

    **********
    Moottorin tyyppi: keskimoottori, sisäperä vai perämoottopri.

    Vaihteisto: vaihdelaatikko hydraulinen, mekaaninen vaiko rattaisto vetolaitteessa.

    Vaihteensiitotapa: kaapeliohjaus, hydraulinen, sähkömekaaninen.

    Hallintalaiteen tyyppi.
    *********

    Tarkoitatko, että meidän pitäisi kertoa sinulle näiden kaikkien laiteyhdistelmien mahdolliset häiriöt?
    Eikö olisi jotenkin yksinkertaisempaa, jos ymmärtäisit kertoa veneesi laitekokoonpanon?

    Eli onko kysumyksenasettelussasi kenties jotain puutteita?

    Äänestä

  • anna mun kaikki kestää... kirjoitti:

    Kysymyksesi oli erittäin selvä vian laadun suhteen, mutta laitteiston kuvaus puuttui täysin ja se on ratkaisevaa määritettäessä mistä vika voi johtua.

    **********
    Moottorin tyyppi: keskimoottori, sisäperä vai perämoottopri.

    Vaihteisto: vaihdelaatikko hydraulinen, mekaaninen vaiko rattaisto vetolaitteessa.

    Vaihteensiitotapa: kaapeliohjaus, hydraulinen, sähkömekaaninen.

    Hallintalaiteen tyyppi.
    *********

    Tarkoitatko, että meidän pitäisi kertoa sinulle näiden kaikkien laiteyhdistelmien mahdolliset häiriöt?
    Eikö olisi jotenkin yksinkertaisempaa, jos ymmärtäisit kertoa veneesi laitekokoonpanon?

    Eli onko kysumyksenasettelussasi kenties jotain puutteita?

    Laituriveneilijä, Insinööri unoha koko juttu ja tarkistele vaikka kumiveneen ilmanpaineita jos joskus sellaisen saat vaikka perinöksi.

    Äänestä

  • anna mun kaikki kestää... kirjoitti:

    Kysymyksesi oli erittäin selvä vian laadun suhteen, mutta laitteiston kuvaus puuttui täysin ja se on ratkaisevaa määritettäessä mistä vika voi johtua.

    **********
    Moottorin tyyppi: keskimoottori, sisäperä vai perämoottopri.

    Vaihteisto: vaihdelaatikko hydraulinen, mekaaninen vaiko rattaisto vetolaitteessa.

    Vaihteensiitotapa: kaapeliohjaus, hydraulinen, sähkömekaaninen.

    Hallintalaiteen tyyppi.
    *********

    Tarkoitatko, että meidän pitäisi kertoa sinulle näiden kaikkien laiteyhdistelmien mahdolliset häiriöt?
    Eikö olisi jotenkin yksinkertaisempaa, jos ymmärtäisit kertoa veneesi laitekokoonpanon?

    Eli onko kysumyksenasettelussasi kenties jotain puutteita?

    palstalla on paljon noita "insinöörejä" jotka muka jotain tietää.

    Äänestä

  • anna mun kaikki kestää... kirjoitti:

    Kysymyksesi oli erittäin selvä vian laadun suhteen, mutta laitteiston kuvaus puuttui täysin ja se on ratkaisevaa määritettäessä mistä vika voi johtua.

    **********
    Moottorin tyyppi: keskimoottori, sisäperä vai perämoottopri.

    Vaihteisto: vaihdelaatikko hydraulinen, mekaaninen vaiko rattaisto vetolaitteessa.

    Vaihteensiitotapa: kaapeliohjaus, hydraulinen, sähkömekaaninen.

    Hallintalaiteen tyyppi.
    *********

    Tarkoitatko, että meidän pitäisi kertoa sinulle näiden kaikkien laiteyhdistelmien mahdolliset häiriöt?
    Eikö olisi jotenkin yksinkertaisempaa, jos ymmärtäisit kertoa veneesi laitekokoonpanon?

    Eli onko kysumyksenasettelussasi kenties jotain puutteita?

    Tämä on erittäin hyvä lista. Nämä asiat ilmoittamalla kysymykseen olisi helppo antaa jonkinlainen valistunut arvaus. Muutoin vastaaminen on aivat lottoamista.

    Äänestä

  • peräsin, kirjoitti:

    Laituriveneilijä, Insinööri unoha koko juttu ja tarkistele vaikka kumiveneen ilmanpaineita jos joskus sellaisen saat vaikka perinöksi.

    Tarkoittaako vastauksesi, ettet tiedä veneestäsi yhtään mitää? Olisikohan parempi viedä se ammattilaiselle tarkastettavaksi, ettet seuraavan kerran jyrää kumiveneeni ylitse.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


peräsin kirjoitti:

Mistähän voisi johtua kun viime kesänä vaihde jumitti vapaalle eikä mennyt eteen eikä taakse ja meinas tulla kiire kun ranta lähetyi,mutta aikani nykimällä sain vaihteen päälle eikä sen jälkeen ole temppuillut enkä myöskään tutkinut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu