Kestääkö Ibiza?

on ihan kestävä ja varsin pirteä tuon aikaiseksi.
Sähköt ja jarrut ovat hieman ongelmallisia.
Käytettyjen hinnat nyt ei päätä huimaa, joten
kohtuu pelin saa edullisesti.

Ei vielä VAG-laatua tuo malli, joten vähän enemmän
niitä perinteisiä Seat-vikoja

Olen nyt itse ajanut 2 vuotta '89:llä ja hyvin on
kestänyt. Kylminä aamuina kun on lähtenyt
duuniin, niin on ollut aika nihkeetä. :):)

Onneksi on kuitenkin lähtenyt vielä käyntiin.:):)

Itselläni on tuollainen "sepi".Eli SXI ibiza
vm.89. Päällimmäisiä vikoja taitaa olla että
kyseinen auto ruostuu melko helposti. Käsijarru
on täysin mitätön eikä sitä oikein saa kuosiin
sitten millään. Uusin takaa kaikki jarru osat,
mutta ei. Kone on suht mukava ja pirteä, kunhan
ottaa huomioon että hydrauliset venttiilin
painajat kestävät harvemmin yli 200tkm. Silloin
vielä melko tuoreena merkkinä seatissa on melko
paljon lastenvaivoja. Eräällä tuttavalla on
samanlainen ja vuotinen auto jossa on tasan samt
pikkuviat. Ei mitään mahdottomia mutta kuitenkin.
Auto siis vaati säännöllistä huolen pitoa. Melko
kiva noin muuten. Yksi "kiva" juttu kävi tuossa
äskettäin...autosta irtosi vauhdissa
alatukivarren pallonivelen tappi. Se oli menoa
sitten. Tukivarren sai helposti takaisin
paikoilleen tien päällä. Syynä irtoamiseen oli
tapin kiinnitykseen käytetty liian pehmoinen
pultti joka sitten antoi periksi. Pääasiallinen
ongelma oli että vetari irtosi laatikosta ja
ajattelin että heitänpäs lisää oilia laatikkoon.
Laatikon kyljessä oli semmoinen torx-kantainen
pultti jota luulin tarkistus/täyttö aukoksi,
pultti auki, totesin että se ei ole oikea pultti,
pultti takaisin kiinni. No sitten se löytyi se
oikea proppu. Oilit sisään ja sitten testaamaan.
No ihan kiva juttu ei ollut pykäliä oikein
ollenkaan. Vapaan tilalla pakki, ykkönen oli
ykkönen ja siinä ne sitten olikin. Melko jännää
eikö? Onkohan kellän käynyt samantapaista? Olisi
kiva jos saisi pykälät takaisin.