Michelinin kuviointi

Sebringin ensiasennusrenkaat, kesärenkaat Cryslerin 16"aluvanteilla ovat Michelin Pilot Primacy 205/60R16.
Katsokaapa miltä renkaan kuviointi näyttää, rengas on epäsymmetrinen ja jaettu tavallaan kahteen osaan, leveämpään ja kapeampaan kahdella kulkusuunnassa olevalla uralla.

Kapempi osa tulee autosta ulospäin, mutta kas kummaa leveämmän osan kuviointi on vain auton apumiehen puolella looginen eli heittää veden pois renkaasta. Kuljettajan puolella leveämmän osan kuviointi taas vetää veden renkaan alle eli on täysin väärin päin.
Eli näyttäisi siltä, että on neljä "oikeakätistä" rengasta joita ei voi millään älypelillä saada oikein kuin yhdelle sivulle.

Suomen Michelinin mukaan asialla ei ole mitään väliä ja kyselyjäkin on tullut huomattavan paljon asiasta.

Ketä tällä kusetetaan ja onko se liikenneturvan kannalta oikein, että kuskin puoli houkuttelee vesiliirtoon ja toinen toimii oikein?
2522
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

mihinkään vesiliirtoon houkuttele. Tollaisia renkaita on vaikka kuinka eri valmistajilla ja hyvin pelaa ja siihen suuntaan menee kaikki.

Äänestä

Miten olet päätellyt että kuviointi heittää veden sisälle päin? Kyllä se vesi sieltä renkaan alta pyrkii ulos kaikista mahdollisista urista ja koloista riippumatta onko ne vasta- tai myötäkarvaan.

Jos renkaassa on ilmoitettu pyörimissuunta niin silloin pitää olla omat renkaat oikealla ja vasemmalla puolella. Jos siinä on ilmoitettu sisä- tai ulkopuoli niin silloin on vain väliä miten päin rengas on asennettu vateelle, mutta pyörät voi laittaa molemmille puolille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juha kirjoitti:

Sebringin ensiasennusrenkaat, kesärenkaat Cryslerin 16"aluvanteilla ovat Michelin Pilot Primacy 205/60R16.
Katsokaapa miltä renkaan kuviointi näyttää, rengas on epäsymmetrinen ja jaettu tavallaan kahteen osaan, leveämpään ja kapeampaan kahdella kulkusuunnassa olevalla uralla.

Kapempi osa tulee autosta ulospäin, mutta kas kummaa leveämmän osan kuviointi on vain auton apumiehen puolella looginen eli heittää veden pois renkaasta. Kuljettajan puolella leveämmän osan kuviointi taas vetää veden renkaan alle eli on täysin väärin päin.
Eli näyttäisi siltä, että on neljä "oikeakätistä" rengasta joita ei voi millään älypelillä saada oikein kuin yhdelle sivulle.

Suomen Michelinin mukaan asialla ei ole mitään väliä ja kyselyjäkin on tullut huomattavan paljon asiasta.

Ketä tällä kusetetaan ja onko se liikenneturvan kannalta oikein, että kuskin puoli houkuttelee vesiliirtoon ja toinen toimii oikein?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu