Hieno auto mielestäni volvo V70, jota olen harkinnut jo jonkun aikaa.
Eilen koeajoin vuosimallia-99 2,5 20v 170 heppasen automaatin. Täytyy sanoa että ei vastannut kyllä odotuksia. Ensinnäkin automaatti vaihtoi sportilla tosi tökerösti. Ja comfortilla oli kyllä tosi huomaamaton vaihto, mutta kiihtynyt ei sitten millään(tosin petyin kyllä sport asennollakin kiihtyvyyteen, kuitenkin tehoa tuo 170, eikä silti kiihtynyt yhtähyvin kuin vanha autoni, jossa tehoa 140) Olisi ehkä pitänyt koeajaa manuaali? Muuten oli todella jämäkkä ja hyvä ajaa, sai aivan uskomattoman hyvän ajoasennon, hyvät penkit jne. Toinen asia johon petyin oli se että volvo ei ollut juuri lainkaan hiljaisempi kun oma vanha japsikotteroni(Kovassa kiihdytyksessä jopa meluisampi)
Luulin että se olisi ollut "kulttuurishokki" hypätä volvosta taas omaan katiskaansa, mutta loppujen lopuksi ero ei ollut odotusten mukainen. Tottakai volvo on hienompi ja viimeistellympi sisätiloiltaan, ei niin halvan oloinen kun japsi.
No saa nähdä tuleeko vaihdettua, kovasti kuitenkin se hieman parempi ajettavuus ja hyvä ajoasento jäivät positiivisena mieleen. Ja tietysti hieno ja kalliin näköinen ulkonäkö. Pitäis tosin ehkä käydä koeajamassa muitakin merkkejä tuossa hintaluokassa noin 20 tonnia.
Enkä tällä kirjoituksella halua haukkua v70 mitenkään! Päinvastoin, ei autossa moitittavaa mutta odotukset vain olivat korkeammalla kuin mitä volvo pystyi tarjoamaan.
Eilen koeajoin vuosimallia-99 2,5 20v 170 heppasen automaatin. Täytyy sanoa että ei vastannut kyllä odotuksia. Ensinnäkin automaatti vaihtoi sportilla tosi tökerösti. Ja comfortilla oli kyllä tosi huomaamaton vaihto, mutta kiihtynyt ei sitten millään(tosin petyin kyllä sport asennollakin kiihtyvyyteen, kuitenkin tehoa tuo 170, eikä silti kiihtynyt yhtähyvin kuin vanha autoni, jossa tehoa 140) Olisi ehkä pitänyt koeajaa manuaali? Muuten oli todella jämäkkä ja hyvä ajaa, sai aivan uskomattoman hyvän ajoasennon, hyvät penkit jne. Toinen asia johon petyin oli se että volvo ei ollut juuri lainkaan hiljaisempi kun oma vanha japsikotteroni(Kovassa kiihdytyksessä jopa meluisampi)
Luulin että se olisi ollut "kulttuurishokki" hypätä volvosta taas omaan katiskaansa, mutta loppujen lopuksi ero ei ollut odotusten mukainen. Tottakai volvo on hienompi ja viimeistellympi sisätiloiltaan, ei niin halvan oloinen kun japsi.
No saa nähdä tuleeko vaihdettua, kovasti kuitenkin se hieman parempi ajettavuus ja hyvä ajoasento jäivät positiivisena mieleen. Ja tietysti hieno ja kalliin näköinen ulkonäkö. Pitäis tosin ehkä käydä koeajamassa muitakin merkkejä tuossa hintaluokassa noin 20 tonnia.
Enkä tällä kirjoituksella halua haukkua v70 mitenkään! Päinvastoin, ei autossa moitittavaa mutta odotukset vain olivat korkeammalla kuin mitä volvo pystyi tarjoamaan.
Vastaukset 15
Vanhimmat
moni muukin tuon hintaluokan auto (~vanha) on halvanoloinen, kuten japsisi. Saat pitkäikäisen auton em. Volvosta, et enempää, mutta et myös vähempää! Meilla suomalaisilla (varmasti muillakin) on kumma luulo, että hyvä auto olisi jotenkin erityisen poikkeavan hyvä(kaikilta ominaisuuksiltaan!). Näin ei kuitenkaan ole, vaan totuus on karumpi..., kuten muistoissa ~ "aika kultaa ne...", näin myös mielikuvat tekevät autoille...
varsinkin maantiellä. On hieno ajaa raskasta autoa lähes 1600 kg, kun se menee kuin juna. Ei ne kovin hyvin kiihdy,mutta GTI autot ovat sitä varten. On kiva laittaa Volvon jämäkkä ovi kiinni ja kuunnella kuinka se sulkeutuu hienolla kassakaappi äänellä, siihen ei nimitttäin japsi pysty. Bensaa palaa mutta ei haittaa sitä saa mittarista lisää. Huollot on kalliita Volvossa mutta ei ne missään muussakaan ole ilmaisia.
vertaa esim. BMW:n huoltoja Volvoon, hintaero BMW:n eduksi lähes 50 %. Katso vaikka TM:n vertailuista, joissa huollot on verrattu.
nekin ovat kehittyneet, ja Lexus on jo joidenkin Volvojen ohi.... mutta totta puhut!
Kuten mainitsin, viimeistely on volvolla parempaa. Sekä ajo maantiellä jämäkkää, en näitä ominaisuuksia moittinutkaan! Mutta juurikin sitä puntaroin tuossa että kannattaako esim. siitä hienosta oven kassakaappiäänestä maksaa ;).. Ehkä.. Tosin toki isompien "edustusluokan japsien ovet massahtaa kiinni yhtä äänettömästi ja hienostuneesti(Mm, Maxima, Sigma, Lexus) Bensan palaminen ei minua haittaa yhtään myöskään, koska tankkaan venäjällä niin se on sama meneekö sitä se litra pari sataselle enempi. Eikä nuo V70:set ainakaan tehtaan ilmotuksen mukaan kokoonsa nähden mitään älyttömiä syö edes!
Noista huolloista puuheenollen, Itse olen ajatellut huollot suorittaa. Eihän kunnon autoon yleensä tarvii muuta juuri tehdä kun öljyjä vaihdella, vai onko kokemuksia V70:sen vioista? Onko esim jotain elektroniikkaan liittyviä murheita ollut?
Täytyy vielä vahvistaa asia: V70 EI todellakaan ole mikään bensasyöppö, ei edes vanhempi korimalli.
Jos vertailee vastaavan painoisia, tehoisia manuaali tai automaatti kilpailijoita, niin Volvo pärjää siinä hyvin.
Lähes 1600kg, katsohan sieltä rekisteriotteesta!
V70Painaa ilmeisesti jota kuinkin saman, kun 850:n farkku, eli tuon 1160kg, ja mulla on tuo S80:n mikä painaa 1140kg.
Älä ota auton painoksi kokonaispainoa!
Mutta katso myös 50% kalliimmat varaosa hinnat Bemariin.
neljän vuoden aikana - laatu toimii!
mutta ei ehkä kaikkein kovimpia. Itse ajelin TDI:llä 5,8l/100km keskikulutuksella kaupunkiajossa, ja pakkasta -20C,ilman lohkolämmitintä,kun on tuo instantheat-systeemi.
kokonaispainollaan kuormalla, joka siinä on ajohetkellä.MOT
Toisessa autossamme kokonaispaino on 2070kg, koneena 1,6i 102hv,kiihtyvyys 12,9s 0-100km/h, huiput 179km/h, kulutus maantiellä 6,2l/100km. Sanoisin, että tuollaisen massan liikutteluun tuolla suorituskyvyllä ja 1,6-koneella on huippusuoritus.
850 tdi -97 keskikulutus maantie/kaupunki normaaliajossa" 6.5-7.8l/100 km (pikkasen kuin polkaisee oli lukemat luokkaa 8-9,7)
Älä selitä keskikulutuksen olevan kaupunkiajossa, ja vielä talvella 5,8 litraa, tai sitten et koskaan ole kyseisellä laitteella ajanut.
Niin Seat Toledo pwd TDI:llä, missä muuten maantiekulutus on luokkaa 4,5l/100km. Ei kannata, porsas, heti ruveta vittuilemaan. Eikö niin? Otin kantaa tuohon kulutkseen, en merkkiin.
Tuon ikäisestä autosta ei kannata maksaa sellaista hintaa. Mulla oli leasing-auto ja seuraavat speksit:
- omassa käytössä (erittäin hyvin pidetty, koska oli tarkoitus lunastaa auto sopimuksen pättyessä)
- V70 11/02 (-03 mallia), 1/2 nahka, sport-sisustus, normaaleilla herkuilla, 170 hv, manuaali, 2 x peltivanteet (melkein uusilla renkailla;), kattokaiteet, ajettu 80 tkm, cd-soitin, ilmastointi, jne.
Loppulunastushinta: 23000,- €!!!
Ja siitä on jo vajaa 1 vuosi kulunut. Olisin kyllä ostanut tämän yksilön omakseni HETI, mutta kun en saanut myytyä S40:stä (9/12/02) mallia -03, kaikki mitä voi autosta toivoa, 200 hv, 350 Nm, nahkoilla, kattoluukulla, leveät renkaat ja alut, spoilerisarjat, jne...
Että tällaista. Mieti siis hintaa ja vertaile vaihtoehtoja!!!
V70 on ajajan auto!
Kyllä ja katselen tosiaan vielä. Ainakin tuo täytyy manuaalina käydä koeajamassa vielä. Näkyyhän noita "vähänajettuja" saksantuonteja olevan pikkusen reilulla kympilläkin jopa myynnissä yksityisellä.