Maailman öljy ei ole huomenna loppu. Mietin että ketä tämä lumipalloilmiö tässä kohisemisessa oikeen hyödyttää?
Ensiksi pitää miettiä mikä on oikeasti bio-polttoainetta ottaen huomioon sen kaikki vaikutukset suomen luontoon.
Toisaalta mitkä ovat minkäkin polttoaineen vaikutukset taas koneiden kestävyyteen.
Myös se kiinnostaa että mikä on esim. autotehtaiden valinta ja muun maailman. Sitäpaitsi jos kaikki siirtyvät etanoliin esimerkiksi mikä onkaan kohta sen liemen hintaa taas?
Onko viljelty energia esimerkiksi aina sitten niin bio-energiaa? Kannattaa ottaa huomioon myös vesistöjen ravinteet, kustannukset, energiaan tuotannon vaatima energia jne.
Ei sopisi hättäillä nyt!
Ensiksi pitää miettiä mikä on oikeasti bio-polttoainetta ottaen huomioon sen kaikki vaikutukset suomen luontoon.
Toisaalta mitkä ovat minkäkin polttoaineen vaikutukset taas koneiden kestävyyteen.
Myös se kiinnostaa että mikä on esim. autotehtaiden valinta ja muun maailman. Sitäpaitsi jos kaikki siirtyvät etanoliin esimerkiksi mikä onkaan kohta sen liemen hintaa taas?
Onko viljelty energia esimerkiksi aina sitten niin bio-energiaa? Kannattaa ottaa huomioon myös vesistöjen ravinteet, kustannukset, energiaan tuotannon vaatima energia jne.
Ei sopisi hättäillä nyt!
Vastaukset 3
Vanhimmat
"Maailman öljy ei ole huomenna loppu. Mietin että ketä tämä lumipalloilmiö tässä kohisemisessa oikeen hyödyttää? "
Kuka niin on väittänyt?
Jos viittaat Peak Oil väkeen, niin heidän teesinään ei ole öljyn loppuminen, vaan tuotantohuippu: jonakin päivänä öljyä tuotetaan ennätysmäärä, jota suurempaa määrää ei ennen ja koskaan huipun jälkeen tuoteta, ei koskaan. Huippu on looginen päätelmä. Ei liene epäselvyyttä siitä etteikö huippu tulisi, sen on pakko tulla, koska tuotanto ei voi vain kasvaa ja kasvaa kunnes öljy vain yhtäkkiä loppuu.
Kyse on siis milloin se tulee? Minä luulen, että olemme huipulla juuri nyt. Mutta se jää nähtäväksi, varmasti tiedämme sen vasta tulevaisuudessa.
Huipun jälkeen tie vie hitaasti alaspäin kohti sitä öljyn loppumista. Tuotantohuippu itsessään on ongelma, koska sen jälkeen kysyntää ei voi millään tyydyttää: ennen huippua kysynnän noustessa tuotantoakin aina nostettiin. Huipun jälkeen on mahdotonta nostaa tuotantoa, vaan se päinvastoin laskee vuosi vuodelta ja kuilu kysynnän ja tarjonnan välillä senkuin kasvaa.
Hinta siis nousee, ja se saattaa nousta hyvin nopeasti ja hyvin korkealle.
"Myös se kiinnostaa että mikä on esim. autotehtaiden valinta ja muun maailman. Sitäpaitsi jos kaikki siirtyvät etanoliin esimerkiksi mikä onkaan kohta sen liemen hintaa taas? "
Kaikki eivät voi siirtyä etanoliin, koska peltopinta-ala loppuu kesken jo kauan ennen sitä. Puhumattakaan siitä, että nykyiset satomäärät ovat fossiilisista polttoaineista ja ehtyvistä mineraalivaroista valmistettavien lannoitteiden ansiota ja varassa.
Jos tavaraa ei yksinkertaisesti ole tarjolla tarpeeksi, niin hinta on kova. Ei vaadita ruudin keksijää tajutakseen, että etanolin hinta nousee sitä mukaa kun kysyntä kasvaa. Öljyllä sama juttu, sitä ei ole niin paljon kuin sitä halutaan, joten hinta on noussut viime vuodet jatkuvasti. Öljyn tuottaminen maksaa tuottajille vain pari dollaria tynnyriltä ja silti hinta on nyt 75$ / barreli. Tuotantohinnalla ei ole markkinataloudessa paljoakaan väliä, vaan sillä minkä hinnan kysyntä ja tarjonta tuotteelle luovat.
Mikään biopolttoaine ei voi korvata kuin murto-osan öljyn kulutuksesta. Biopolttoaineet eivät siis ole ratkaisu öljyhuippuun eikä öljyriippuvuutemme. Paska homma elämäntapamme kannalta, mutta sitä sattuu. Maapallolla on sittenkin rajansa, oli kyse sitten hedelmällisestä maasta tai öljystä. Niitä ei riitä rajatta ja ikuisesti.
Ei se öljy yhtäkkiä lopu.
Maailmassa on öljyvarantoja, joiden hyödyntäminen ei öljyn nykyisellä hinnalla ole vielä kannattavaa.
Mikähän se hinta on, siitä minulla ei ole tietoa.
Kolmannesta maailmasta lappaa porukkaa autoilun ihmeelliseen maailmaan ja kysyntä kasvaa.
Muutama kriisi lähi-idässä ja Afrikassa pitää spekuloijien iloksi tynnyrihinnan korkealla.
Ei se öljyn hinta dramaattisesti nouse, vaan tasaisen varmasti. Piikkejä tulee, mutta ei muuta.
Oma valistunut veikkaukseni on, että vuoden lopussa 95:n hinta keikkuu 1.45-1.50 tienoilla.
Kesäkuun alussakin käydään yli 1.40 hinnoissa.
> Kesäkuun alussakin käydään yli 1.40 hinnoissa.<
Niin käydään, ja reippaasti käydäänkin. Itse luulen, että kesän korvalla bensa maksaa n. 1.60€/ltr.